Көліктегі дискілер - белгілерді қалай шешуге және дұрыс дискілерді таңдауға болады?

Көліктерде бәрінің көп болуын қалау қазір бұрын-соңды болмаған ауқымда. Көбірек қуат, көбірек жайлылық, көбірек сезім болуы керек, ал машинаның өзі көбірек назар аударуы керек. Дөңгелектер автомобильдің ерекше элементі болып табылады, өйткені біз оларды жүргізу кезінде көрмейміз. Дегенмен, жүргізушілер жақсы дөңгелектері бар көліктерді сатып алу ықтималдығы жоғары және олар үшін үлкен ақша төлей алады. Барлығы әдемі болу үшін. Тек эстетикалық жағы маңызды ма?

Автокөліктерге арналған дөңгелектер - олар туралы не білу керек?

Құрсауларды әртүрлі критерийлер бойынша бөлуге болады: 

• материалдың түрі;
• өзіндік ерекшелігі;
• ET параметрі;
• бекіту бұрандаларының саны мен арақашықтығы. 

Бұл нұсқаулықта біз эстетикалық құндылықтарға емес (бұл жеке мәселе), бірақ автомобильге арналған шеңберді таңдаудың техникалық аспектілеріне назар аударамыз. Әдемі жиектер немесе көріксіз жиектер - бұл тек талғамға байланысты, сондықтан басқа мәселелерге назар аударған жөн. Тіпті ең қымбат және әдемі доңғалақтарды хаб, доңғалақ доғасы және суспензия астынан алмасаңыз, пайдасыз болады.

Автокөлік үшін дөңгелектерді қалай таңдауға болады?

Бірінші параметр - өлшем, ол өте маңызды. Ол дюймде көрсетілген және шинасыз жиектің диаметрін көрсетеді. Жеңіл автомобильдердегі ең танымал өлшемдер 14-17 дюймдік диапазонда. Бұған қоса, білу қажет қажетті параметр - болттардың аралығы мен нөмірі (PCD). Егер сіз мұны білмесеңіз, шеңберді хабтарға дұрыс орната алмайсыз.

Сондай-ақ, ET белгілеуін, яғни шеңбердің ығысуын ескеру қажет. Миллиметрмен көрсетілген. Тағы бір маңызды нүкте - орталықтандыру тесігінің диаметрі (CA).

Көлік үшін қандай дөңгелектерді таңдау керек?

Көлігіңізге техникалық және эстетикалық жағынан сәйкес келетін дөңгелектерді таңдаңыз. Кішкентай шина профилі бар тым үлкен дөңгелектер соққыларды нашарлатады, бұл жүргізу ыңғайлылығына әсер етеді. Кең жиектер сізге өте жақсы жүргізу өнімділігін береді, әсіресе бұрыштарда, бірақ отын шығынының жоғарылауы есебінен.

Дискілер - не таңдау керек?

Дегенмен, егер сіз басқа жолмен асыра сілтесеңіз, өте тар және кішкентай дөңгелектер автомобильді дерлік карикатураға айналдырады.

Кейбір драйверлер дискілердің екі жинағын таңдайды. Бұл оларға күзде және көктемде дөңгелектерді дербес өзгертуге мүмкіндік береді. Дегенмен, жоғарыдағы сұраққа егжей-тегжейлі жауап алу және күмәніңізді жою үшін біз жиектерге қатысты барлық құпияларды анық және дәл түсіндіруге тырысамыз.

Автокөлік үшін дискілерді таңдау, яғни. өлшем туралы мәліметтер

Көліктегі дискілерде қандай белгіні жиі көресіз? Бұл келесідей болуы мүмкін әріптер мен сандар өрнектелген жол: 7,5Jx15H2 ET40. Мұндай сызықты көргенде не істеу керек?

Жиек ені және фланец профилі

Ең басынан бастайық, яғни 7,5J белгісімен. Бұл нақты жағдайда сандық мән - жиектің ені (дюйммен өлшенген). Бұл жағдайда 7,5 дюйм 19,05 см-ге аударылады.«J» жиек фланецінің профилін білдіреді және оның жеңіл автокөліктерге жарамды екенін білдіреді.

Автокөлікке және жиек контурына жиектерді таңдау

Таңба және сан мысалында көрінетін келесі элемент 15. Мұндағы сан жай ғана дюймдегі жиектің өлшемін білдіреді, бұл жағдайда танымал "он бес". Дәл осы параметр негізінде жиектер жиі таңдалады.

Көбінесе толық бағаланбаған таңбалау жиектер өлшемін көрсететін саннан кейін, яғни. H2. Өндіруші шеңбердің көлденең қимасының профилінде қолданылатын «дөңес» санын осылай анықтайды. Құлақтардың түрі мен саны бүкіл шеңбердің қаттылығына әсер етеді. Қазіргі жағдайда бұл қос өркешті білдіреді.

ET дискілері - бұл не?

ET дегеніміз не, яғни. шетіне қонды, шын мәнінде - оның экскоммуникациясы? Бұл параметр жиекті бекіту беті мен жиектің орталық сызығы арасындағы қашықтықты анықтайды. Бұл анықтама бір қарағанда өте математикалық болып көрінгенімен, оны түсіну қиын емес.

Іс жүзінде бұл шеңбердің доңғалақ доғасына қаншалықты терең түсетіні туралы. ET неғұрлым жоғары болса, дөңгелек доңғалақ доғасында соғұрлым тереңірек жасырылады. Егер сіз жиекті қайта орнатсаңыз, доңғалақты орнатуда қиындықтар туындауы мүмкін, ол суспензия компоненттеріне үйкеліс болады.

ET дискілері - бұл не әсер етеді?

Бір жағынан, сіз тым көп шеңбердің асып кетуіне бәс тігуге болмайды. Екінші жағынан, өте төмен ET (немесе тіпті теріс) де жақсы болмайды. Бұл жағдайда доңғалақ сыртқа қатты итеріледі және төтенше жағдайларда шина доңғалақ доғасына үйкелісі мүмкін. Көлік жүргізу кезінде қиындықтар туындайды, ал ауыр жүк түсіп, шұңқырға түсіп кеткен жағдайда, сіз тіпті шинаны бұза аласыз.

ПҚД және ОС бойынша дискілердің автомобильге сәйкестігі

Таңбалар мен сандардың үлгі жолына біз енгізбеген тағы бір параметр - бұл PCD. Бұл жиек болттары арасындағы сан мен қашықтықты білдіреді. 15 дюймдік дискілер үшін әдетте PCD 5x112 пайдаланылады. Бұл диаметрі 5 мм шеңберге орнатылған монтаждау бұрандаларының (немесе тесіктердің) 112 бөлігіне қатысты.

Орталық тесікті қалай реттеуге болады?

Белгілеу ОЖ шеңбердегі орталықтандыру тесігінің диаметріне жауап береді. Ол жиек орналасқан хабтың сыртқы тесігіне сәйкес келуі керек. Түпнұсқа өнімдерде бұл параметр хабқа өте жақсы сәйкес келеді. Ауыстыру кезінде орталықтандыру сақиналарымен қайта жабдықтау қажет болады.

Сіздің көлігіңізге арналған дөңгелектердің ақылды таңдауы

Сіз жиектердегі кейбір негізгі өлшемдер мен белгілерді бұрыннан білесіз, сондықтан дұрыс өлшемдерді іздеуге болады. Дегенмен, бұл сіздің қиялыңызды толығымен жіберіп, көлігіңізге кез келген дөңгелекті қоюға болады дегенді білдірмейді. Параметрмен асып кеткенде не болады?

ET Wiselly таңдаңыз

Өте оң ET-мен біріктірілген тым кең жиектер нашар комбинация болып табылады. Бұл жағдайда шиналар суспензияның ішкі бөліктеріне тиеді. Кейде ол мұндай дөңгелектерді орната алмайды, себебі олар доңғалақ доғасына сәйкес келмейді.

Басқа бағыттағы әсірелеу, яғни теріс ET мәні шинаның доңғалақ доғасына үйкелуіне әкеліп қана қоймайды. Жол бойындағы тексеру кезінде полиция қызметкері доңғалақ көліктің контурынан шығып тұрғанын байқап, сізге билет береді.

Арзан автокөлік дөңгелектері - олар тұр ма?

Жаңа дискі жинақтарының құны бірнеше мың PLN-ге дейін болуы мүмкін. Мұндай шығындарды әркімнің қалтасы көтере бермейтіні анық, әсіресе дөңгелектер көлік құнының жартысына тең болса. Мұндай жағдайларда екі нұсқа бар - Қытайдан немесе қайталама нарықтағы автомобильдерге арналған дөңгелектер. Не таңдауға болады?

Жаңа қытай дөңгелектері ме, әлде қолданылған ба? Көлік үшін қандай дөңгелектерді таңдау керек?

Шешім қабылдау оңай емес, өйткені бір жағынан тартымды баға, екінші жағынан сапаға қамқорлық. Дегенмен, Қытайдан шыққан барлық өнімдерді бірден тастауға болмайды. Сізге тек сенімді брендті таңдау жеткілікті. Екінші нұсқаны таңдасаңыз ше? Пайдаланылған компоненттерді сатып алудың кілті олардың сапасын тексеру болып табылады, мысалы, олар түзу немесе дәнекерленген.

Автокөлікке арналған спорттық дөңгелектер дегеніміз не?

Олар әдетте үлкен алюминий немесе көміртекті жиектерден жасалған. Шеңбердің үлкен диаметрі тежегіштің жақсы салқындауына ықпал етеді, ал салмақты азайту үшін қолданылатын материал көліктің өнімділігі үшін маңызды. Бұл түрдегі дискілер әдетте кең және, мысалы, зауыттық нұсқалардан айырмашылығы, бірегей дизайны бар.

Спорттық шеңберлер күнделікті жүргізуге жарамды ма?

Дегенмен, спортқа қолайлы нәрсе күнделікті пайдалануда жұмыс істемеуі мүмкін. Сондықтан, спорттық дискілер көбінесе мотоспорт үшін қолданылады. Өте үлкен дискілерде таралмаған салмақ артады. Денеге берілетін діріл сапарды әлдеқайда ыңғайлы етеді.

Үлкен шеңберлер де сізді төмен профильді шиналарды таңдауға мәжбүр етеді. Мұндай байланыс суспензияның жұмысына теріс әсер етеді. Көбірек тербеліс пен діріл бұл элементтің тез тозуына әкеледі.

Егер сіз шеңберді іздесеңіз, өндіруші ұсынған жиектер ең жақсысы.. Сіз сондай-ақ онлайн калькуляторларды пайдалана аласыз және өзіңіз үшін дұрыс жиынтықты таңдай аласыз. Доңғалақтардың өзінен басқа, жақсы сапалы шиналар туралы ұмытпаңыз. Сіз доңғалақтарды қалай таңдауға болатынын және олардың параметрлерін білесіз, сондықтан біз сізге тек кең жол тілейміз!