Жол қозғалысын бақылауды пайдалану керек пе?
Көптеген компаниялар өздерінің көліктеріне бақылау орнатуды шешеді. Заманауи технологиялар көліктің жағдайын бақылауға және жүргізушінің жұмысын бақылауға мүмкіндік береді. Қандай жағдайларда мониторинг пайдалы болуы мүмкін және ол заңды ма?
Автокөлік ұрланған жағдайда оны табу мүмкіндігін пайдалануға болады, ал көлік ұрыларының бос тұрмайтынын полиция статистикасы растайды. Ұрланған көліктер саны жыл сайын азайып келе жатқанымен, 2015 жылы әлі де 12-ден астам көлік ұрлығы тіркелді. Бұл шешімді кейбір сақтандырушылар да бағалайды, кейде бақыланатын флоттар үшін полистерді сатып алуға кейбір жеңілдіктер ұсынады. Камераларды орнатудың өзі әлеуетті ұрылардың жолын кесуі мүмкін - полиция статистикасы көрсеткендей, ұрылар бақыланбайтын нысандарды нысанаға алуы ықтимал. Дегенмен, бұл бақылаудың жалғыз пайдасы емес.
Қандай жағдайларда мониторинг пайдалы болуы мүмкін?
Дегенмен, мониторинг сонымен қатар компанияларға айтарлықтай шығын әкелетін шағын, бірақ жиі кездесетін ұрлықтан да қорғай алады - біз қызметкерлердің жанармай ұрлауы немесе жүкті ұрлау туралы айтып отырмыз. Кейбір жұмыс берушілер жүргізушілердің жұмысын бақылау құралы ретінде камераларды пайдаланады: олар көлікті жеке мақсатта пайдалана ма, аялдамалар жеткілікті ме, жылдамдықты шектей ме, соны тексереді.
Дегенмен, мониторинг тек басқару құралы ғана емес – оның функцияларының арқасында флотты басқаруды жақсартуға мүмкіндік береді. сияқты камералар немесе локаторлар орнататын компаниялар Көру жолы, жиі клиенттің жеке қажеттіліктеріне жүйенің мүмкіндіктерін теңшеуді ұсынады. Локаторлардың арқасында сіз барлық көліктердің ағымдағы орнын бақылай аласыз, жанармайдың күйі, жылдамдығы, жүру уақыты және аялдамалар туралы ақпаратты жинай аласыз. Бұл маршруттарды жоспарлауды, келу уақытын болжауды, кез келген кідірістерді жазуды және қызметкерлерге есеп беруді жеңілдетеді. Мониторинг тек жолдарда ғана емес, ауыл шаруашылығы техникасында да пайдалы болуы мүмкін.
Мұндай жүйелердің көптеген артықшылықтарына қарамастан, бәрі де оларға ынталы емес. Кемшіліктерге қосымша шығындар мен қызметкерлердің қанағаттанбауы жатады, олар жиі тексерілгісі келмейді және мұны сенімсіздіктің көрінісі деп санайды.
Мониторинг заңды ма?
Жұмыс беруші қызметкердің өзінің қызметтік міндеттерін орындауын бақылауға құқылы (Ресей Федерациясының Еңбек кодексінің 22-бабының 1-тармағы - жұмыс беруші белгілеген жерде және уақытта жұмысты орындау міндеттемесі), оған да рұқсат етіледі. мүлкін қорғау үшін. Екеуі де көлікті ұрлаудан қорғайтын және қызметкердің не істеп жатқаны туралы ақпарат беретін бақылау жүйесі арқылы жүзеге асырылады. Жұмыс барысында жазылатын болса, жұмыс берушінің оған құқығы бар. Дегенмен, жеке деректерді, жеке құқықтарды немесе деректерді заңсыз өңдеуді бұзды деген айыптауларды болдырмау үшін жүргізушіге жазба фактісі және мұндай әрекеттердің мақсаты туралы хабарлаған жөн (Дербес деректерді қорғау туралы заңның 24-бабының 1-тармағы). кейбір жағдайларда жеке деректерді келісімсіз өңдеуге болады, қызметкер оларды жинау мақсаты туралы хабардар болуы керек). Қызметкердің қызметін тек жұмыс уақытында байқауға болады, жазбаларды таратуға болмайды. Олар қылмыстық істер бойынша дәлел ретінде пайдаланылуы мүмкін (мысалы, егер қызметкер жанармай ұрласа), бірақ оларды желіде орналастыру мүмкін емес.
автокөлік камерасы
Көліктерге орнатылған құрылғыларды қызметкерді анықтау немесе бақылау үшін пайдалану міндетті емес. Жол қозғалысы оқиғаларын жазатын автокөлік веб-камералары да танымал бола бастады. Олар полицияның ықтимал негізсіз айыптауларының кепілі, жол қарақшылары қызметін тіркеу мүмкіндігі және жол-көлік оқиғасы немесе апат болған жағдайда кінәлі кім болғанын сөзсіз дәлелдеу мүмкіндігі ретінде қарастырылады.
Мониторинг шығындар болып табылады және қызметкерлер бұған риза болмауы мүмкін, бұл жұмыс процесін жақсартуға, сондай-ақ өзіңізді жоғалтудан қорғауға мүмкіндік береді.
