Porsche Taycan тас жолда сынақтан өтті. 15 минуттан кейін көлік жылдамдығы төмендеді, тұтыну 118 кВт/сағ/100 км құрады.
Электрлік көліктердің сынақ дискілері

Porsche Taycan тас жолда сынақтан өтті. 15 минуттан кейін көлік жылдамдығы төмендеді, тұтыну 118 кВт/сағ/100 км құрады.

Porsche Taycan 4S сынағы кезінде неміс Auto Bild компаниясының қызықты бақылаулары. Электрлік Porsche неміс автожолында шегіне жетіп, 150 минут ішінде ең жоғары жылдамдығын 15 км/сағ дейін шектеді. Энергияны тұтыну 118 кВт/сағ/100 км (1 Вт/сағ) болды.

Бұл 71 шақырым қашықтыққа жетеді Барлық жерде Батарея

Taycan 4S-тің максималды жылдамдығы 250 км/сағ, бірақ 15 минутта көлік небәрі 30 шақырым жүрді (орта есеппен 120 км/сағ). Сіз болжағандай, көлік қозғалысы тығыз болды, сондықтан электр Porsche жүргізушісі кезекпен жылдамдығын азайтып, газ педальын еденге басқан. Алайда журналистер мынадай қорытындыға келді: «мүмкін Taycan Tesla сияқты төзімділікті сынауға арналмаған шығар"(көз).

> Эко-жүргізушідегі Porsche Taycan 4S диапазонын жазыңыз: толық зарядсызданған батареямен 604 километр [бейне]

130 километрде 126 км/сағ жылдамдықпен жүргенде, көлік қалған қашықтық 50 километр екенін айтты, бұл дегеніміз қалыпты трассада жүру кезінде батареяда 180 км-ден аз. Еске салайық, біз айтып отырмыз Ұзартылған батареясы бар 4S моделі Performance Plus, яғни сыйымдылық туралы 83,7 кВт / сағ (пайдалы құны; барлығы: 93,4 кВт/сағ).

Porsche Taycan тас жолда сынақтан өтті. 15 минуттан кейін көлік жылдамдығы төмендеді, тұтыну 118 кВт/сағ/100 км құрады.

Жылдам көлік жүргізу үлкен бірліктің бір бөлігі болды. Редакциялар ішіндегі бос орынның көлемін де тексерді - және бұл анықталды Бес метрге жуық көлікте төрт адам мінген кезде ол толып кетеді.. Артқы магистраль (407 литр) кең, бірақ оған апаратын саңылау оған тым үлкен заттарды қоюға мүмкіндік бермейді.

Porsche Taycan тас жолда сынақтан өтті. 15 минуттан кейін көлік жылдамдығы төмендеді, тұтыну 118 кВт/сағ/100 км құрады.

Артықшылығы - Ionity станцияларында автокөлікті зарядтау жылдамдығы: автомобиль максимум 266 кВт-қа дейін жеделдеді және 1 сағат 3 минутта толық зарядталады... Толық энергияны 5-тен 80 пайызға дейінгі аралықта толықтыру тиімдірек – мұнда бүкіл процесс небәрі 22,5 минутты алады. Өз кезегінде, аккумуляторды кәдімгі 230 В розеткасынан зарядтау 43 сағатқа созылды, бұл екі күнге жуық.

Редакторларға ғылыми-фантастикалық фильмдегі Porsche 911 әсерін беретін кабина ұнады. Көлік мақтауға ие болды жүргізудің керемет өнімділігі бұл пневматикалық суспензия мен төрт доңғалақты рульдік басқарудың арқасында мүмкін болды, бірақ мұның бәрі бағамен келеді. Егер сипатталған Тайкан Польшада сатып алынған болса, оның құны болар еді шамамен 660-700 мың PLN.

> Porsche Taycan-да бағдарламалық құрал жаңартуы бар. Ақпарат иесіне пошта арқылы жетеді. Дәстүрлі

Мазмұн фотосуреттері: (c) Porsche, бастапқы фотосурет: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube тас жолының жеделдету және жылдамдық сынағы

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру