Терезе реттегіші: элементтері және жұмыс принципі
Мазмұны
Механизмді бұзбау үшін басқару түймелерін бір уақытта қарама-қарсы бағытта ауыстырмаңыз және әйнектің жоғары қарай жылжуына жол бермеңіз.
Көліктегі терезелер тұтқамен («ескек» деп те аталады) немесе түймеден басқарылатын электр терезелерімен (SP) ашылады және жабылады. Бірінші, механикалық опция, қолмен бірлескен кәсіпорындар үнемі орнатылатын көптеген автокөлік иелеріне (ГАЗель, Нива, УАЗ) сәйкес келмейді. Егер сіз машинаның терезе көтергішінің жұмыс принципі мен құрылғысын білсеңіз, ескірген механизмді ыңғайлы түймеге ауыстыру қиын емес.
Электр терезе элементтері
Автокөліктегі терезе реттегіші - автокөліктің бүйірлік шыныларының төменгі, жоғарғы немесе кез келген аралық позицияларында жылжытуға және ұстауға арналған есік картасының астына жасырылған механизм. Құрылғы есікке бекітіледі немесе тері астындағы арнайы зембілге орнатылады. БК үш негізгі құрамдас бөліктен тұрады.
Басқару блогі
CU - жылжымалы терезе көтергіштерін орталықтандырылған басқаруға арналған қосқыштар пакеті бар қорап. Қосуға арналған қосқышы бар жағдайда тақта, кілт механизмі және артқы жарықтандыруға арналған жарықдиодты шамдар бар.
Электр терезесінің басқару блогы
Сондай-ақ, басқару блогы әйнекті белгілі бір биіктікке автоматты түрде көтеруді немесе түсіруді қамтамасыз ететін автомобиль терезесін реттегіш құрылғысы бар. Электрлік бірлескен кәсіпорындар мыналар:
- импульс - әрекетті орындау үшін түймені бір рет басу қажет болғанда;
- және импульсивті емес - шыны түсірілген немесе көтерілген кезде кілтті ұстаңыз.
Электрлік терезелерді автомобильді дабылға қойған кезде терезелерді автоматты түрде жауып тастайтын жапқыштарды орнату арқылы жақсартуға болады.
SP құрылғысын қауіпсіздік жүйесімен немесе дабылмен біріктіру оңай. Мұндай «интеллектуалды» механизмдер қашықтан басқару пульті арқылы жұмыс істейді.
Актуатор
Автокөліктегі терезе реттегіші - қажетті моментті жасайтын қуат жетегінің көмегімен жұмыс істейтін механизм.
БК екі түрдегі жетектермен жабдықталған:
- Механикалық – тұтқадағы қолдың күшін жұп доңғалақтар арқылы арттырып, жетекші роликке бергенде.
- Электрлік - бұл жағдайда автомобильдің терезе көтергіші электр қозғалтқышымен жұмыс істейді. Коммутаторды басу жеткілікті, содан кейін электроника сіз үшін бәрін жасайды, сигналды реверсивті қозғалтқышқа червякты беріліспен жібереді. Осы сәтте әйнек рельс бойымен қозғала бастайды.
Электр терезе жетек
Жетектің түріне қарамастан, бірлескен кәсіпорынның конструкциясы ойықты немесе рельстерді бейнелейтін бағыттағыштарды қамтиды.
Құрылғының маңызды элементтері:
- токты басқару релесі;
- реттегіш (жүргізушінің терезелерді көтеру және түсіру процесін басқаруға арналған кілттері бар тақта).
көтеру механизмі
Автокөлік терезелерін реттеу механизмдері - қолмен немесе электрлік - жұмыс принципіне байланысты бірнеше нұсқада ұсынылған:
- Арқан. Негізгі құрамдас бөлікте - жетек барабанында - икемді кабель оралған, содан кейін 3-4 роликтер арасында созылған. Кейбір конфигурацияларда кергіштің рөлін серіппелер орындайды. Барабан айналады, икемді элементтің бір шеті (ол шынжыр немесе белдік болуы мүмкін) шешілген, екіншісі оралған, ол трансляциялық қозғалысты береді.
- Мұндай көтеру механизмінің проблемалары кабель мен пластик бағыттағыштардың тозуы, беріліс қорабының қызып кетуі. Бірақ әрбір бөлікті жеке жаңасымен оңай ауыстыруға болады.
- Сөре. Бұл механизмдер жылдам және үнсіз қозғалады. Түймені басқан кезде немесе тұтқаны айналдырған кезде жетек роликіндегі беріліс тік рельске қосылады, оған қатысты шыны бағыттаушы пластинаның көмегімен көтеріледі немесе түсіріледі.
- Бір тұтқа. Мұндай автомобиль терезесін көтергіш құрылғы Daewoo Nexia зауытынан келеді, Toyota-ның бюджеттік модификациялары. Дизайн мыналарды қамтиды: тісті доңғалақ, рычаг және терезені жоғары немесе төмен жылжытатын шыныға бекітілген пластина.
- Қос рычаг. Негізгі элементтерден басқа, олардың тағы бір тұтқасы бар, ол кабель немесе реверсивті қозғалтқыш арқылы іске қосылады.
Терезені көтеру механизмі
Жұмыс принципінің диаграммасы
ESP іске қосуға арналған электр тізбегі компьютер тақтасында орналастырылған, сонымен қатар механизмнің нұсқауларына қоса берілген.
Жалпы алғанда, электрлік терезені қосу принципі келесідей:
- БК электр қозғалтқышын қуат көзіне қосу қажет.
- Мұны істеу үшін стандартты электр терезесінен сымдар бұралған: сымның бір ұшы монтаж блогына (жолаушылар бөлігінде, сақтандырғыш қорабында), екіншісі ESP электр жетегіне қосылған.
- Сымдар есіктер мен корпус тіректеріндегі технологиялық тесіктер арқылы өткізіледі.
Машинаның терезе көтергішінің жұмыс принципінің схемасы:
Схемасы, жұмыс істеу принципі
Пайдалануға арналған ұсынымдар
Бірлескен кәсіпорынды пайдалану бойынша кеңестерді орындасаңыз, терезе реттегіш механизмі ұзақ уақытқа созылады:
- 1-2 жылда бір рет есік картасын алып тастаңыз, ысқылау бөліктерін майлаңыз: беріліс, сырғытпалар, тіректер.
- Түймелерді мезгіл-мезгіл баспаңыз, оларды тым ұзақ ұстамаңыз.
- От өшірілгеннен кейін 30 секундтан кейін электрлік терезелерді пайдаланбаңыз.
- Резеңке тығыздағыштардың күйін тексеріңіз. Жарықтар мен қабаттарды байқаған кезде оларды өзгертіңіз.
Механизмді бұзбау үшін басқару түймелерін бір уақытта қарама-қарсы бағытта ауыстырмаңыз және әйнектің жоғары қарай жылжуына жол бермеңіз.
