Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу
Санатталмаған,  Сынақ жетегі

Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу

Бүгін біз Honda Accord 2015 сынақ дискісін жаңа корпуста, фотосуреттер мен әр түрлі конфигурациядағы бағаларды қарастырамыз. Жаңартылған Аккордқа не қосылды, бұл көлік қазір қалай көрінеді, сонымен қатар жолда өзін қалай ұстайды.

Жаңа Honda Accord 2015 рестайлинг үлгісі болып табылады және әдетте, рестайлинг кезінде автомобиль корпусында, салонында және қозғалтқышқа, шассиге және трансмиссияға шамалы өзгерістерге ұшырайды. Басқаша айтқанда, инженерлер мен дизайнерлер бұрынғы үлгілерде анықталған кемшіліктерді жояды. Ал 2015 жылғы Honda Accord - бұл ерекшелік емес, аздаған өзгерістер денеге әсер етті, біз олардан бастаймыз.

Honda Accord 2015 фотосуреті жаңа корпуста

Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу

Honda Accord 2015 жаңа корпустың фото бағасында

Honda Accord корпусы жаңа алдыңғы бампер, сондай-ақ үлкен тор алды. Елтаңба да өзгертілді. Көрнекі түрде келісім енді үлкен және берік болып көрінеді.

Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу

Honda Accord 2015 жаңа суреті

Артқы бампер де өзгертілген, ал шығатын құбыр төсемелері оған органикалық түрде біріктірілген, бұрыштары дөңгеленген тіктөртбұрыш түрінде. Бұл спорттық және агрессивті артқы көрініске мүмкіндік берді.

Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу

Honda Accord 2015 рестайлинг сынақ дискісі

Салонда не өзгерді

Интерьер үлкен өзгеріске ұшыраған жоқ, жаңа орындықтар пайда болды, алғашқы конфигурацияда бұл жасанды материал, ал толыққанды былғарыдан жасалған. Сондай-ақ, механикалық тежегіштің орнына электрлік тежегіштің енгізілуі айтарлықтай жаңару болды.

Honda Accord салонының интерьері (2015-2017). Honda Accord салонының суреттері. Фото №4

Жаңартылған Honda Accord 2015 автокөлігінің интерьер суреттері

Жаңа Honda Accord 2015 қозғалтқышы және беріліс қорабы

Рестайлинг кезінде Accord-та 5 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы орнатылмады, оның орнына вариатор пайда болды. Вариатор қалыпты және спорттық режимдермен жабдықталған.

Қозғалтқыштар да жаңартылды:

  • Көлемі 2.0, 150 ат;
  • 2.4 том, 188 ат (алдыңғы нұсқасында 179 а.к. болған);
  • Көлемі 3.0, 249 ат (оған дейін 3.5 литрлік қозғалтқыш орнатылған).

Пакеттер мен бағалар

Негізгі конфигурацияның құны 1 150 000 рубльді құрайды және келесі опцияларды қамтиды:

  • галогендік оптика + шайбалар;
  • 16 жеңіл легирленген дөңгелектер;
  • есік аймағын жарықтандыру;
  • 8 қауіпсіздік жастығы;
  • мультимедиялық жүйе және 6 динамик;
  • Орталық құлып;
  • иммобилизатор;
  • матаның ішкі жағы + жылытылатын алдыңғы қатардағы орындықтар;
  • электр жетегі және артқы көрінетін айналарды жылыту;
  • барлық есіктерге арналған электр терезелері;
  • екі аймақтық климаттық бақылау;
  • жаңбыр мен жарық сенсоры;
  • круиздік бақылау;
  • руль мен редуктордың тұтқасы былғарымен қапталған;
  • тұманға қарсы шамдар.

Қымбат әрлеу деңгейлерінде сіз толық былғары интерьерді, тұрақ сенсорларын, сондай-ақ өте қызықты опцияны ала аласыз - артқы көрініс айнасындағы артқы көрініс камерасы, ол өлі аймақты басқаруға мүмкіндік береді. Бұл камера бұрылыс сигналы қосылған кезде орталық дисплейде қосылады және бұрылыс сигналы өшірілгенде өшеді, бұл өте ыңғайлы.

Honda Accord 2015-ті жаңа корпуста сынақтан өткізу

Honda Accord -тың бай деңгейдегі интерьер көрінісі

Сондай-ақ, әр түрлі өлшемді жиектер болады және егер негізгі конфигурация 16 радиустық дискілер болса, онда қымбат конфигурацияларда сіз сәйкесінше 17/18 және 225/50 резеңке өлшемдерімен 235, тіпті 45 дөңгелектерді ала аласыз. 16 дөңгелектің резеңке өлшемі 215/60 болады. Жоғарғы конфигурациялардың құны 1 600 000 рубльді құрайды.

Honda Accord 2015 тест-дискісі

Жаңартылған Honda Accord 2015 шолуы

пікір қалдыру