+ Тарту

Бұл тартымды басқарудың инновациялық жүйесі, ол бір жағынан нашар тартылатын қиын жерлерде көліктің тартымдылығын арттырады; екінші жағынан, 4х4 дискіге қарағанда қымбат емес шешім расталады.

I

Егжей -тегжейлі айтқанда, жаңа «Traction +» ESP -пен жабдықталған автокөліктердегі озық жабдықтардың артықшылықтарын пайдаланады, бірақ оның тиімділігі осы жүйеге қосылған қарапайым функционалдылықпен салыстырылмайды. Шын мәнінде, тежегіш жүйесін бақылау мен басқарудың арнайы алгоритмдерінің көмегімен басқару блогы электромеханикалық өздігінен құлыпталатын дифференциалдың әрекетін электронды түрде имитациялайды; Бағдарламалық қамтамасыз етуді оңтайландыру және күштердің әрекеті кәдімгі тежегіш схемасы арқылы жүзеге асатыны (демек, гидравликалық әрекетпен) дәстүрлі жүйелермен салыстырғанда прогрессивті араласуға мүмкіндік береді, бұл мүлде салыстырмалы өнімділікпен және төмен салмақтың артықшылығымен. Сонымен қатар, жүйе бақылау тақтасындағы арнайы түйменің көмегімен іске қосылады және оны 30 км / сағ жылдамдықпен басқаруға болады.

Бұл қалай жұмыс істейді? жетекші доңғалақта төмен немесе тартылмайтын жағдайда, жүйенің басқару блогы сырғуды анықтайды, содан кейін доңғалақты аз үйкеліспен тежеу ​​үшін гидравликалық тізбекті басқарады, осылайша айналдыру моментін жолға орнатылған дөңгелекке береді. жоғары үйкеліс беті. Бұл автокөлікті бағыт тұрақтылығы мен бақылауды сақтай отырып сөндіруге мүмкіндік береді, ең жақсы тартылуды қамтамасыз етеді, тіпті жолдың біркелкі емес және тайғақ жағдайында да.