Opel Grandland X және Zafira Life сынақ дискісі: немістер қайтып оралды

Бір жыл ішінде Опель біздің нарыққа алты модель әкеледі, бірақ әзірге ол екеуінен басталады: француз базасына негізделген қайта ойластырылған минивэн және бай жабдықтары бар қымбат кроссовер.

Опель Ресейге оралды және біз Жаңа жыл қарсаңында ресми түрде білген бұл оқиға нарықтық тоқырау аясында өте оптимистік көрінді. Жыл соңына дейін де импорттаушы бағаларды жариялап, оның екі моделіне алдын-ала тапсырыс ашуға қол жеткізді, ал АвтоТачки корреспонденті Германияға біз үшін маңызы бар маркалы машиналармен толығырақ танысу үшін барды. Жыл соңына дейін ресейлік Opel құрамы алты модельге дейін өсетіні белгілі, бірақ әзірге дилерлік салондарда тек Grandland X кроссовері мен Zafira Life минивэні пайда болды.

Бұл атау Ресейдегі Opel кроссоверінің тағдырына алаңдаушылық тудыратын негізгі себептердің бірі болып табылады. Бес жыл ішінде барлық маркалы автомобильдерді толығымен ұмытып кету мүмкін емес екендігі түсінікті, әсіресе Astra және Corsa сияқты бестселлерлер Опель жолында отыз жылдан астам уақыт тұрса да, біздің жолдарымызда он мыңдап саяхаттаған кезде. ел. Біріншіден, ресейлік сатып алушыны шатастыратын нәрсе - бұл әдеттен тыс атау Crossland X, өйткені адамдардың ойынша, кроссовер сегментіндегі неміс бренді әлі күнге дейін өте үлкен Антара және стильді қалалық Моккамен байланысты.

Алайда, сіз үйренуге мәжбүр болатын жаңа Grandland X -ті біріншінің де, екіншісінің де мұрагері деп атауға болмайды. Автокөліктің ұзындығы 4477 мм, ені 1906 мм, биіктігі 1609 мм және осы параметрлермен жоғарыда айтылған модельдердің арасына дәл сәйкес келеді. Жаңа Opel - бұл Volkswagen Tiguan, Kia Sportage және Nissan Qashqai автокөліктеріне ең жақын.

Алайда, бұл модельдерден айырмашылығы, Peugeot 3008 платформасымен бөлісетін Grandland тек алдыңғы рульде ұсынылады. Кейінірек, немістер бізге төрт дөңгелекті жетегі бар гибридті нұсқасын әкелуге уәде береді, бірақ нақты даталар берілмейді. Әзірге таңдау өте қарапайым және бұл тек беріліс түріне ғана емес, қуат блоктарына да қатысты. Біздің нарықта автомобиль тек 150 литрлік бензин турбо қозғалтқышымен қол жетімді. бар., ол тек 8 сатылы автоматты Айсинмен біріктірілген.

Алайда, бұл қондырғы өте жақсы екенін мойындау керек. Ия, оның Volkswagen супер зарядталған қондырғылары сияқты төмен айналымдарда моменттің маңызды қоры жоқ, бірақ тұтастай алғанда өте көп күш бар және ол бүкіл жұмыс жылдамдығының ауқымында біркелкі таралған. Бұған икемді сегіз жылдамдықты автоматты қосыңыз, жақсы параметрлері бар және сізде өте динамикалық көлік бар. Тек қалада ғана емес, сонымен қатар тас жолда да.

Бағдаршам тестілеу жүргізілген Франкфурттен басталады, басынан бастап қуат блогы туралы ешқандай сұрақ туындаған жоқ. Қозғалыстың маршруттық режимдеріне деген күмән тез арада жойылды, тек қала сыртында шексіз автобанда болу керек болды. Қозғалыстағы үдеуді сағатына 160-180 км жылдамдыққа дейін Grandland X ешқандай қиындықсыз берді. Машина асыға жылдамдықты көтеріп, оңай озып кетті. Сонымен қатар, отын шығыны, тіпті осындай жылдамдықта болса да, 12 л / 100 км-ден аспады. Егер сіз бұл машинаны фанатизмсіз басқаратын болсаңыз, онда орташа тұтыну 8-9 литр шамасында болуы мүмкін. Сынып стандарттары бойынша жаман емес.

Егер неміс үлгісіндегі француз бөлімшелері өте орынды болып шықса, онда опелевцы, шамасы, ішкі әрлеу жұмыстарын өздері жүргізіп жатқан көрінеді. Француз әріптесімен біріккен минималды бөлшектер бар. Кроссовердің өзіндік симметриялы алдыңғы панелі, ақ жарықтандырылған ұңғымалардағы дәстүрлі аспаптары, орталық консольдегі тірі түймелердің шашырауы және кең реттелген ыңғайлы орындықтары бар. 2020 жылы бұл дизайн стилі сәл көне болып көрінуі мүмкін, бірақ мұнда эргономикалық қателіктер жоқ - бәрі неміс тілінде тексеріліп, интуитивті болып табылады.

Екінші қатар мен магистраль бірдей педантриде ұйымдастырылған. Артқы шабандоздар үшін орын жеткілікті, диванның өзі екіге арналған, бірақ үшінші бас тірегі бар. Үшіншісі тар болады, тек иығында ғана емес, аяғында да болады: тіпті кішкентай адамдардың тізелері консольге ауаны шығаратын саңылаулармен және диванды жылытуға арналған түймелермен тірелетін шығар.

Көлемі 514 литр болатын жүк бөлімі - тұрақты тікбұрышты пішін. Доңғалақ доғалары кеңістікті жейді, бірақ аздап. Еденнің астында тағы бір лайықты бөлім бар, бірақ оны баспалдақ емес, толыққанды қосалқы доңғалақ иемденуі мүмкін.

Жалпы, Grandland X қатты орта тапқа ұқсайды, бірақ Эйзенахтағы неміс Opel зауытынан әкелінетін автомобиль бағасы әлі де жоғары. Клиенттер 23, 565 және 26 доллар тұратын үш Enjoy, Innovation және Cosmo конфигурацияларын таңдай алады. сәйкесінше.

Бұл ақшаға сіз толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталған Volkswagen Tiguan сатып ала аласыз, бірақ Opel Grandland X кедей емес. Мысалы, Cosmo-дің жоғарғы нұсқасында былғары орындықтар көп реттеулері бар, шатыры панорамалық, тартылатын перделер, автотұрақ және жан-жақты камералар, кілтсіз кіру, электр магистралі және сымсыз телефон зарядтағышы. Сонымен қатар, сыныптастарынан айырмашылығы, бұл модель біздің нарық үшін әлі де жаңа болып табылады.

Сандар жағынан Zafira Life минивэні одан да қымбат, бірақ тікелей бәсекелестермен салыстырғанда бәсекеге қабілетті болып көрінеді. Автокөлік екі трим деңгейінде ұсынылады: Innovation және Cosmo, біріншісі қысқа (4956 мм) және ұзын (5306 мм) нұсқалары болуы мүмкін, ал екіншісі - тек ұзын корпусымен. Бастапқы нұсқасы 33 доллар, ал кеңейтілген нұсқасы 402 34 доллар тұрады. Жоғарғы нұсқасы 070 39 доллар тұрады.

Сондай -ақ арзан емес, бірақ Zafira Life есімді модель бұрынғы Зафира сияқты ықшам фургон сегментінде ойнамайтынын ұмытпаңыз, бірақ мүлде басқа. Автокөлік Citroen Jumpy және Peugeot Expert-пен платформаны бөліседі, керісінше Volkswagen Caravelle мен Mercedes V-class-мен бәсекелеседі. Және ұқсас әрлеу деңгейіндегі бұл модельдер арзан болмайды.

Zafira Life-да энергетикалық қондырғыларды таңдау да бай емес. Ресей үшін машина 150 литр қайтарымдылығы бар екі литрлік дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. бірге., ол алты сатылы автоматты біріктіреді. Ал қайтадан тек алдыңғы дөңгелегі бар. Алайда, ықтимал минивэн әлі де толық жетекті алады. Өйткені, Citroen Jumpy, онымен бірге Калугада осы жолмен жүреді, қазірдің өзінде 4x4 беріліс қорабымен ұсынылған.

Сынақта қысқа нұсқа болды, бірақ электр жабдықталған бүйірлік есіктер, бас дисплей, қашықтықты және жолақты басқару жүйелерін, сондай-ақ таңдау құралымен Grip Control функциясын қоса алғанда, барлық жабдықтардың толық жиынтығымен жеткілікті бай пакетте болды. жолсыз жүру режимдерін таңдау.

Grandland X-тен айырмашылығы, Zafira Life-да PSA модельдерімен жақындық бірден байқалады. Интерьер Jumpy-ге ұқсас, айналмалы селектор шайбасына дейін. Аяқтау жақсы, бірақ қараңғы пластик аздап күңгірт сезінеді. Екінші жағынан, интерьердің практикалық және функционалдығы - мұндай машиналарда бастысы. Осылайша, Zafira Life толық тәртіпке ие: қораптар, сөрелер, жиналмалы орындықтар - және алдыңғы қатардағы үш орындықтың артындағы орындықтар автобустары.

Автокөлік өзінің жеңіл жұмысымен таң қалдырды. Электрлік руль калибрленген, сондықтан төмен жылдамдықта руль дөңгелегі еш қиындықсыз айналады, сондықтан тар кеңістікте маневр жасау бұрынғыға қарағанда оңайырақ. Жылдамдықтың артуымен руль дөңгелегі синтетикалық күшпен толтырылады, бірақ қолданыстағы байланыс рұқсат етілген жылдамдықта қауіпсіз қозғалу үшін жеткілікті.

Жолда Зафира жұмсақ әрі ыңғайлы. Ол жолдағы ұсақ-түйек нәрсені мазасыздандырады. Үлкен бұзушылықтарда, соңғысына дейін, ол бойлық тербеліске қарсы тұрады және асфальттың үлкен толқындарына ғана жүйке әсер етеді, егер сіз оларды жылдамдықпен өтсеңіз.

Мені тітіркендіретін жалғыз нәрсе - бұл ауылдық жерлерде жүру кезінде салондағы аэродинамикалық шу. Салоннан А-бағандар аймағындағы турбуленттіліктен үрген жел анық естіледі. Әсіресе жылдамдық 100 км / сағ-тан асқанда. Сонымен қатар, қозғалтқыштың гүрілдеуі және дөңгелектердің сыбдыры интерьерге ақылға қонымды шекте еніп кетеді. Тұтастай алғанда, бұл машинаны бәсекелестерден сәл арзанырақ ету үшін төлеуге болатын қолайлы баға сияқты.

Түрі	кроссовер	Минивэн
Өлшемдері (ұзындығы / ені / биіктігі), мм	4477/1906/1609	4956/1920/1930
Доңғалақ базасы, мм	2675	3275
Жерге дейінгі тазарту, мм	188	175
Көлемі, л	514	1000
Салмағы, кг	1500	1964
Брутто салмағы, кг	2000	2495
Қозғалтқыш түрі	R4, бензин, турбо	R4, дизельді, турбо
Жұмыс көлемі, текше метр см	1598	1997
Макс. күш, л. бірге. айн / мин	150/6000	150/4000
Макс. салқын. сәт, Мин / айн / мин	240/1400	370/2000
Жетектің түрі, беріліс қорабы	Алдыңғы, AKP8	Алдыңғы, AKP6
Макс. жылдамдық, км / сағ	206	178
Отын шығыны (орташа), л / 100 км	7,3	6,2
Бағасы, $.	23 565	33 402