Гриль сынағы: Nissan 370 Z Roadster Premium
Сынақ жетегі

Гриль сынағы: Nissan 370 Z Roadster Premium

 Мысалы, Nissan 370Z Roadster логикалық, практикалық, күнделікті таңдауға қатысы жоқ. Бағасын қоспағанда, жалпы ештеңе жоқ. Мұндай қуатты және жабдықталған роудстер үшін 50 мыңнан сәл артық. Маған сенбесеңіз, прейскуранттарды алып, ұқсас нәрсені іздей бастаңыз. Жұмыс істемейді. Кем дегенде, бұл ақша үшін емес.

Бірақ олар айтқандай: машиналарға тек килограмм, еуро және «аттар» арқылы қарайтындар бұл көліктің мәнін сағынды. Дәлірек айтқанда, көлік жүргізу ләззаты, шашқа жел және күлімсіреу - мұның бәрі жүргізушінің бетіне әкеледі.

Сіз бұрыштарды айналып өткіңіз келді ме? Қағазда автоматты беріліс қорабы дәл спорттық рецепт емес, бірақ шын мәнінде, жеті жылдамдықты классикалық автоматты беріліс қорабы 370Z Roadster-ді өткір және айдау үшін жағымды сезіну үшін жеткілікті жылдам және шешуші. Егер екінші және үшінші беріліс арасында кішкене саңылау болса, бұл одан да жақсы болар еді, бірақ қазірдің өзінде бекітілген рульдік тұтқалар мен беріліс қорабының жылдамдығы жылдам бұрылыстарды немесе бір суппорттан екіншісіне ауысуды рахатқа бөледі (тек оны орындайтын жерде абай болу керек, әрине). 370, әрине, алты цилиндрлі қозғалтқыштың өлшемін (3,7 литрден аз) көрсетеді және ол басқара алатын 328 ат жарыс көлігі емес, бірақ бұл спорттық жүргізу үшін жеткілікті сау спорттық нөмір. 1,6 тонна көлік.

Әрине, ләззат басқаша болуы мүмкін: шатыры төмен, жағымды, бірақ қатты емес шығатын дыбыспен, әдемі жол бойындағы жағымды круиз кезінде. Дәл руль, тым қатты шасси емес және кабинада дұрыс емес жел классикалық родстердің әйнегін және жүргізушінің жүзіне күлкі сыйлайды. Сонда да өмір әдемі болуы мүмкін.

Душан Лукич, сурет: Саша Капетанович

Nissan 370Z Roadster Premium

Негізгі ақпарат

Сату: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Негізгі модель бағасы: 48.990 €
Тест үлгісінің бағасы: 51.290 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:241 кВт (328


KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ): 5,8 с
Максималды жылдамдығы: 250 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 8,1л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 6 цилиндрлі - 4 тактілі - V60° - бензин - ығысу 3.696 см3 - максималды қуат 241 кВт (328 а.к.) 7.000 айн/мин - 363 айн/мин максималды айналу моменті 5.200 Нм.
Энергия алмасуы: қозғалтқыш артқы дөңгелектермен қозғалады - 7 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - алдыңғы шиналар 245/40 R 19 V, артқы 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 250 км/сағ - 0 с ішінде 100-5,8 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 15,8/8,1/10,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 254 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.540 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.900 кг.
Ішкі өлшемдер: ұзындығы 4.250 мм - ені 1.845 мм - биіктігі 1.330 мм - доңғалақ базасы 2.550 мм - отын багы 72 л.
Қорап: 120

Біздің өлшемдер

T = 19 ° C / p = 1.170 мбар / рел. vl. = 31% / одометр мәртебесі: 5.220 км
0-100км жылдамдық:6,1s
Қаладан 402м: 14,1 жыл (


163 км / сағ)
Максималды жылдамдығы: 250 км / сағ


(БІЗ.)
сынау шығыны: 12,1 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 37,0m
AM кестесі: 38m

бағалау

  • 370Z Roadster дизайны мен шығу тегі бойынша жас емес, бірақ бұл әлі де спорттық, бірақ тым қымбат емес ростердің керемет үлгісі.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

нысаны

жүргізу өнімділігі

баға

Жабдық

тым тыныш қозғалтқыш

тұрақтандыру электроникасы толық ауыспайды

пікір қалдыру