Сынақ: BMW G 310 GS (2020) // BMW Үндістаннан. Бір нәрсе дұрыс емес?
Шынымды айтсам, оның отбасы жолдан тыс жерде жүрсе де, ең кішкентай мүшесі жолда жүру үшін туылмаған. Шаң мен кірді ұнатпайды, асфальтты жақсы көреді. Көлемі 313 текше сантиметр болатын қарапайым конструкцияның бір цилиндрлі қозғалтқышы өте күшті - 34 «ат күші» бар. және онымен қаланың көпшілігінде жүруге таң қалу үшін қобалжу, қаланың шетінен мектепке немесе колледжге келген жас жігіт оны қабылдауға шешім қабылдауы мүмкін.
Жолда автокөліктің өнімділігі күтіледі. Болат құбырлы жақтаудың арқасында мен бұрылыстар мен секірулерді мақтаймын, бірақ сонымен бірге дроссельді қатты қысу керек. Ауырлық орталығы жеткілікті төмен, сондықтан мотоциклдің ығысуы ешқандай қиындық туғызбайды. Бұл велосипедтен соңғы технологияны күтпеңіз, себебі ол қажет емес.Дегенмен, оның диаметрі 42 миллиметр болатын төңкерілген шанышқы бар, ол тежеу мен бұрылу кезінде жеткілікті қаттылықты қамтамасыз етеді және жолда жүруге лайықты, бірақ мен оларды ес -түссіз айдамадым.
Онда 19 дюймдік алдыңғы доңғалақ жолсыз әуесқойларға ұнайтыны сөзсіз. Әрине, ауыспалы ABS және артқы амортизациялық соққылар көлік жүргізуді ыңғайлы ету үшін жеткілікті жақсы.егер біз мотоциклді спорттық сапармен жүргізбесақ. Үшбұрыштың өлшемдерімен: руль дөңгелегі - педальдар - орындық өмір сүруге оңай болады, төменнен асып кеткен, жоғарыдан сәл қисық, руль дөңгелегі үстінде тым төмен. Бойыңыз 180 см-ден жоғары болса, рульдік тірек сізге көп көмектеседі.
Жас балғын, үнді мөрімен
Екі жылдан кейін сыртқы келбет әлі де жас көрінеді. (түс палитрасы осы жылы аздап өзгерді), отбасының гендері қалқанның жалғасы болып табылатын алдыңғы «тұмсығы» бар типтік дизайндық қозғалыстармен жақсы танылады. Отбасылық мұрын деп айтуға болады. Ммм, неге балықшылар студенттер, мотоциклисттер мен талап етілмейтін мотоциклшілер арасында болатын осы сегментке кіріп жатыр?
Сондықтан да солардың арқасында... Ең кіші GS Үндістанда шығарылады, онда бавариялықтар 2013 жылы TVS Motor Company маркасымен ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды.және стратегиялық позицияның бір бөлігі агрегаттары 500 текше сантиметрден аз мотоциклдер сегментіне енуде. Анықтама үшін: TVS жылына екі миллионға жуық екі доңғалақты көлік шығарады (!) Және миллиардқа жуық трафик шығарады (дағдарысқа дейін).
Бұл үндістердің мұрнын үргенге ұқсамайды, бірақ олар бәрібір мотоциклде таңқаларлық із қалдырды. Жанармай шығыны үш литрден сәл артық, дәлірек айтқанда жүз шақырымға 3,33 литр. Егер жанармай багына 11 литр құйылса, онда есеп түсінікті емес пе?! Сондықтан бәрі көру бұрышына байланысты.
Негізгі ақпарат
Сату: BMW Motorrad Словения
Негізгі модель бағасы: 6.000 €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: су салқындатылған, 313 соққы, бір цилиндр, бұрылмалы тұтқа, цилиндрге төрт клапан, екі жоғарғы білік, дымқыл картер майлауы, 3 см
Қуат: 25 кВт (34 км) 9.500 айн / мин
Момент: 28 айн / мин кезінде 7.500 Нм
Жақтау: құбырлы болат
Тежегіштер: алдыңғы және артқы диск, ABS
Шиналар: 110/8/R 19 (алдыңғы), 150/70 R 17 (артқы)
Жанармай багына: 11 л (литрлік қор)
Доңғалақ базасы: 1445 мм
бұқаралық: 169,5 кг
Біз мақтаймыз және сөгеміз
кезекпен ептілік
әлі де жаңа дизайн
талапсыз басқару
тірі жиынтық
төмен тұтыну
«Үнді» бөлшектері
кейде айқын ауытқулар байқалады
айналарға қараңыз
қорытынды баға
Егер сіз жас мотоциклші болсаңыз және сіздің әкеңіздің GS гаражында үйі болса, сіз бұл ініні аталған баланың қасына лайықты орналастыра аласыз. Шынымен қол жетімді, әсіресе егер сіз солтүстіктен емес, оңтүстіктен келсеңіз. Күнделікті мектепке баруға және түстен кейін серуендеуге арналған лайықты машина.
