Күнтізбе беті: 23–29 сәуір.

Сіздерді осы аптада мерейтойын атап өтетін автомобиль тарихының оқиғаларына қысқаша шолу жасауға шақырамыз.

23.04.1987 жылғы XNUMX сәуір | Chrysler Lamborghini сатып алады

1987 жылы Lamborghini брендін Chrysler сатып алды. Итальяндық спорттық автокөлік өндірушісі 1973 жылдардың басынан бері қаржылық қиындықтармен күресіп келеді. Сол жылы бастапқы иесі брендті сатты, ол уақыт өте келе қолды ауыстырды. Оны Chrysler сатып алғаннан кейін ол өндіріске кірді. Diablo жаңа моделі, V12 қозғалтқышымен жабдықталған. Алайда, Chrysler брендті дамыту туралы түсініксіз болды. Сонау 1994 жылы ол компанияны малайзиялық MegaTech компаниясына 40 миллион долларға сатты. Төрт жылдан кейін Lamborghini қайтадан қолын ауыстырды. Дәл Audi аңызға айналған итальяндық брендтің дамуымен сәтті күреседі.

24.04.1978 50 сәуір | 924 мың. Porsche көліктері

«Адамдарға арналған Porsche» деп аталатын Porsche 924 брендтің дамуындағы маңызды кезең болды. Бұл 914-тен кейінгі тартымды бағамен екінші сериялық шығарылған Porsche болды. Ол бастапқыда брендтің инженерлік студиясында сыртқы тапсырыс ретінде жасалды - компания Volkswagen-ден спорттық автомобиль жасауға тапсырыс алды. Компания кетіп бара жатты, ал жоба дамудың озық сатысында болды. Міне осылай Porsche 924 жасалды.Бар болғаны екі жылдың ішінде 50 автокөлік шығарылды. көшірмелер. Нәтижесінде өндіріс 150 911-те аяқталды, ал 924-тен арзан спорттық автомобиль тұжырымдамасы жалғасты - Porsche мұрагері болды.

25.04.1901 жылғы XNUMX сәуір | Нью-Йорк көлікті тіркеуді талап ететін алғашқы штат болды

Нью-Йорк штаты бірінші болып автокөліктерге нөмір белгісін енгізуді енгізді. Бір қызығы, бұл бүгіннен белгілі шешім емес еді. Пайдаланушылар өз бетінше тақтайша жасап, оған өздерінің инициалдарын қоюды талап етті, бұл көлік иесін анықтауға көмектесуі керек еді.

Еуропада бұл түрдегі бірінші талап 1893 жылы енгізілді, бірақ ол тек Париж аймағына қатысты.

26.04.2009 жылғы XNUMX сәуір | Chrysler-пен одақтық келісімдер брендтің сақталуын қамтамасыз етеді

2009 жылы Chrysler төмендеп бара жатты. Наурызда үлкен компания президент Обамадан «оны тірі қалдыра алатын» серіктес табу туралы 2008 күндік ультиматум алды. Әйтпесе, мемлекеттік несиенің шүмекі жабылғалы тұр. 4 жылы Chrysler федералды үкіметтен миллиардтаған доллар несие алды.

Fiat мәмілесі жұмыс істеуі үшін кәсіподақтар (UAW) мен қызметкерлердің денсаулығына жәрдемақыны қысқартқысы келетін Chrysler арасында келісімге қол жеткізу керек болды.

Операция сәтті аяқталды. Бастапқыда Fiat акцияларының 2011% сатып алды, бірақ 2014 жылы ол мемлекеттік акцияларды иемденіп, негізгі акционер болды. 1984 жылы итальяндық барлық Chrysler-ді сатып алу нәтижесінде Fiat Chrysler Automobiles жасалды. Сатып алу Fiat 500-ден бері болмаған АҚШ нарығын ашты. Chrysler Dodge және Jeep сияқты брендтерге ие болды. Итальяндық қол әсіресе Jeep жағдайында көрінеді, ол қазір Fiat X негізіндегі шағын Renegade ұсынады.

27.04.2009 жылғы XNUMX сәуір | Pontiac брендінің жабылғаны туралы хабарландыру

2009 жылдың сәуір айының соңы, біздің «Күнтізбелік картамыздан» көріп отырғаныңыздай, американдық автомобиль өнеркәсібі үшін өте қиын кезең болды.

27 жылдың 2009 сәуірінде General Motors 1926 жылдан бері автомобильдер шығаратын Pontiac брендінің жабылатынын хабарлады. Соңғылары 2009 жылдың аяғында шығарылды, ал кәсіпорын мен тарату желісінің нақты жабылуы 31 жылдың 2010 қазанында болды. Pontiac Pontiac GTO, Firebird Trans Am және LeMans сияқты үлгілерімен тарихқа енді. Көпшілік біз бұрын жазған ерекше жобаланған Ацтектерді де еске алады.

28.04.1916 жылғы XNUMX сәуір | Ферруччо Ламборжини дүниеге келді.

28 жылы 1916 сәуірде брендтің әкесі дүниеге келді. Lamborghiniбастапқыда тек тракторлар шығарумен белгілі болды.

Алғашқы Ferruccio Lamborghini автокөлігінің жасалу тарихы аңыздарға бай. Итальяндық өнеркәсіпші өзінің Ferrari құрастыру сапасына көңілі толмады. Ол муфтаның дизайнына түсініктеме бергісі келді, бірақ трактор өндірушісінің түсініктемелері құптамайтынын естіді. Намысты басқарған Lamborghini Ferrari-ден асып түсетін спорттық көлік жасауды ұйғарды. Осылайша 350 цилиндрлі қозғалтқышы бар Lamborghini 12 GTV дүниеге әкелген Lamborghini спорттық автомобильдер бөлімшесі дүниеге келді.

Lamborghini 1993 жылы ақпанда 76 жасында қайтыс болды. Өлім себебі жүрек талмасы болған. Ол кезде Automobili Lamborghini бренді оның отбасына тиесілі емес еді.

29.04.2004 жылғы XNUMX сәуір | Oldsmobile брендінің соңы

Oldsmobile, 29 жылдың 2004 сәуірінде жарамдылық мерзімі біткен ең көне брендтердің бірі. Компания 107 жыл өмір сүрді, ал оның проблемалары 500-ші жылдардың басында басталды. Жағдайды жаңа модель - «Аврора» - заманауи, сопақ пішінді сақтау керек еді. Өкінішке орай, General Motors-ты қанағаттандыратын өндіріс көлемін алу мүмкін болмады. Әңгіме қара шиемен боялған 500 Alero, Aurora және Bravada шектеулі шығарылымының соңғы үлгілерінің шығуымен аяқталды.

Бренд тарихта бірінші сериялық автокөлікті (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) және соғыстан кейінгі алғашқы толық жетекті автомобиль - Tornado шығарумен жасады.