Мотор майының канистрдегі және қозғалтқыштағы жарамдылық мерзімі

Мотор майының жарамдылық мерзімі бар ма?

Мотор майын өндірушілердің барлығы дерлік олардың жағармайлары төгілген күннен бастап бес жыл бойы пайдалануға жарамды деп мәлімдейді. Майдың темір немесе пластмасса зауытының канистрінде сақталғаны маңызды емес, бұл майдың қасиеттеріне әсер етпейді. Өндірілген күнін канистрдің өзінде көруге болады, әдетте ол денеге лазермен жазылған және заттаңбада басып шығарылмаған. Сондай-ақ, көптеген көрнекті өндірушілер (Shell, Castrol, Elf және т.

Қозғалтқыш майының жарамдылық мерзімі

Автокөлік қозғалтқышында бола отырып, жағармай үнемі қоршаған ортамен және қозғалтқыштың әртүрлі элементтерімен байланыста болады. Сондықтан кез келген дерлік заманауи автокөлікке арналған нұсқаулықта майды ауыстыру кезеңі тек жүріп өткен километрлердің санына ғана емес, сонымен қатар оның жұмыс істеу уақытына негізделген. Сонымен, соңғы майды ауыстырғаннан кейін бір жыл өткен соң көлік қозғалыссыз болса да, оны жаңасымен ауыстыру керек. Сонымен қатар, қалыпты жұмыс кезінде қозғалтқыш майы қасиеттерін жоғалтқанға дейін 10-12 мың шақырым жүре алады және техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.

Мотор майын қалай дұрыс сақтау керек?

Қозғалтқыш майының бастапқы қасиеттерін өте ұзақ уақыт сақтауға болатынын ескере отырып, бірқатар критерийлер бар. Әрине, бұл ережелер зауытта оралған металл немесе пластикалық канистрлерде сақталатын майлау материалдарына қатысты. Сонымен, сақтаудың ең маңызды параметрлері:

• қоршаған орта температурасы
• күн сәулелері;
• ылғалдылық.

Бірінші және ең бастысы - температура режимін сақтау. Мұнда бәрі тағаммен бірдей жұмыс істейді - олар жоғалып кетпес үшін, олар тоңазытқышқа қойылады, сондықтан кем дегенде гараждың салқын жертөлесінде орналасқан май өзінің қасиеттерін қоймада тұрғанға қарағанда әлдеқайда ұзағырақ сақтайды. бөлме температурасында. Өндірушілер мотор майларын -20-дан +40 градусқа дейінгі температурада сақтауды ұсынады.

Күн сәулесінің тікелей әсері де мотор майының сапасына кері әсер етеді. Осының арқасында ол «мөлдір» болады, жағармайдың құрамындағы барлық қоспалар тұнбаға түседі, содан кейін ол қозғалтқыш блогының шұңқырына түседі.

Ылғалдылық ашық контейнерде немесе жай ғана ашылмаған канистрде сақталған майға әсер етеді. Майлаудың гигроскопиялық деп аталатын ерекше қасиеті бар - ауадан суды сіңіру қабілеті. Оның майлау материалында болуы тұтқырлыққа теріс әсер етеді, оны қозғалтқышта пайдалану мүлдем мүмкін емес.

Мотор майын қайда сақтау керек?

Ең жақсы нұсқа - зауыттық ашылмаған канистр - қоршаған ортамен байланыссыз, майлауды өте ұзақ уақыт сақтауға болады. Бірақ темір құтыға құюдың қажеті жоқ - май канистр материалымен әрекеттесуі мүмкін, тұнба пайда болады, осыған байланысты зауыттық канистрдің пластмассасы жақсырақ. Майды төгу қажет болса, канистрдің пластмассасы майға және бензинге төзімді болуы керек.