Автокөлік корпусының түрі - қайсысы жақсы болады? Дене түрлері

Автокөлік корпусы дегеніміз не?

Қарапайым тілмен айтқанда, корпус - көліктің «жоғарғы». Және одан да кәсіби және анықтамаға сәйкес моторизация автомобильдің шассиге орналастырылған негізгі құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады. Корпустың элементтері тірек құрылымы (құрылымы) және тері болып табылады. Оны шасси жақтауына орнатуға немесе онымен ажырамас бөлікті жасауға болады.

Дененің тірек құрылымы оның «қаңқасы» болып табылады. Ол оның тиісті қаттылығына және басқа элементтерді бекіту тәсіліне жауап береді. Ол басқа нәрселермен қатар мыналарды қамтиды:

• барлар,
• күшейту,
• бампер жолағы,
• қозғалтқыш шпаты,
• табалдырық сәулесі: алдыңғы және ортаңғы,
• жынысы
• бағындырылған жоқ.

Өз кезегінде, тері (шанақ) автомобильдің ішкі бөлігін - интерьерді құруға жауапты. Ол автомобильдің эстетикасына жауап беретін сырттан көрінетін барлық элементтерді қамтиды, мысалы:

• Есік,
• қанаттар,
• бамперлер,
• жүк қақпағы
• қозғалтқыш қақпағы (сорғыш).

Хэтчбек, седан, лифтбек немесе станция вагоны. Көліктің ең танымал шанақтары қандай?

Бірнеше автокөлік үлгілеріне қарап, олардың арасындағы көрнекі айырмашылықтарды байқамау қиын. Оларға дененің түсі ғана емес, ең алдымен пішіні кіреді. Көлік құралының шанағына қарай анықталады - немесе кем дегенде жалпы мағынада.

Бұл түрлерді бірнеше топқа бөлуге болады, мысалы, қатты заттардың саны бойынша: бір, екі немесе үш бөлікті. Капоты мен жүксалғышы анық төмендетілгенде және автомобильдің контурлары үш түрлі элементтен (шанақтан) тұратындай әсер қалдырғанда, біз үш томдық автомобиль туралы айтамыз. Контур дерлік тіктөртбұрыш болған кезде (фургондардағыдай), біз моноблокты автомобильмен айналысамыз. Екінші жағынан, жүксалғышы кесілген және тек капоты анық түсірілген көліктер екі томдық болып табылады.

Автокөлік корпустарының түрлеріне оралсақ, ең танымалдары:

• хэтчбек,
• артқа көтеру
• Ван,
• седан,
• купе
• айырбасталатын,
• лимузин,
• ала кету,
• шағын автобус,
• ван,
• Жол талғамайтын көлік
• кроссовер.

Олардың әрқайсысында автомобильдің сыртқы түрі мен ыңғайлылығына, оның мақсатына әсер ететін өзіндік сипаттамалары бар. Әрқайсысын жеке-жеке қысқаша талқылаған жөн.

Хэтчбек

Бұл дене түрі, әрине, біздің жолдардағы ең көп таралғандардың бірі. Оның қосымша есік ретінде жұмыс істейтін артқы қақпағы бар. Ол тереземен бірге көтеріледі, осылайша автокөлік пайдаланушысы багаж бөлімі мен жолаушылар бөліміне оңай қол жеткізе алады. Сонымен қатар, орындықтардың артқы қатарын бүктеуге болады, осылайша магистральдың көлемін арттырады.

Хэтчбектер үш есікті (алдыңғы оң жақ, алдыңғы сол жақ және артқы есік) және бес есікті (алдыңғы оң жақ, алдыңғы сол жақ, артқы оң жақ, артқы сол және артқы есік) нұсқаларымен келеді. Олар әдетте екі томдық корпусқа және жеңілдетілген пішінге ие (шатыр сызығы сәл төмендетілген, сорғыш сызығы қатты төмендетілген). Танымал хэтчбектерге Ford Focus және Volkswagen Golf кіреді.

Артқа көтеру

Бұл автомобиль корпусын көбінесе хэтчбекпен шатастырады. Және таңқаларлық емес, өйткені олардың дизайны өте ұқсас. Лифтер өзінің алдындағыдан негізінен тек артқы есіктің үлкен еңісімен ерекшеленеді (магистральдық қақпақ). Бұл дене түрінің танымал өкілі Seat Toledo I болып табылады.

универсал

Оларды отбасылық көліктер деп атайды. Станциялық вагондар - бұл ұзартылған артқы бөлігімен ерекшеленетін көлік құралдары - көбінесе багаж бөлімі. Бұл денеде өте тән қосымша, үшінші бүйірлік терезе. Ол екі денелі денелер тобына жатады.

Жүк бөлігінің қосымша қамтамасыз етілуі осы типтегі шанағы бар заманауи вагондарға қоршау орнату болып табылады. Бұл автомобильді велосипедтерді немесе шаңғыларды тасымалдауға арналған шатырмен жабдықтауға мүмкіндік береді. Станциялық вагондар әдетте бес есікті (Folkswagen Passat, Ford Mondeo), бірақ үш есікті үлгілері де бар (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Екі немесе төрт есікті автомобильдің үш шанақтың түрі. Сонымен қатар, хэтчбектен айырмашылығы, жүк көлігінің қақпағы әйнекпен бірге ашылмайды. Және бұл ерекшелік седанның ең ерекше белгілерінің бірі болып табылады. Жоғарыда айтып өткеніміздей, классикалық автомобиль корпусының бұл түрі екі есікті нұсқада қол жетімді болуы мүмкін, бірақ ол жолаушылар кеңістігін шектемейді (ол әлі де 4-6 орынға ие). Мұндай классикалық автокөлік - Audi A8 немесе BMW 7.

Седан бүйірлік терезелер мен қатты үстіңгі (конверттелетін) немесе бекітілген (конверттелетін) төбесі арасында тіректері жоқ қосымша қатты үстіңгі опция ретінде қол жетімді. Седандарға лимузиндер де кіреді. Көбінесе бұл бүкіл дене түрі ауызекі тілде лимузин деп аталады.

Купе

Аты (французша) «кесу» дегенді білдіретін дене. Бұл да бір қарағанда - оның артқы жағына қарай еңіс төбесі бар. Купалар – екі есікті, сыйымдылығы 2-ден 4-ке дейін. Көліктердің сыртқы түрі спорттық модельдерге ұқсайды – және бұл Porsche 911-дегідей жиі болады. Қарастырылып отырған шанақ конверттелген нұсқада да болуы мүмкін. (магистральда жасырылған айырбасталатын төбесі бар) және қатты үстіңгі (қатты үстіңгі немесе бекітілген шатыр).

Ауыстырылатын

Кабриолеттердің (конверттелетіндердің) тән ерекшелігі - ашық жолаушылар салоны. Бұл көліктердің жүксалғышында жасырынатын жұмсақ немесе қатты жиналмалы төбесі бар, шатыр бөлігінде тік тіректер мен жақтаулар жоқ (әйнек айналасындағы аумақты қоспағанда). Көбінесе олар екі есікті нұсқада. Танымал кабриолет, мысалы, BMW 3 Convertible. Кабриолет тобына сонымен қатар роудстерлер, ұзын алдыңғы және қысқа артқы жағы бар шағын спорттық автомобильдер (Tesla Roadster) кіреді.

Таңдау

Америка киносының классигі, поляк жолдарында жиі келетін қонақ. Дененің бұл түрі жеңіл автокөліктің, жол талғамайтын және жеткізу көлігінің ерекшеліктерін біріктіреді. Ол артқы жағында (жолаушылар салонының дәл артында) орналасқан тұрақты ашық жүк бөлігінің болуымен ерекшеленеді. Қорапты арнайы ғимараттар жабуға болады. 

Кабина бір (екі немесе үш орындық, екі есік), қос (бес немесе алты орындық, төрт есік) немесе ұзартылған (қосымша екі немесе бір адамға арналған орындықпен) болуы мүмкін. Танымал пикап - Toyota Hilux.

Минивэн және фургон (фургон)

Біз автомобильдердің осы шанақ түрлерін олардың ұқсас сипаттамаларына байланысты топтадық. Атауынан көрініп тұрғандай, минивэн фургонның кішірек нұсқасы ғана. Сондай-ақ көрнекі түрде ол жеңіл көлікке ұқсайды деп айтуға болады; VAN фургонға ұқсайды. 

Екі түрі де бір немесе екі томдық көлік болып табылады. Олардың сипаттамаларына көтерілген кең корпус, үлкен багаж бөлімі және орындықтардың көбеюі (минивэндер үшін 5-9, фургондар үшін 1-4 орындық 2-4 қатар) кіреді. Әдеттегі шағын - Renault Scenic және фургон - Ford Transit.

Жол талғамайтын көлік және кроссовер

Бұл дене түрлерін бір-бірімен оңай біріктіруге болады. Оның үстіне, берілген көліктің қайсысына жататынын анықтау жиі қиын. Олар жол талғамайтын станциялық вагон нұсқаларын визуалды түрде еске түсіретін қатты көтерілген корпусымен ерекшеленеді. 

Жол талғамайтын көліктерге қатысты бұл дұрыс бірлестік. Олар жолсыз жүруді және 4×4 жетекті қолдайтын жүйелермен жабдықталған. Кроссоверлер көбінесе алдыңғы жетекті болып табылады. Бұл дене түрінің типтік өкілі - Nissan Qashqai, ал жол талғамайтын көлік - Subaru Forester.

Автокөлік корпусының түрін таңдау, ең алдымен, автомобильдің мақсатына байланысты. Егер сіз қиынырақ жерде жүруді жоспарласаңыз, жол талғамайтын көлікті немесе жүк көлігін таңдаңыз. Жүк тасымалдау компаниялары немесе өте көп балалы отбасылар фургондар мен микроавтобустарды бағалайды. Сізге көп жүк орны қажет пе? Сіз кроссоверлер мен станциялық вагондарды бағалайсыз. Сіз талғампаздықты ұнатасыз ба? Сізге седандар мен спорттық корпустар ұнайды. Ал жақсы, тұрағы оңай көлік іздегендер лифт немесе хэтчбек таңдауы керек.