Tesla LG NCMA ұяшықтарында жұмыс істейтін алғашқы автомобиль өндірушісі болуы мүмкін.
LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) поляк филиалы жылдың екінші жартысында компания [Li-]NCMA катодтары, яғни никель-кобальт-марганец-алюминий катодтары бар жаңа ұяшықтарды жөнелтуді бастайтынын мақтан етті. Сонымен қатар, Business Korea Tesla олардың бірінші алушысы болуы мүмкін екенін білді.
Редакцияның ескертуі www.elektrowoz.pl: Бүгін біз жолдамыз, келесі материал тек кешке шығады.
LG энергетикалық шешімі және Tesla үшін элементтері
Мазмұны
- LG энергетикалық шешімі және Tesla үшін элементтері
- Жаңа ұяшықтар және Y үлгісі
Tesla көптеген жылдар бойы жапондық Panasonic компаниясы әзірлеген NCA (никель-кобальт-алюминий) катодтары бар жасушаларды пайдаланып келеді. Қытай нарығына шыққанда өндіруші LG Energy Solution (сол кезде: LG Chem) және CATL жеткізу үшін қосымша келісімдерге қол қойды. кейбіреулері жасушалар. Уақыт өте келе, CATL жағдайында бұл LiFePO жасушалары екені белгілі болды.4 (литий-темір-фосфат) және LG-де Калифорния өндірушісі [Li-] NCM (никель-кобальт-марганец) элементтерін алады.
Енді Business Korea оңтүстіккореялық өндіруші Tesla-ға NCMA катодтары бар жаңа ұяшықтарды 2021 жылдың шілдесінде жеткізе бастайтынын хабарлайды. Бұл олардың бірінші коммерциялық пайдалануы болады. NCMA жасушалары никельдің жоғары құрамы бар өнімдер (90 пайыз), қымбат кобальт тек 5 пайыз, ал алюминий мен марганец қалғанын жасайды. Олардың анодтары көміртектен жасалған, бірақ біз басқа көздерден білетініміздей, батареяның сыйымдылығын арттыру үшін олар кремниймен легирленген.
Жаңа ұяшықтар алдымен General Motors Ultium батареяларында, дәлірек айтқанда Hummer EV-де пайда болуы керек еді. Дегенмен, олар алдымен Tesla Model Y-де пайда болатын сияқты. NCMA катодтары Tesla үшін цилиндрлік ұяшықтарда пайдаланылады, ал кейінірек олар LGES шығаратын қапшық жасушаларында да пайда болады. Вроцлав маңында. Соңғысы сәл аз болады - 85 пайыз никель.
Жаңа ұяшықтар және Y үлгісі
Electrek порталы ұяшықтар Tesla компаниясының Шанхайдағы (Қытай) зауытында шығарылған көліктерге барады, яғни олар ескі 2170 (21700) форматында болады деп болжайды. Бірақ, жылдың екінші жартысында Grünheide (Гига Берлин, Германия) Tesla Model Y пилоттық өндірісі басталуы керек екенін есте ұстаған жөн, онда 4680 ұяшық пайда болады.Автомобильдерде ескі модель бола ма, жоқ па белгісіз. химия. және жаңа формат, немесе олар да жаңа катодтарды алады.
Егер бұл соңғы ақпарат ақиқат болып шықса, Берлин маңында шығарылған Y модельдері американдық нұсқаларға қарағанда жеңілірек болады (өйткені NCMA және 4680 пішімі орауыштан жоғары энергия тығыздығына мүмкіндік береді) немесе бұрынғыға қарағанда батарея сыйымдылығы жоғары нұсқалар болады. (өйткені 4680 пішімі бірдей пакет өлшемі үшін көбірек сыйымдылыққа ие).
Кіріспе сурет: Lucid Motors (c) Lucid Motors үшін өндірілген NCM21700 химиясы бар 811 XNUMX LGES ұяшығы
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
