Дәстүрлі болат жиектер - олар шынымен алюминийден төмен ме?

Болат дөңгелектердің алюминий аналогтарынан бірнеше есе арзан екенін байқау үшін Интернетте бар каталогтарды қарау жеткілікті. Сондықтан, әсіресе легирленген дөңгелектер автомобиль құнының маңызды бөлігі болатын автомобильдердің ескі үлгілерінде «қауырсындар» керемет сезінеді. Сіздің көлігіңіз үшін мұндай дискілерді қалай таңдауға болады және таңбалау туралы не білуіңіз керек?

Болат шеңбер - ол неден жасалған?

Біз болат дөңгелектер болаттан жасалған деп дөңгелекті қайта ойлап таппаймыз. Өйткені, олардың аты материалдан шыққан. Олар алюминий дөңгелектерден түсі бойынша оңай ажыратылады, бірақ олар сонымен қатар өндіруші қолданған үлгімен ерекшеленеді.

Бұл өте қызықты сұрақ - «неліктен алус жиі соншалықты күрделі және неге «қауырсындар» жылдар бойы қайталанатын үлгілерде үнемі пайда болады? Болаттың пішіні алюминий сияқты оңай емес. Дизайн үлгілері негізінен алюминий, магний және көміртекті талшық сияқты жеңіл легірленген өнімдерге арналған.

Болат дөңгелектер - неге олар әлі күнге дейін қолданылады?

Танымал нанымға қарамастан, болат дөңгелектер салмағы бойынша алюминий әріптестерімен жиі салыстырылады. Әрине, нарықта өте жеңіл материалдардан немесе өте жұқа спицтермен жасалған жоғары өнімді алюминий жиектері бар. Мұндай дөңгелектер іс жүзінде толығымен жабылған болат дөңгелектерге қарағанда жеңілірек.

Барлық қорытпалар көліктің серпілмейтін салмағын азайтады деген дұрыс емес. Мұны тек болаттан жеңілірек болғандар ғана жасайды. Олардың мөлшері де маңызды. Шеңберлердің диаметрі неғұрлым үлкен болса, соғұрлым денеге берілетін тербелістерді басқару қиынырақ болады.

Болат шеңберлерінің бағасы негізгі параметр болып табылады

Не туралы екенін білмесеңіз, бұл ақша туралы. Бұл жиекке де қатысты. Мысалы, 16 болат дискіні алайық. Бұл көптеген жеңіл көліктер үшін өте танымал өлшем (қалалық және тек қана емес). Жаңа дөңгелектер жинағы үшін қанша төлейсіз? Жақсы сапалы заттарды бір дана үшін 8 еуродан төмен бағаға алуға болады.

Болат шеңбер - алюминий бәсекелестерінің бағасы

Сол алюминий дөңгелектерге әмияныңыздан қанша ақша жұмсауға тура келеді? Бағасы 8 евро. Сіз тек танымал Alus-тың пайдаланылған үлгісін сатып ала аласыз. Жаңа 16 дюймдік үшін кейде 30 еуроға дейін төлеуге тура келеді (бір бөлік үшін).

Болат шеңберлер және күнделікті пайдалану

Болат дискілердің сыртқы түрін неғұрлым тартымды ету үшін олар қақпақтарға салынады, яғни. халық қалпақтары. Олар кез келген пішінде келеді және көліктің өлшемі мен стиліне бейімделуі мүмкін. Олар тым қымбат емес, бірақ олардың кемшілігі алюминий дөңгелектерінің көрінісін қайталау қиын.

Болат дискілерді жөндеу

Болат дөңгелектердің пайдасына өте күшті сөйлейтін тағы бір мәселе бар. Біз пайдалану құны туралы айтып отырмыз, бірақ шын мәнінде - жөндеу. Қауырсындарды жұмыс жағдайына келтіру өте оңай, тіпті олар зақымдалған немесе бүгілген болса да. Олар сондай-ақ салыстырмалы түрде оңай теңестіріледі. Ал егер оларды ауыстыру қажет болса, онда ол легирленген дөңгелектердегідей әмиянға соқпайды.

Жаңа болат дөңгелектер және оларды автомобильге таңдау

Поляк жол жағдайында жазда өрнекті жиектермен, қыста болат жиектермен жүру әдеттегідей. Бұл біреу шинаның екі жинағын пайдаланған кезде өте кең таралған шешім. Вулканизациялау зауытына барған кезде «алусты» сызаттарға ұшыратпау үшін оларда аралық үшін дайын жинақ бар.

Дегенмен, көлікке дұрыс болат дөңгелектерді қою үшін олардың барлық параметрлерін жақсы білу керек.

Болат дөңгелектердегі таңба қай жерде?

Сізді диаметрі 15 дюйм болатын болат дөңгелектер қызықтырады делік. Олар туралы диаметрі 15 дюйм болатынынан басқа не білу керек? Негізгі құндылықтар:

● PCD - монтаждау тесіктерінің саны және олар орналасқан шеңбердің диаметрі;

● OC – орталықтандыру тесігінің ішкі диаметрі;

● жиек фланец профилі;

● жиек қимасының профилінің түрі;

● ET – емшектен шығару.

Жоғарыдағы белгілерді түсіндіру үшін 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 жиек мысалын алайық. Ол не туралы?

Фланец секциясының профилі, яғни. параметрі J

«J» белгісі жолаушылар вагондарында болат дөңгелектерді пайдалануға мүмкіндік береді. Көліктің әрбір түрінің өз фланеці бар және бұл параметрлерді бір-бірінің орнына қолдануға болмайды. Сөре профилі рейтингінің жанындағы «15» саны нені білдіреді? Бұл дюймдегі жиектің ені, бұл жағдайда 7.

Жиек профилінің түрі мен өлшемі

Бұл мәндер өндіруші жиек бөлігінде қандай жиек дизайнын таңдағанын көрсетеді. Біз қабылдаған кодта «Н2» белгісі екі дөңес көрсетеді. Олар шеңбердің қаттылығына әсер етеді.

Компанияда осы параметрдің саны жай ғана шеңбердің диаметрі болып табылады, яғни. 15 дюйм.

ET немесе емшектен шығару (бетбелгімен шатастырмау керек)

Мән миллиметрмен өлшенеді, бұл орнату жазықтығы мен жиектің бойлық симметрия осі арасындағы қашықтықты білдіреді. Іс жүзінде бұл параметр шеңбердің доңғалақ доғасына қаншалықты кіретінін көрсетеді. Дөңгелектің корпустың контурына жақынырақ шығуын қаласаңыз, шағын ET таңдаңыз.

Екі бағытта да параметрді асыра алмауды ұмытпаңыз. Тым аз ET шинаның доңғалақ доғасының өткір сыртқы жиегіне үйкелуіне әкеледі. Екінші жағынан, тым үлкен өлшем құрастыруға кедергі келтіруі және доңғалақтың суспензияға түсіп қалуына әкелуі мүмкін.

CH 68 және 4 × 108, негізінен не?

Бірінші таңбалау орталық тесіктің сыртқы диаметрі болып табылады, ол хабтың диаметрімен бірдей (немесе одан үлкен) болуы керек. Түпнұсқа болат жиектер хабқа тамаша сәйкес келеді, ал ауыстырылатын жиектер жиі үлкенірек болады және оларды орталықтандыру сақиналарымен сәйкестендіру қажет.

4×108 - PCD белгісі, яғни. монтаждау тесіктерінің саны мен арақашықтығы. Бұл жағдайда жиек диаметрі 4 мм шеңбер бойымен орналасқан 108 болтпен бекітіледі.

Не таңдау керек - болат немесе алюминий дөңгелектері?

Көп нәрсе көлікті қалай пайдаланатынына байланысты. Егер сіз сыртқы көрініс пен сәнді үлгілерге мән бермесеңіз, қауырсындар жеткілікті. Сіз олардың төмен бағасын және жөндеу немесе ауыстыру шығындарының төмендігін бағалайсыз. Дегенмен, олардың коррозияға төзімділігі төмен екенін есте сақтаңыз. Бұл тоттың байқалатын іздері бар жиі қолданылатын үлгілердің ерекшелігі.

Легирленген доңғалақтар – жөндеу құнына қарсы эстетикалық және ұзақ мерзімділік

Сіз өте әдемі және берік легірленген дөңгелектерді таңдай аласыз. Танымал сенімге қарамастан, олар нәзік емес, бірақ олардың зақымдалуы жөндеу шығындарының жоғарылауымен байланысты. Егер дискілердің біреуі зақымдалған болса, бірдей көшірмені табу әрқашан оңай болмайды. Одан да нашар жағдайда болат шеңберді қақпақпен жабуға болады.

Қыста болат жиектер, ал жазда алюминий жиектер?

Ең жақсы ымыраға екі жинақты дайындау керек - сіз қыста болат дөңгелектерді, ал жазда алюминий дөңгелектерін орнатасыз. Сонда сіз шиналарды велосипедпен жүру туралы алаңдамайсыз. Жазда, көлік рекреациялық сапарлар үшін жиі пайдаланылған кезде және жай ғана эстетикалық жағымды болуы керек болса, «алус» орындырақ болар еді. Дегенмен, қыста тар қауырсындарға сүйену жақсы.

Көріп отырғаныңыздай, болат жиектер қыста жүргізу үшін өте жақсы таңдау болуы мүмкін. 17 дюймдік болат жиектерден немесе сәл кішірек таңдауға болады. Доңғалақтардың көлікке сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Болат дөңгелектердің бағасы және оларды жөндеудің қарапайымдылығы, әрине, оларды таңдауға ынталандырады. Тоттан қорықпасаңыз, болат дөңгелектерді таңдауға болады.