Ең жақсы 10 мотоцикл майлары

Жинақ өндірушісі мотоциклге қандай май құю керектігін ұсынады. Әртүрлі себептерге байланысты автомобильші әрқашан осы брендтің өнімін пайдалана алмайды. Ауыстыру қажет болса, жабдықты зақымдамау үшін нюанстарды ескеру маңызды.

Мотоциклге қандай май құю керек

Таңдау негізінен мотоцикл түріне байланысты.

• Екі тактілі қозғалтқыштары бар жабдық отынды маймен сұйылтуды қажет етеді. Ол резервуарға тиісті пропорцияда құйылады немесе арнайы жүйенің көмегімен дозаланады. Ілініс пен беріліс қорабы механизмдері бөлек майланған жабық картерде орналасқан.
• Төрт тактілі велосипедтермен бұл қиынырақ. Беріліс қорабын майлау әрқашан қажет, ілініс құрғақ немесе дымқыл болуы мүмкін. Бірінші жағдайда тек цилиндр-поршеньдік топ пен беріліс қорабы майланады.

Ылғал ілініспен оның механизмі май ваннасында, поршеньдік топ пен беріліс қорабының бөліктері де майланады.

Төрт тактілі мотоциклдердегі май картерде орналасқан, сол жерден майлауды қажет ететін компоненттерге жеткізіледі. Мұнай цистерналары ортақ немесе бөлек: әрбір түйіннің өзіндік бар.

Оқуды ұсынамыз: Орал мотоциклінің қозғалтқышына қандай май құю керек

Автокөлік майын құюға болады ма

Эксклюзивті мотоцикл майларында үйкеліске қарсы белгілі бір қоспалар жоқ. Өндіруші мұны дымқыл іліністің сырғып кетуін болдырмау үшін әдейі жасайды. Сондықтан автомобиль майы көбінесе майлау қабілеті бойынша мотоцикл майынан асып түседі. Поршень мен беріліс қорабы бұдан зардап шекпейді және ол нашарламайды.

Бұл ұстау туралы. Егер ол май ваннасында болса, автомобильді майлау оның сырғып кетуіне әкелуі мүмкін.

Техника құрғақ ілініспен болса, қандай май құю маңызды емес. Автокөлік майын CPG, беріліс қорабы үшін 2 тактілі мотоциклдерде қолдануға болады, егер ол муфтаға түспесе.

Төрт тактілі иелері мотоцикл қозғалтқышындағы жүктеме автомобильдікінен көп екенін білуі керек. Сондықтан мотоцикл майын тұтқырлығы төмен қозғалтқыш майымен ауыстыру қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына әкеледі.

Егер олар өзгерсе, онда «қайсысы арзанырақ» принципі бойынша емес, тек жоғары сапалы өнімдер үшін.

Ең жақсы мотоцикл майы

Ірі мотоцикл компаниялары жеке маркалы майлау материалдарын ұсынады. Көптеген өндірушілер брендті көрсетпей, майлау материалдарының параметрлеріне қатысты талаптармен шектеледі. Мотоциклшілер ұсынылған май сипаттамаларын сақтауы керек.

Сізді қызықтыруы мүмкін: SAE 30 ауамен салқындатылған 4 тактілі қозғалтқыштарға арналған

Ең толық және ыңғайлы классификация тұтқырлық-температуралық қасиеттерді ескеретін SAE болып табылады.

Төрт тактілі қозғалтқыштар үшін ең бастысы - тұтқырлық.

1. Кез келген ауа райы үшін жапондық жабдықты SAE 10W40 майымен аяқтау ұсынылады. Бұл қытайлық мотоциклшілерге де қолайлы. Жан-жақтылық ең жақсы сапа емес. Қыста бұл май өте қалың болады, жылумен ол сұйық болады. Оны ыстық ауа райында қолданған дұрыс.
2. Синтетикалық SAE 5W30 суық ауа райында жылдамдықты және мінуді ұнататындарға ұсынылады. Тұтқырлығы төмен, суықта суымайды, қозғалтқыш қуаты төмендемейді. Бұл артықшылықтардың теріс жағы да бар: жоғары жылдамдықтардың дамуымен қозғалтқыш майлауды сығады. Қорғаныс қабаты жоғалады, металл бөлшектер тезірек тозады.
3. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін көптеген адамдар SAE 10W50 таңдайды. Бұл тұтқырлығы жоғары май, онымен сызаттар немесе басқа қайтымсыз ақаулар іс жүзінде жоққа шығарылады. Бірақ ол тек жазда ғана қолайлы, температура айырмашылығы аз болса, мотоциклді іске қосу қиын болуы мүмкін.
4. Көше + 28 ° C жоғары болса, ең жақсы май SAE 15W60 болып табылады. Мұндай ыстықта онымен қозғалтқыш қуаттың 0,5% ғана жоғалтады.

Еуропалық стандарттарға сәйкес, А класындағы майлар мотоциклдерге жарамды.Сонымен бірге жаңа жабдық үшін A1 және A2 пайдаланылады, А3 ескісіне құйылады. В және С сорттары дизельдік қозғалтқыштар үшін жарамды.

Сіз жеткізушілерден екі тактілі қозғалтқыштар үшін майдың жіктелуі жоқ екенін естуіңіз мүмкін. Бұл дұрыс емес, еуропалық стандартқа сәйкес жағармайдың келесі түрлері бар:

• TA - қозғалтқыш көлемі 50 см³ дейін;
• теледидар - қозғалтқыштар үшін 100-300 см³;
• TS - көлемі 300 см³ және одан жоғары қозғалтқыштар үшін.

Жапондық классификацияға сәйкес майлау материалдары бөлінеді:

• FA - жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар;
• FB - қалалық мотоциклдер;
• FC - мопедтер.

Ескірген технологияларды қолдана отырып шығарылатын отандық қозғалтқыштар үшін май әсіресе мұқият таңдалады. Екі тактілі қондырғылар M8 майлаушы негізінде жасалған. Ресейлік мұнай MHD-14M туралы мотоциклшілердің ең жақсы пікірлері. Жабдықты пайдалану нәтижелері бойынша кейбір параметрлер бойынша оның шетелдік аналогтардан асып түсетінін көруге болады.

Отандық төрт тактілі қозғалтқыштардағы импорттық май көбіктеніп, қысымның төмендеуіне әкеледі, бұл бұзылуға әкеледі. Үйкеліске төзімді және жақсы тозатын ресейлік M8V1-ді қолданған дұрыс.

Бұл сұранысқа ие Ural велосипедіне құю ұсынылады. Егер мұндай жағармай жоқ болса, кез келген минералды немесе жартылай синтетикалық майлауды қолданыңыз. M10G2K бойынша орташа нәтижелер.

Ең жақсы мотоцикл майларының рейтингі

Өндіруші өнімнің мәлімделген стандарттарға сәйкестігін тексереді. Неғұрлым объективті ақпаратты тәуелсіз сарапшылар және рейтингтер негізделген шабандоздардың шолулары береді.

Түпнұсқа май, егер техникалық сипаттамаларға сәйкес пайдаланылса, оның кемшіліктері жоқ. Олар келесі жағдайларда пайда болады:

• Мен жалған сатып алдым
• басқа мақсаттарда пайдаланылған;
• майлаудың басқа түрімен араласқан;
• уақытында ауыстырылмаған.

Кейбір пайдаланушылар жоғары бағаны кемшілігі ретінде атайды. Сапалы өнімнің өзіндік құны төмен болуы мүмкін емес.

Бұл қызықты болуы мүмкін: 20w50 - мотоцикл майы

Motul 300V Factory Line Road Racing

Эфирлерге негізделген жоғары технологиялық синтетикалық өнім. Ол жоғары жылдамдықты төрт тактілі қозғалтқыштары бар спорттық мотоциклдерде қолданылады. Ілініс пен беріліс қорабының түрі маңызды емес.

артықшылықтары:

1. Инновациялық қоспалар пакеті.
2. Қозғалтқыш қуатты 1,3%-ға арттырады.
3. Қозғалтқыштың температуралық режимін тұрақтандырады.
4. Жақсартылған ілінісу өнімділігі.

Repcol Moto Racing 4T

Жоғары технологиялық төрт тактілі қозғалтқыштар рейтингінде екінші орында.

артықшылықтары:

1. Қозғалтқыш бөлшектерін тозудан қорғайды.
2. Жақсы жұмыс беріліс қорабы, муфта.
3. Кез келген температурада ұсталатын жоғары тұтқырлық.
4. Тұтынуды азайтатын элементтердің төмен құбылмалылығы.

Liqui Moly Motorbike 4T

Салқындату мен муфтаның барлық түрлері бар 4 тактілі мотоциклдерге арналған әмбебап майлаушы. Ол жоғары жүктеме жағдайында жұмыс істеу үшін арнайы жасалған.

артықшылықтары:

1. Майлауды, аз тозуды, қозғалтқыштың тазалығын қамтамасыз етеді.
2. Суық қозғалтқышты іске қосу үшін өте қолайлы.
3. Булану мен қалдықтарға байланысты аз шығын.
4. Стандартты мотоцикл жағармайларымен араластыруға болады.

Mobil 1 V-twin мотоцикл майы

Бұл майдың қолданылу саласы - муфтасы құрғақ немесе май ваннасында орналасқан мотоциклдер. Жоғары жүктелген V-қозғалтқыштар үшін тиімді.

артықшылықтары:

1. Жабдық өндірушінің өнімділік талаптарынан асып түседі.
2. Тозудан және коррозиядан қорғаудың жоғары дәрежесі.
3. Төмен тұтыну.
4. Қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істейді.

Эльф Мото 4 жолы

Жаңа буын майлаушы. Барлық түрдегі 4 тактілі мотоцикл қозғалтқыштары үшін қолайлы.

артықшылықтары:

1. Суықта ол қасиеттерді жоғалтпайды, максималды сорғышты сақтайды.
2. Инъекция жақсарады, қысым тез көтеріледі.
3. Толық қозғалтқыш қуаты поршеньдік сақиналардағы шөгінділердің пайда болуын азайту арқылы сақталады.
4. Қозғалтқыш қалалық жағдайларда және ұзақ сапарларда тұрақты жұмыс істейді.

Idemitsu 4t Max Eco

10 тактілі қозғалтқыштарға арналған 40W-4 минералды қозғалтқыш майы. Ылғал муфталары бар мотоциклдер үшін ұсынылады.

артықшылықтары:

1. Инновациялық формула отын үнемдеуге ықпал етеді.
2. Майлау сипаттамалары +100 ° C температурада сақталады.
3. Үйкеліс коэффициентінің жоғарылауы.
4. Іліністің серпілусіз біркелкі жұмысы.

Eurol мотоцикл

Өнім жартылай синтетикалық, үйкеліс модификаторлары жоқ. XNUMX тактілі мотоциклдер үшін арнайы әзірленген.

артықшылықтары:

1. Нөлден төмен температураларда сұйықтықты сақтайды.
2. Қозғалтқышты суық мезгілде іске қосу қиындық тудырмайды.
3. Бөлшектерді қорғауды, қозғалтқыштың тазалығын қамтамасыз етеді.

Kawasaki Perfopmance Oils 4 тактілі қозғалтқыш майы жартылай синтетикалық SAE

Төрт тактілі қозғалтқыштарға арналған жоғары сапалы жартылай синтетикалық май.

артықшылықтары:

1. SAE 10W-40 тұтқырлық-температуралық сипаттамалары суық ауа райында өтімділікті, тозуға қарсы қасиеттерді қамтамасыз етеді.
2. Өнім тотығуға төзімді, коррозиядан қорғайды.
3. Тығыздағыш материалдарға зақым келтірмейді, көбіктенбейді.
4. Ең аз күл мөлшері, өшпейді.

Mannol 4-take Plus

Жартылай синтетикалық 10W-40 ауамен немесе сумен салқындатқышы бар 4 тактілі мотоциклдерге арналған.

артықшылықтары:

1. Синтетикалық компоненттер қозғалтқышты ауыр жүктемелерден қорғайды.
2. Мерзімінен бұрын тозуды болдырмайды.
3. Цилиндрлердің қабырғаларында ұстамалар қалыптаспаған.

«Лукойл Мото 2т»

Екі тактілі қозғалтқыштарға арналған API TC маркалы минералды май. Негізгі негіз аз күлді қоспалармен толықтырылған.

артықшылықтары:

1. Қозғалтқыш кез келген жылдамдықта және жүктемеде жақсы жұмыс істейді, темекі шекпейді.
2. Жанармай үнемдеңіз.
3. Кішкене күйе түзіледі.
4. Шамдар мінсіз жұмыс істейді: олар майланбаған, жарқыраған тұтану жоқ.

2022 жылы қандай мотоцикл майын таңдау керек

Егер мотоциклдер ресми түрде импортталатын болса, дилерге хабарласып, олар қандай май ұсынатынын сұраңыз. Басқа құралдармен жеткізілетін жабдық үшін бұл әдіс жарамайды. Қажетті ақпаратты көрсететін нұсқауларды пайдаланыңыз.

Сипаттамалар әртүрлі стандарттарды қолдана отырып белгіленеді:

1. SAE - тұтқырлық пен температураны көрсетеді. Қоңыржай аймақтарда 10W40 көптеген мотоциклдерге жарамды.
2. API - көптеген мүмкіндіктерді қамтитын американдық классификация. Орташа мотоциклдер үшін API SG стандарты жеткілікті.
3. JASO — жапондық стандарт. Мотоцикл майларын егжей-тегжейлі сипаттайды. Оның айтуынша, MA және MB 4 тактілі қозғалтқыштар үшін қолайлы.

Жапондық стандарт іліністің жұмысы тәуелді болатын үйкеліс коэффициентін ескереді. МБ – төмен коэффициентті май, MA1 – орташа, МА2 – жоғары. Ілініс түріне қарай таңдаңыз.

Екі тактілі мотоциклдер үшін жапондықтар FA, FB, FC, FD майларын шығарады. Сапа басымдық бойынша жоғарылайды, ең жақсы өнім - FD.

Егер мотоцикл тегіс режимде жұмыс істесе, жарыстарға қатыспаса, жол талғамайтын жерде қозғалмаса, арзан мотор майын құюға рұқсат етіледі. Жағармайларды үнемі ауыстыруды, сүзгі элементтерінің және сорғының күйін ұмытпасаңыз, жабдық ұзақ уақытқа созылады.

Екі тактілі мотоциклдердің иелері мұнай мен бензиннің арақатынасын сақтауы керек, қажет болған жағдайда сұйықтықты қосыңыз.