Paris RER V: болашақтағы велоспорт жолы қандай болады?
Мазмұны
Vélo le-de-France командасы жақында ғана Иль-де-Франс аймағындағы негізгі қызмет орталықтары арасында қауіпсіз велосипедпен жүруге мүмкіндік беретін болашақ веложолдардың аймақтық желісінің алғашқы бес осін ашты.
Конфетти ұсынысынан нақты көлік желісіне дейін.
Париж аймағында бұрыннан жақсы велосипед алаңдары болса, олар картада шашыраңқы күйде қалады. Vélo le-de-France командасының мақсаты - велосипедшілерге Metro немесе RER сияқты толық тізбекті желіні ұсыну. Бір жылдық ассоциациялық жұмыстан кейін тоғыз негізгі желі сақталды. Кең, үздіксіз, ыңғайлы және қауіпсіз, олар аймақ бойынша 650 шақырымға созылады. Қазіргі уақытта бес радиалды желі аяқталды, ал жұмыстың бірінші кезеңінде әзірленетіндері қараша айының соңында ашылды. А сызығы белгілі бір дәрежеде сол аттас RER сызығын батыстан шығысқа қарай қайталайды, Серджи-Понтуаз мен Марне-ла-Валлиді қосады. B3 желісі Велизи мен Саклайдан Плаисирге дейін созылады. D1 желісі Парижді Сен-Дени және Ле-Месниль-Обримен, ал D2 желісі Чойси-ле-Рой мен Корбейль-Эссонды қосады. Бұл желілердің барлығы, әрине, Иль-де-Франс тұрғындарын Париждің орталығымен тиімді байланыстыру үшін астана арқылы өтеді.
Бірнеше формадағы велосипед жолдарының үздіксіздігі
Орналасқан жеріне байланысты осы осьтер бойына әртүрлі инфрақұрылым орналастырылады. Велосипед жолы бір бағытты немесе екі бағытты болуы мүмкін, ол сонымен қатар жаяу жүргіншілерге ортақ, бірақ моторлы көліктерге кірмейтін «жасыл жолақтан» немесе тіпті «велосипед жолынан» тұруы мүмкін. Бұл көлік қозғалысы шектелген және велосипедшілер қауіпсіз жүретін шағын көшелер.
Сондықтан, әрине, бұл жоба бізге толық сәйкес келсе, барлығында бір сұрақ қалады: «Қашан?» «
