Толық жүргізуші – қауіпті жүргізуші
Қауіпсіздік жүйелері

Толық жүргізуші – қауіпті жүргізуші

Толық жүргізуші – қауіпті жүргізуші Сізде қатты суық бар ма? Көлік жүргізбе. Мұрыннан су ағып, дене қызуы көтерілсе, сіз мас жүргізушіден кем қауіпті бола алмайсыз.

Сізде қатты суық бар ма? Көлік жүргізбе. Мұрыннан су ағып, дене қызуы көтерілсе, сіз мас жүргізушіден кем қауіпті бола алмайсыз.

Бұл фактілерді Облыстық автомобиль көлігі орталығының дәрігерлері мен мамандары растап отыр.

«Мен науқасты, кәсіби жүргізушіні көрдім. Оның ауырғаны сонша, жүре алмай қалды. Мен оның бұлай жүргізе алмайтынын түсіндірдім. Бірақ ол басын шайқап, жұмысқа бару керек екенін қайталады, дейді Лодзь дәрігерлерінің бірі. Ол әлсіздік немесе қызба концентрацияның айтарлықтай әлсіреуіне әкеледі деп қосады. Сондай-ақ түшкіру науқас жүргізушіге қауіп төндіруі мүмкін. 80 км/сағ жылдамдықпен келе жатқан жүргізуші түшкіріп, содан кейін көзін жұмып 45 метрге дейін жүгіретінін ешкім түсінбесе керек.Толық жүргізуші – қауіпті жүргізуші

«Түшкіру кезінде көзді жабу - бұл табиғи және шартсыз рефлекс», - дейді Кшиштоф Колодзиески, дәрігер және Лечице ауруханасы директорының емдеу жөніндегі орынбасары. - Егер біз ауырып қалсақ немесе суық тиіп қалсақ, психомоторлық қабілетіміз айтарлықтай төмендейді.

Біздің көпшілігіміз білмейтін нәрсе - бұл біздің физикалық және психикалық денсаулығымызға зиян келтіретін көптеген рецептсіз суыққа қарсы препараттар бар. Бұл дәрі-дәрмектің шағын дозасын қабылдағаннан кейін де сізде зейінді шоғырландыру, бұлыңғыр көру және кешіктірілген реакциялар болуы мүмкін.

– Ауырғанда басымыз ауырып, мұрнымыз бітеліп қалғандай көрінеді бізге. Жолда не болып жатқанына назар аударудың орнына, біз өзімізді нашар сезіну туралы ойлаймыз. Бұл маневрлердің дұрыс орындалуын шектейді, деп қосады Томаш Кацпрзак, Лодзьдегі SLOVA директорының орынбасары.

«Автокөлікті басқару кезінде жеткілікті жылдам реакция уақыты жүргізушінің, оның жолаушыларының және басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігі үшін маңызды», - дейді ол.

Збигнев Весели, Renault автомектебінің директоры. – Әлсіреген концентрация автокөлікті басқаруды және маневрлерді дұрыс орындауды айтарлықтай төмендетеді, тіпті қысқа және қауіпсіз болып көрінетін учаскелерді жүргізгенде.

Сондай-ақ полицейлер науқастардың рульіне отырмауды ескертеді.

«Қызба немесе жалпы әлсіздік сияқты белгілер сіздің рефлекстеріңізді баяулатады», - дейді сержант. персонал. Лодзь тас жолынан Гжегож Вавришчук. – Тексеру кезінде дене қызуы көтерілген жүргізушіге айыппұл салынбайтыны белгілі, бірақ мұндай күйде жүру міндетті түрде дұрыс шешім емес екенін анық ескертеміз.

пікір қалдыру