Тест Кратек: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
Сынақ жетегі

Кратек сынағы: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Біраз аз қуатты екі литрлік TDI (103 кВт) біз өткен жылы жаңартылған нұсқасын сынадық (AM 18-2011), бұл жолы ол сынақта күштірек болды (125 кВт), механикалық беріліс қорабы және сол жабдықпен (Sport & Style). Соңғысы алдыңғы бампер әлдеқайда төмен түсірілген жол талғамайтын көлік жүргізуге арналған нұсқаға арналған белгі. Бір қызығы, бұл жолы Тигуанның сатып алу бағасы біздің бұрынғы бағасымен дерлік бірдей («кіші» қозғалтқышы және қос муфталы беріліс қорабы бар).

Tiguan Volkswagen дизайн принциптеріне сүйенеді.

Тигуанның пайда болуы Volkswagen рухына толық сәйкес келеді. Нақты емес, бірақ жеткілікті мәнерлі, біз оны басқа ештеңе үшін қабылдай алмадық. Интерьерде де дәл солай. Жақсы құрамы жоғары сапалы пластиктен және Алькантара кірістіреді ол матадан жасалған кәдімгі қақпақтарда жайлылықты қамтамасыз етеді, бірақ ол еш кедергісіз және қолдануға өте ыңғайлы. Бұл сонымен қатар рульдік доңғалақты басқару түймелеріне, тіпті басқару ақпараты көп берілетін басқару экранының айналасындағы түймелерге де қатысты.

Оны аздап алаңдатқан жалғыз нәрсе - телефонға кейде еш қиындықсыз қосылатын, ал кейде мүлде істей алмайтын қолмен басқару жүйесі болды. Алты компакт-дискі ойнатқышы бар радио жақсы жаңарту болып табылады, бірақ тек AUX шығысы/кірісі арқылы сыртқы ойнатқыштарға қосылу мүмкіндігіне кедергі келтіреді. Бұл жерде Фольксваген философиясы сәл артта қалған сияқты. CD пайдалану қазірдің өзінде күрт төмендейді.

Ең қуатты турбодизель сәтті Volkswagen қондырмасы

Оның біздің Тигуаны болғанымен Қолмен беріліс қорабы, беріліс ауыстыру проблема емес еді, бұл ең қуатты турбо дизельді Tiguan үшін тамаша сәйкестік болды. Бұл қозғалтқыш Volkswagen -дің сату бағдарламасына өте жақсы қосымша болып көрінеді, өйткені ол бізге өзінің потенциалын толық пайдалануға мүмкіндік береді (және жанармайдың орташа шығыны 10 км -ге шамамен 100 литрге дейін) немесе қозғалтқышы бар қалыпты диск. жұмыс істемейді. жаман бол. 'pivca', өйткені қалалық және қала маңындағы автокөліктермен араласқанда 6,7 км -ге орташа есеппен 100 литрге жетуге болады.

Егер біз оған үйренсек электр тұрақ тежегіштері, электрлік тұрақ тежегіш жүйесі бізді алаңдатпайды, өйткені ол қол қойылған: «автотоқтату» қосылған кезде электр тежегіші әр аялдамада қосылады, ал іске қосу кезінде біз тым шыдамсыз болмай, күтуіміз керек. тежегіш автоматты түрде босатылады.

Кішкентай туарег қаншалықты кең?

Оқырмандар Душанның AM 21/2011 сынағы мәтінінен үйренгендіктен, Тигуанның кеңістігі туралы пікірталас өте қызықты тақырып болуы мүмкін. Отбасылар үшін магистраль сәл кішкентай болуы мүмкін, бірақ сатып алушылардың сәл үлкен буыны үшін (және Тигуанда өте аз), мұндай орташа үлкен магистраль тиісті сыртқы ұзындыққа байланысты ең үлкен кемшілік емес. Өйткені, көлікке отыру тәсілі және биік орындық - бұл ыңғайлылығы үшін тұтынушылардың көпшілігіне ұнайтын нәрсе!

Мәтін: Томаж Порекар, сурет: Саша Капетанович

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.968 см3 - максималды қуат 125 кВт (170 а.к.) 4.200 айн / мин - 400-1.750 айн / мин кезінде максималды момент 2.500 Нм.


Энергия алмасуы: қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 6 сатылы механикалық беріліс қорабы - шиналар 235/55 R 17 Вт (Continental CrossContact).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 201 км/сағ - 0 с ішінде 100-8,9 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,4/5,1/6,0 л/100 км, СО2 шығарындылары 158 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.695 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.240 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.426 мм – ені 1.809 мм – биіктігі 1.703 мм – доңғалақ базасы 2.604 мм – магистраль 470–1.510 64 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 14 ° C / p = 985 мбар / рел. vl = 55% / Одометр мәртебесі: 7.187 км
0-100км жылдамдық:8,9s
Қаладан 402м: 16,8 жыл (


134 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 7,9 / 13,4 с


(IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 10,2 / 15,1 с


(Жк./Жм.)
Максималды жылдамдығы: 201 км / сағ


(БІЗ.)
сынау шығыны: 8,0 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 40,5m
AM кестесі: 40m

бағалау

  • Volkswagen Tiguan автокөліктерінің ең толық көлемді жол талғамайтын көліктерінің бірін шығарды, оның бәсекелестері әлі толық қол жеткізе алмады, дегенмен олардың көпшілігі бір критерий бойынша жақсы болуы мүмкін.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

отын үнемдеу

қуатты қозғалтқыш

жүргізуші позициясы

ішкі ыңғайлылық

bluetooth интерфейсіне қосылу мәселелері

артқы орындықтары төңкерілген тегіс магистраль жоқ

Тек AUX ұясы

пікір қалдыру