отын тұрақтандырғышы. Біз қартаюмен күресеміз!
Бензин тұрақтандырғышы қалай жұмыс істейді?
Бензин өзінің тұрақты құрылымына қарамастан химиялық өзгерістерге ұшырайды. Қалыпты жағдайда, қыздырусыз және химиялық реакциялар үшін катализаторлар болмаған кезде, бензин шамамен 1 жыл ішінде құрамының сыни өзгерістерінсіз сақталуына кепілдік береді. Бензиннің жарамдылық мерзімін нақты атау мүмкін емес, өйткені отынның бұл түрінің өзі жеңіл көмірсутек фракцияларының қоспасы болып табылады. Ал айырмашылықтар соншалықты, таза химиялық тұрғыдан алғанда, бензин, мысалы, АИ-95 маркалы, өндіріс технологиясы мен мақсатына байланысты 30-50% ерекшеленетін құрылымдық құрамға ие болуы мүмкін.
Бензин тұрақтандырғыштары отын ингибиторлары болып табылады. Олардың негізгі мақсаты тотығу процестерін баяулату болып табылады.
Өйткені, қалыпты жағдайда да бензин бірте-бірте тотығады. Бұл оттегі бар ауамен әрекеттесуіне байланысты болады. Бензин оксидтері көбінесе тұнбаға, қатты балластқа айналады, бұл пайдасыз зат. Сонымен қатар, тотыққан көмірсутектер энергетикалық жүйені парализациялауы мүмкін. Жанармай жүйесіндегі шөгінділердің шамадан тыс мөлшері оның жұмысының бұзылуына немесе толық істен шығуына әкеледі.
Жанармай тұрақтандырғыштарының тағы бір пайдалы сапасы - карбюратор мен қозғалтқыштың жұмыс беттерін (клапандар, поршеньдер, сақиналы ойықтар және т.б.) тазалау мүмкіндігі. Дегенмен, бензин тұрақтандырғыштарының бұл қасиеті азырақ көрінеді.
Танымал брендтер
Бүгінгі таңда нарықта әртүрлі өндірушілердің көптеген отын тұрақтандырғыштары бар. Ең көп таралған композициялардың бірнешеуін ғана қарастырыңыз.
- Liqui Moly компаниясының Бензин-Тұрақтандырғышы. Мүмкін неміс автохимиялық өндірушісі шығарған ең танымал құрал. 250 мл құны орта есеппен 700 рубльді құрайды. Ұсынылатын доза 25 литр отынға 5 мл құрайды. Бір бөтелке 50 литр бензинге жетеді. Ол бензиннің келесі партиясымен бірге жанармай багына құйылады. Ол жабдықты 10 минут жұмыс істегеннен кейін, қоспасы бар бензин бүкіл отын жүйесін толығымен толтырған кезде күшіне енеді. Қоспаны қолданған күннен бастап отынның жұмыс қасиеттерін 3 жыл бойы сақтауға мүмкіндік береді. Оның жұмсақ тазарту қасиеттері бар, яғни аздап ластанған поршеньдік топпен ол поршеньдерді, шамдарды және сақиналарды көміртегі шөгінділерінен тазалауға көмектеседі.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. АҚШ-тан шағын қуатты ауамен салқындатылған қозғалтқыштардың ірі өндірушісінің фирмалық өнімі. Fuel Fit тұрақтандырғышы пайдаланылған күннен бастап 3 жыл бойы бензинді сақтайды. Liquid Moli-нің ұқсас композициясы сияқты, ол сыни емес күйелерді жоюға көмектеседі. Карбюратордың қалқымалы камерасында және отын сүзгісінде шөгінділердің пайда болуын жояды.
- Мотулдан отын тұрақтандырғышы. Француз бренді дәстүрлі түрде мотоциклдер үшін қолданылады. Батыс елдерінде өте кең таралған құрал. Оны мотоциклшілер мен маусымдық жабдықтардың иелері (газ триммерлері, шөп шапқыштар, шынжырлы аралар) қысқы бос уақыттарда отынды үнемдеу үшін пайдаланады. Бензиннің жұмыс қасиеттерін 2 жыл кепілдікпен сақтай алады. Бір бөтелке 200 литр отынға (немесе қорғанысты күшейту қажет болса, 100 литр) араластырылады. Дегенмен, бұл композицияның бағасы салыстырмалы түрде жоғары: орта есеппен 1100 мл үшін 1300-ден 250 рубльге дейін.
Тәжірибе көрсеткендей, көп жағдайда, яғни 4-6 айға маусымдық сақтауға арналған бензин жабдықтары мен құралдарын жоғарыда аталған құралдардың кез келгені жасайды.
Пікірлер автомобиль иелері
Көптеген газ құралдарының иелері отын тұрақтандырғыштарын бағалайды. Резервуардағы жанармаймен елде қалған шынжырлы ара 2 жылдан кейін карбюраторды тазалауды қажет етеді. Жанармай тұрақтандырғышы дұрыс мөлшерлеумен және басқа нұсқауларды сақтай отырып, резервуарда қалған бензинмен мотболды жабдықты еш қиындықсыз қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
Дегенмен, жанармай тұрақтандырғышы жұмыс істемеген кездегі прецеденттер белгілі. Бұл әдетте жарамдылық мерзімі аяқталуға жақын бензинді пайдалану кезінде орын алады. Мысалы, жанармай құю станциясында емес, канистрден бір жылдан астам сақталған ескі қорлар.
Жабдықты өндіруші нұсқаулықта көрсеткен күйде сақтауға қалдыру да маңызды. Әйтпесе, бензин цилиндрге де шамадан тыс түсіп, қалқымалы камера мен ағынды жүйені рұқсат етілген деңгейден жоғары толтыруы мүмкін. Қазіргі заманғы қызмет көрсетілетін карбюраторларда бұл әдетте болмайды. Дегенмен, ескірген жабдықта және қандай да бір ақаулар болған жағдайда, бұл өте ықтимал сценарий.
