Tesla Model 3 және Porsche Taycan Turbo - Nextmove диапазонының сынағы [бейне]. EPA дұрыс емес пе?

Неміс электромобильдерді жалға беретін Nextmove компаниясы Porsche Taycan Turbo және Tesla Model 3 Long Range RWD көліктерін 150 км/сағ жылдамдықпен сынап көрді.Порше EPA процедурасына сәйкес көрінгеннен әлдеқайда жақсы жұмыс істеп жатқаны белгілі болды.

Жолда Porsche Taycan Turbo және Tesla Model 3

Porsche Taycan Turbo WLTP сәйкес 381 және 450 бірлік арасында жүреді деп уәде береді, бірақ аккумулятормен жұмыс істейтін көлік Taycan Turbo нұсқасында 323,5 км және АҚШ Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) мәліметтері бойынша 309 км жүруге қабілетті. ... километр Taycan Turbo S ең қуатты нұсқасында.

> Porsche Taycan-ның нақты қашықтығы 323,5 шақырымды құрайды. Энергияны тұтыну: 30,5 кВт/сағ / 100 км

Porsche Taycan Turbo Nextmove экспериментіне қатысты.

Автокөлікті сынау 150 км/сағ круиздік бақылау жылдамдығымен Лейпциг айналасындағы 90 шақырымдық автожол сақинасында жүргізілді, автомобильдер үш айналымды аяқтады. Көлік қалыпты режимде - Диапазон режимінде жылдамдық 110 км/сағ шектелген - суспензия төмендетілген және Porsche Innodrive өшірілген. Жүргізушінің айтуынша, соңғы нұсқа көліктің үдеуіндегі үлкен өзгеріске себеп болған.

Тәжірибе кезіндегі орташа жылдамдық 131 км/сағ болды.... Температура күзде болды, 7 градус Цельсий, екі көлікте де қысқы дөңгелектер. Porsche-де жылыту 18 градусқа орнатылды, бұл сәл салқын.

Tesla Model 3 Long Range RWD (артқы жетек) суспензиясы 4 сантиметрге төмендетілген Porsche үшін эталон болды:

> Төмен суспензия энергияны үнемдей ме? Құрамында – Tesla Model 3 [YouTube] бар Nextmove сынағы

Көлік енді сатылмайды және ол кезде үлкен аккумуляторлары бар Tesle Model S болмағандықтан таңдалды.

Porsche Taycan Turbo ауқымы EPA деректеріне қарағанда айтарлықтай жақсырақ.

Эксперименттің орташа мәні Porsche Taycan Turbo қуатты тұтынуы құрады 28,2 кВтсағ / 100 км (282 Вт/км). Tesla Model 3-те ол 25 пайызға аз, 21,1 кВт/сағ/100 км (211 Вт/км) болды. Электрлік Porsche 150 км/сағ жеңе білді Бір зарядқа 314 кмTesla Model 3 332 шақырымды жүріп өтті.

Мұны EPA көрсеткіштерімен салыстырыңыз:

• Porsche Taycan Turbo: тас жолда 314 км (келесі қозғалыс) EPA мәліметтері бойынша 323,5 км қарсы,
• Tesla Model 3 Long Range RWD: тас жолда 332 км (келесі қозғалыс) EPA деректері бойынша 523 км-ге қарсы.

Тіпті Tesla қазірдің өзінде 40-68 километрді және 97 кВт/сағ пайдалануға жарамды батарея сыйымдылығын ұсынатынын ескерсеңіз де, Tesla бағалауы EPA-дан әлдеқайда төмен, ал Porsche EPA XNUMX пайызын алады.

> Tesla суперконденсаторлары? Екіталай. Бірақ батареяларда серпіліс болады

Екінші жағынан: аккумулятордың кішірек болуына қарамастан – бұл Tesla Model 68 үшін 3 кВт/сағ, жаңа Porsche Taycan үшін 83,7 кВт/сағ – екенін ұмытпауымыз керек. Tesla бір зарядпен көбірек қашықтықты жүріп өтеді.

Сонымен, EPA Porsche Taycan-мен дұрыс емес пе?

Бұл біз үшін маңызды мәселе, біз EV желісінің сынақтарын бірнеше рет жүргіздік және EPA ұсынған нәтижелермен салыстырдық. Мәндер соншалықты жақын болды, WLTP Еуропада белсенді болса да, ол EPA нәтижелерін www.elektrowoz.pl редакторлары «нақты ауқым» ретінде келтіреді.... Шамасы, нормадан ауытқулар бар.

Tesla EPA нәтижелерінің қарсаңында. EPA-мен салыстырғанда, Hyundai Kona Electric және Kia e-Niro жақсырақ (жоғары) жұмыс істейді. Porsche сонымен қатар EPA процедурасы ұсынғаннан да көп нәрсені ұсынатын сияқты. Неліктен бұлай?

> EPA деректері бойынша 430 емес, 450-385 километр нақты қашықтығы бар Kia e-Niro? [деректер жинаймыз]

Біз күдіктенемізHyundai мен Kia АҚШ-тағы норма болып табылатын заңды әрекеттерді болдырмау үшін максималды жабдықпен және жүктемемен сыналған. Нәтижесінде көліктер зарядталмай-ақ үлкен диапазонға жетуі үшін аздап үнемді жүру немесе кондиционерді тек жүргізуші үшін қосу жеткілікті.

Porsche проблемалары, өз кезегінде, ауыспалы жүргізу кезінде өнімділік артуын бұрмалайтын жоғары қуаттың дереу қол жетімділігінен туындауы мүмкін - және EPA процедурасы келесідей көрінеді:

Екінші жағынан, ауа кедергісі төмендетілген және қозғалтқышқа негізгі жүктеме берілген жылдамдықты ұстап тұру болған Nextmove сынағы нәтиже күткеннен де жақсы болды.

> Porsche Taycan Turbo S, пайдаланушы тәжірибесі: керемет жеделдету, бірақ бұл энергияны тұтыну ... Қашықтық небәрі 235 км!

Бүкіл сынақ:

www.elektrowoz.pl редакциялық ескерту: Біз ұсынылған «нақты диапазон» кестелерінде Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro және Porsche Taycan нәтижелерін реттеуді жоспарлап отырмыз. Олардың барлығы жоғары қарай қайта қаралады – бізге тек дұрыс арақатынастарды табу керек.

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: