ТОП 10 | электромобильдер
Электрлік және гибридті автомобильдер енді «болашақ әні» емес, заманауи автомобиль әлемінің маңызды элементі болып табылады. Бүгін біз тек электр қондырғыларынан жұмыс істейтін қызықты конструкцияларды қарастырамыз.
Бұл рейтинг үшін үлгілерді таңдау критерийі қарапайым болды. Біздің тізімде инженерлердің мүмкіндіктерін көрсететін ең қызықты электр жобалары болуы керек - өнімділікке бағытталған көліктер тұрғысынан да, күнделікті қолдануға арналған конструкциялар да. Бұл қазіргі электромобиль нарығының қимасын көрсетеді.
1. NIO EP9
«Май құбырынан» бастайық - NIO EP9 - нағыз гиперкар. Біз қытайлық автокөлік өнеркәсібін Еуропадан шыққан орташа сапалы автомобильдермен және жапсырмалармен байланыстырамыз, бірақ NIO EP9 мүлдем басқа. Бұл технологиялық мүмкіндіктердің көрінісі. Стилистикалық тұрғыдан алғанда, ол Koenigsegg Agera-мен біршама байланысты болуы мүмкін - кем дегенде, бүйірлік сызыққа қатысты, бірақ ұқсастықтар осында аяқталады.
NIO жасаушылардың айтуынша, EP9 - ең жылдам электромобиль. Дегенмен, бұл жеделдету туралы емес, өйткені ең қуатты Tesla Model S P100D 100 км/сағ жылдамдыққа 2,5 секундта жетеді, ал NIO EP9 - 0,2 секунд артық, бірақ мегаватттық жетек жүйесі бар суперкар (1360 а.к.). 313 км/сағ дейін, ал спидометрде 200 км/сағ 7,1 секундта пайда болады. Бір қызығы, NIO EP9 ұзақ жарияланған қашықтыққа ие (427 км).
Бірақ бұл сандар қытайлық суперкардың жылдамдығын көрсетпейді. Ең маңызды нәтиже - Нюрбургрингте, бұл автомобиль өнеркәсібінде спорттық автомобильдің мүмкіндіктерінің өзіндік көрсеткіші болып табылады. Онда әркім өз әзірлемелерін сынап жатыр. NextEV сонымен қатар NIO EP9 мүмкіндіктерін сынауға шешім қабылдады және нәтиже таң қалдырады - 7:05.12. Бұл көліктің Mercedes AMG GT-R, Lexus LFA, Nissan GT-R немесе Ferrari 488 GTB қарағанда жылдамырақ екенін білдіреді. Бұл қазіргі уақытта тректегі 5-ші үздік нәтиже және ол Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce (6:59.73), Porsche 918 Spyder (6:57.00), Radical SR8 (6:56.08) және Radical SR8LM (6:48.00) үлгілерінен ғана алда. ). Қытайлық электрик. Сонымен қатар, Koenigsegg CCX 28 секундқа баяу болды.
Бір дананың өндіріс құны 1,2 миллион долларды құрайды, бірақ көліктің тұрақты бағасы жоқ, өйткені көлік бар болғаны 6 данада шығарылады және компания инвесторларына барады. Келесі жоба сатуға бағытталатын көрінеді.
2. Rimac_One тұжырымдамасы
Rimac Concept_One - біздің тізімдегі тағы бір суперкар. Mate Rimak басқаратын хорват өндірісі 2009 жылы құрылды және негізін қалаушының өзі BMW E30 көлігін электромобильге айналдырудан бастады. Сыртқы қаржыландырудың арқасында келесі қадам өз көлігіңізді жасау болды - Rimac Concept_One процесі осылай басталды. Көлік 2011 жылы Франкфурт жәрмеңкесінде таныстырылды, ал 2013 жылы бірінші көлік сатып алушыға берілді. Автокөліктің өндірісі 8 мысалмен шектелді және әрбір автомобиль 980 долларға бағаланды 3,9. доллар (миллион злотый).
Rimac Concept_One-да жалпы қуаты 1088 а.к. болатын төрт электр қозғалтқышы бар. және 1600 Нм айналу моменті. Мұндай қуатты жетек жүйесі 355 км/сағ жетуге мүмкіндік береді, ал 100 км/сағ спидометрде небәрі 2,6 секундта пайда болады.
Өткен жылы Rimac жеңіл, күшті және жылдамырақ Rimac Concept S деп аталатын көлігінің модификацияланған нұсқасын шығарды. Оның қашан өндіріске енетіні және қандай шығындарға дайындалуы керек екені әзірге хабарланған жоқ.
3. Махиндра e2o
Mahindra e2o бұл жерде біршама батыл түрде пайда болды. Бұл электромоторизацияның екінші полюсі. Екі суперкардан кейін арзан үнді буржуазиясы пайда болады. Бұл әдемі емес, кең емес, бірақ қарапайым халықты электр көлігін қолдануға көндіруге тырысатын осындай көліктер. Еуропада барлық қалалық «қосылатын көліктер» қымбат, бірақ Үндістандағы Mahindra e2o өте қызықты ұсыныс сияқты.
Чтобы лучше это проиллюстрировать, я буду использовать пример обычного автомобиля. Mahindra Verito Vibe, обычная машина B-сегмента, выглядящая в целом довольно некрасиво, оснащенная простым дизелем (1.5D), стоит более 647 39. рупий, или около 32 тысяч. злотый. За электрического малыша в пятидверном исполнении вы заплатите от 42 до тысяч. PLN (цена зависит от региона Индии), а это довольно интересное предложение, особенно если учесть, что Verito Vibe — аналог нашей Dacia Sandero.
Өкінішке орай, ол тек Үндістанда өте түрлі-түсті, өйткені Mahindra e2o Еуропаға жетті. Сіз Ұлыбританияда автокөлік сатып ала аласыз, онда - мемлекеттік субсидияларды қосқанда - шамамен 13 мың төлеуге тура келеді. фунт, бұл Форд Фиестаның негізгі базасымен бірдей.
Негізгі, үш есікті нұсқада автомобильдің қуаты 21 а.к. және қуат қоры 127 км, максималды жылдамдығы 100 км/сағ. Көріп отырғаныңыздай, өнімділік Махиндраның күшті нүктесі емес, бірақ қалалық көлік ретінде ол өте жақсы жұмыс істей алады.
4. Mercedes-Benz SLS AMG Power Coupe
Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive - бұл Mercedes инженерлерінің не істей алатынының көрінісі. Олардың спорттық SLS экстерьерінің артында жалпы қуаты 751 а.к. болатын төрт қозғалтқыштан тұратын электр қуаты бар. және 1000 Нм айналу моменті. Осы конфигурацияның арқасында электрлік SLS 100 км/сағ жылдамдыққа 3,9 секундта жетуге қабілетті. Бұл модель жағдайында максималды жылдамдықты 250 км/сағ дейін шектеу туралы шешім қабылданды. Бұл автомобильдің 571 ат күші бар SLS AMG бензині сияқты жылдам жылдамдайтынын білдіреді. (3,8 км/сағ дейін 100 секунд), бірақ максималды жылдамдығы әлдеқайда баяу. 6,2 литрлік V8 қозғалтқышы бар SLS жағдайында ол 317 км/сағ.
Также стоит упомянуть, что автомобиль тестировался на Нюрбургринге и показал результат 7:56.234 2013, что в году было лучшим результатом для электромобиля.
Көлік 2013 жылы 416 1,8 PLN бағасымен сатылымға шықты. еуроны (250 миллион PLN дерлік) құрады. Сатып алушы бір зарядпен шамамен XNUMX км жүре алады.
5. Tesla Model S
Tesla Model S - бұл интернеттегі ең кең сыналған және ұсынылған электрлік көлік. Бұл сәнді, бірақ көптеген қарсыластардың күш-жігеріне қарамастан, оның сыртқы түрі мен өнімділігін бағаламау қиын.
Бұл 100 секундта 2,7 км/сағ жылдамдыққа жете алатын E-сегментіндегі автомобиль, бұл оны тіпті BMW M8-тің қос қуаттандырылған V5 қозғалтқышымен (4,4 секундтан 100 км/сағ) салыстырғанда өте жылдам етеді.
Әрине, 2,7 секундтан 100 км/сағатқа дейінгі сандар ең қуатты нұсқасына жатады - P100D, оның құны 150 400 еуро. 210 км қашықтыққа және 100 км/сағ жылдамдыққа (5,8 секундта 70 км/сағ дейін) жете алатын жетекті базалық модель 75 мыңнан аз тұрады. еуро (Германияда). Tesla ұсынған 90D және D одан да күшті нұсқалары бар.
Айта кету керек, қосымша опциялар тізімі неміс премиум автомобильдеріндегідей үлкен емес. Ұзартылған автопилот, пневматикалық аспа, жаңартылған аудио, жылытылатын орындықтар және руль дөңгелегі, екі қосымша жүксалғыш орындықтары, жаңартылған зарядтағыш және премиум пакеті (соның ішінде басқа жарықдиодты шамдар, наппа былғары интерьері немесе өте тиімді салоны бар) Tesla сатып алуға болады. сүзгілер). Сонымен қатар, басқа алюминий жиектері опция ретінде қол жетімді.
Tesla-ны көлік нарығының Apple-і деп бекер атамаған. Бұл гаджеттер мен заманауи шешімдерге толы, кабинасында үлкен 17 дюймдік дисплейі бар көлік.
6. BMW i3
BMW i3 - бұл астаналық аудандар үшін өте қолайлы премиум қосылатын қалалық автокөлік.
BMW i3-ті басқа электрлік сәбилерден ерекшелендіретін нәрсе - оның қалалық автокөлік пен микроавтобустың ерекшеліктерін біріктіретін әдеттен тыс сыртқы түрі. Дизайн өте батыл және өндірістік нұсқаға қарағанда тұжырымдамалық автомобильмен көбірек байланысты. Mazda RX8 сияқты ашылатын есіктерге назар аударыңыз.
BMW i3 нұсқасына байланысты 100-7 секундта 8 км / сағ дейін жылдамдатады және 150 км / сағ жетеді, бірақ мойындаймыз - бұл қалалық автокөлік. Ең бастысы - электр қозғалтқыштары сияқты қозғалтқыштың ең басынан бастап алатын моменті. Бұл тамаша жеделдету мен икемділікті қамтамасыз етеді.
BMW теориялық тұрғыдан автомобиль электр жетегімен 190 км-ге дейін жүре алатынын айтады, бірақ нақты қашықтық - 160 км. Жылдам зарядтау опциясының арқасында батареяларды жарты сағаттан аз уақыт ішінде 80%-ға дейін зарядтауға болады. Сондай-ақ, автомобиль көп батареялары бар нұсқада (94 Ah орнына 60 Ah) қол жетімді, бұл теориялық диапазонды 300-312 км-ге дейін, ал нақты диапазонды шамамен 200 км-ге дейін арттырады.
Еске сала кетейік, BMW i3-тің базалық нұсқасы толығымен электрлі автокөлік, бірақ өндіруші сонымен қатар Range Extender ұсынады, BMW-ның екі доңғалақты көліктерінен шағын 2 цилиндрлі бензин қозғалтқышы, ол i3-ке қуат беріп, оны гибридке айналдырады. сол уақытта. Сонда автомобильдің қуат қоры 300-330 км-ге дейін артады. Барлығы шағын жанармай багының арқасында - іштен жану қозғалтқышы тек 9 литр бензинді пайдалана алады.
Электр тартымының i3 прейскуранты 153 174-нан басталады. Кішірек батареялары бар нұсқа үшін PLN. Сізге ауқымды ұзартқыш үшін көп төлеуге тура келеді. Прейскурант XNUMX мыңнан басталады. злотия.
7. Купені жаңартыңыз
Renovo Coupe - бұл бір себеппен ерекше электромобиль - ол заманауи емес көрінеді. Бұл 100-ден 3,5 км/сағ жылдамдыққа 190 секундта жететін және 500 а.к.-ден асатын қос электр қозғалтқышының арқасында 1356 км/сағ-тан астам жылдамдыққа жететін классикалық электромобиль. және 160 Нм үлкен айналу моменті. Батарея бар болғаны XNUMX шақырымға жетеді.
Неліктен Renovo Coupe классикаға ұқсайды? Renault Motors нөлден бастап автомобиль шығаруға «секірмеді». Ол өзінің электрлік технологиясын дайын көлікке, Shelby заманауи классигі, Shelby Cobra Daytona Coupe CSX9000-ге салды. Daytona Coupe - AC Cobra негізіндегі 60-шы жылдардағы спорттық автокөлік. 2009 жылы Шелби алюминий немесе шыны талшықты нұсқаларда осы көліктердің шағын санын шығаруға оралды. Renovo ең соңғы, арзан нұсқасына негізделген (180 529 доллардан басталады). Өкінішке орай, беріліс қорабын ауыстырғаннан кейін баға күрт өсті. Renovo Coupe 2 мыңға бағаланды. долларды (XNUMX млн. PLN астам) құрады.
Өндіруші 100-ге жуық Renovo купе шығаруды жоспарлап отыр.
8. Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt – General Motors компаниясының электромобиль сегментіндегі соңғы ұсынысы. Spark EV-нің мұрагері керемет заманауи корпусқа және таңғажайып мүмкіндіктерге ие. Ең әсерлі қашықтық - бір зарядта 238 миль немесе 380 км-ден астам. Осы тамаша өнімділікке (100 секундта 6,5 км/сағ) қосыңыз, бізде американдыққа отбасындағы екінші көлікке қызықты ұсыныс бар.
Tesla сияқты, Bolt EV-де 10 дюймдік сызықша орнатылған үлкен дисплей және сағат дисплейі бар. Chevrolet автомобильдің барлық функцияларын басқару үшін жай ғана планшетті пайдалануды шешкен жоқ. Сондай-ақ дәстүрлі түймелер мен тұтқалар болды.
Цена Bolt EV — 37 тысяч. долларов, но после послабления для зеленых автомобилей она падает до менее чем 30 6. Этого не достаточно. За эту сумму мы можем купить огромную Impala или Camaro с двигателем V3, но BMW i40 в США стоит более 7 10,5 злотых. долларов, а самый крупный конкурент Nissan Leaf S стоит менее 100 тысяч. долларов, но имеет запас хода в два раза меньше и худшие характеристики ( секунд до км/ч). На этом фоне Bolt EV выглядит очень интересно.
9. Tesla Model X
Тізімде бір Tesla болса да, SLS-тен белгілі, ерекше шағала есігі бар үлкен 7 орындық Model X минивэнін жіберіп алмау мүмкін емес еді. Бір қарағанда, мұндай экстравагантты шешім отбасылық автокөлікте қабылданбайтын көптеген мәселелерді тудыруы мүмкін. Дегенмен, Tesla инженерлері бұл туралы ойлады және біз тығыз автотұрақта немесе төмен гаражда тұрғанда есік басқаша ашылады.
Model S сияқты, X моделі де қуат пен ауқымның бірнеше нұсқаларында (75 D-ден P100D-ге дейін) қол жетімді. Негізгі модель 210 км/сағ жылдамдыққа жетеді, ал алғашқы 100 км/сағ 6,2 секундта пайда болады. Мәлімделген ұшу қашықтығы шамамен 417 км. Жоғарғы нұсқа жағдайында өнімділік жоғары сыныпты спорттық автомобиль деңгейінде - 3,1 секундтан 100 км / сағ дейін, максималды жылдамдығы 250 км / сағ және 542 км қашықтыққа дейін. Германиядағы негізгі нұсқасы 99 мыңнан аз тұрады. еуро (шамамен 426 мың злоты), ал топ-модель – 150 мың. еуро (645 мың PLN).
10. Артега Скало
2006 жылы негізі қаланған неміс мануфактурасы Артега қиынға соқты. GT моделі мен оның электрлік SE нұсқасы өндіріске енгізілген алты жыл жұмыс істегеннен кейін компания банкротқа ұшырады. Ол кезде 153 дана шығарылды. Үш жылдан кейін кәсіпорын қайта жанданып, өндірісті жалғастыра алды.
2015 жылы Франкфуртте таныстырылған Scalo - бұл 408 а.к. күші бар толық электрлік купе спорттық автомобиль. (екі қозғалтқыш), 400 км-ге дейінгі қашықтықты еңсеруге қабілетті.
Artego Scalo гарантирует очень хорошие характеристики: 100 км/ч появится на спидометре примерно через 3,6 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч. Цена автомобиля была установлена в размере 170 720 злотых. евро (около 12 тыс. злотых). На момент дебюта производитель заявил о первоначальном выпуске всего экземпляров.
