Сынақ жетегі: Opel Corsa 1.5D
6 -шы ұрпақ Corsa 2017 жылы өзінің соңғы даму сатысында болды, Opel PSA Groupe сатып алған кезде. Ал француз тобының көшбасшылары дайын автокөлікті қоқыс жәшігіне тастауға шешім қабылдады және инженерлер мен дизайнерлерге жаңа CMP платформасында жаңа модельді құруды басынан бастауды тапсырды.
Бұрындары В-класты автомобильдер қарапайым болған, бірақ олар әрқашан есіне түсе бермейді. Енді олар ересектерге арналған машиналарға ұқсас, тіпті үлкен мүмкіндіктері бар. Жарқын мысал - алтыншы буынды Opel Corsa.
Ішкі және сыртқы
Алтыншы буындағы Opel-дің ұзындығы 4,06 м-ге дейін өсті, бұл алдыңғы модельден 40 мм артық. Айтпақшы, автомобильдің толық атауы Opel Corsa F сияқты естіледі - хат бізге модельдің алтыншы буынын көрсетеді.
Дизель анағұрлым эмоционалды бола түсті және Opel Crossland X және Grandland X рухында сақталған. Профильді қапталдары бар кең радиаторлы тор бар. Корса фаралары жарықдиодты немесе матрица болуы мүмкін. С-тіректері акуланың қақпақтарына ұқсауға арналған, ал бесінші есік бедерленген. Төбесінде бүлдіргіш бар.
PSA Group компаниясы әзірлеген мүлдем жаңа CMP платформасында салынған және бірлескен қозғалтқыштарды қолдануды болжайды. Мысалы, 3-цилиндрлі 1,2 литрлік бензин турбо қозғалтқышы «Тура айдау турбо» (PureTech Turbo оқыңыз): 100 а.к. және 205 Нм немесе 130 а.к. және 230 Нм. Сонымен қатар, бұл қозғалтқыштар қазіргі заманғы «автоматтандырылған» EAT8-пен жұмыс істей алады: 100 ат күші бар қозғалтқыш үшін опция, 130 ат күші үшін стандарт. Сондай-ақ, модельдің ауқымында 102 ат күші 1,5 литрлік турбодизель және 75 ат күші 1,2 литрлік бензин, модельдің ең негізгі нұсқасы ретінде 5-жылдамдықты «механикамен» жұптастырылған табиғи қозғалтқышы бар.
Бірақ бірінші кезекте платформа мен қозғалтқыштар емес, жеңіл дизайн және озық технологиялар. Айтпақшы. өндірушінің өзі Opel Corsa-ны осы отбасының бүкіл тарихындағы ең дамыған көлік деп атайды.
Opel үшін негізгі төңкеріс - бұл IntelliLux жарықдиодты фаралар. Мұндай оптика бұрын-соңды В-класс моделінде ұсынылмаған. IntelliLux матрицалық фарасы жарық сәулесін жолдағы жағдайға бейімдей алады, келе жатқан және өтіп бара жатқан көлік құралдарын «кесіп тастайды» (жүргізушілерін таң қалдырмас үшін), төмен сәуледен жоғары сәулеге және артқа автоматты түрде ауысады және т.с.с. олар электр энергиясын 80% аз тұтынады.
Көлік ішінде де белгілі бір өзгерістер болды. Материалдар жақсырақ. Алдыңғы панель бір уақытта классикалық және заманауи, жоғарғы деңгей жұмсақ пластиктен жасалған. Руль доңғалақ бренді, орындықты реттеуге арналған кең спектрлер бар.
Қымбат нұсқаларда сандық құралдар тақтасы бар. Citroen C5 Aircross сияқты қисық беріліс селекторы ерекше назар аудартады. Ортаңғы панель драйверге қарай сәл бұрылған, оның үстінде 7 немесе 10 дюймдік сенсорлы дисплей бар.
Айта кету керек, қозғалыс жағдайы 28 мм төмендеді. Жаңа Opel Corsa ішіне кеңірек, оның магистральдық көлемі 309 литрге дейін өсті (стандартты 5 орындық, көлемі 309 литрге дейін (+24 литр), артқы орындықтар бүктелген - 1081 литр). Опциялар тізімі адаптивті круиздік бақылау, автотұрақ, Wi-Fi және жол белгілерін танумен толықтырылды.
Техникалық сипаттамасы Opel Corsa
Opel Corsa үшін өндіруші қуаттылықтың бес түрлі нұсқасын дайындады. Бензин нұсқалары 1,2 литрлік үш цилиндрлі PureTech жанармай қондырғысымен қоректенеді. Ол турбоагрегат жүйесімен жабдықталған және үш түрлі нұсқада қол жетімді. 75 және 100 ат күші үшін бірнеше конфигурация бар. Кіші қуат блогы бес жылдамдықты механикамен жабдықталған.
Ортаңғы «қолмен» беріліс қорабымен де жұмыс істейді, бірақ 6 беріліспен немесе сегіз жылдамдықты гидромеханикалық автоматты сегіз жұмыс диапазоны бар. Ескі қозғалтқыш үшін тек автоматты беріліс қорабы ұсынылады. Ауыр отынды ұнататындар үшін өндіруші BlueHDi кірістірілген турбогражды төрт дизельді шығарады. Ол 100 жылқыны дамытады және тек алты жылдамдықты нұсқаулықпен жұмыс істейді.
Ішкі жану қозғалтқыштарынан басқа, Corsa бүкіл электрлік пайда алады. Оның қозғалтқышы 136 жылқы мен 286 Нм моментін шығарады. Қуат еденге орнатылған литий-ионды аккумулятор батареяларымен қамтамасыз етіледі. Олардың жалпы қуаты - 50 кВт / сағ. Энергия резерві 340 шақырымға дейін жетеді.
Біздің сынақ дискіміз Opel Corsa дизельдік нұсқасына көбірек арналғандықтан. Автокөліктің бұл нұсқасы үнемді екенін бірден атап өту керек: 3,7 км-ге 100 литр, бірақ тұтастай алғанда «паспорт» одан да аз уәде береді - аралас циклда 3,2 км-ге 100 литрге дейін.
Біз Opel дизельінің ең маңызды техникалық сипаттамаларын жинадық:
Отын шығыны:
- Қала: 3.8 л
- Қаладан тыс: 3.1 л
- Аралас цикл: 3.4 л
- Жанармай түрі: DT
- Жанармай багының сыйымдылығы: 40 л
Қозғалтқыш:
Түрі | дизель қозғалтқышы |
Тұрған орыны: | алдыңғы, көлденең |
Жұмыс көлемі, текше см | 1499 |
Қысым дәрежесі | 16.5 |
Boost түрі | турбо-зарядтау |
Қозғалтқыштың қуат жүйесі | дизель қозғалтқышы |
Цилиндрлер саны және орналасуы | 4 |
Клапандар саны | 16 |
Қуаты, айн / мин / айн | 102 |
Максималды момент, Нм / айн / мин | 250 / 1750 |
Трансмиссиясы түрі | Механика 6 |
Актуатор | Алдыңғы |
Диск мөлшері | R 16 |
Қалай жағдай?
Жоғарыда жазғанымыздай, біздің міндетіміз - Опельдің дизельдік нұсқасы туралы нақты айту. 1,5 литрлік турбо дизель (102 л.с. және 250 Нм) аздап дірілдейді, кабинаны әрең байқалатын төмен жиілікті шұңқырмен толтырады, машинаны орташа жылдамдықпен жылдамдатады және негізінен 6 жылдамдықты «механикада» редукторларды таңдаумен ортақ тіл табады. серіппелердегі серіппелер, доңғалақ доғаларында тыныш. Руль доңғалақпен ауыртпайды - ол оңай айналады, бұл сізге қажетті бағытты белгілеуге мүмкіндік береді, бірақ бұрыштардағы құмарлықты оятпайды.
Біз дизельді нұсқаны үнемдеуге тырысатындарға жарамды деп айта аламыз. Автокөліктің осы нұсқасына қатысты емес және артық жүктеме анық емес.