Эталондық тест: Джордж үшін скутер
Test Drive MOTO

Эталондық тест: Джордж үшін скутер

Әрине, біз мектепке баруға және жаяу, велосипедпен немесе троллмен досымызға баруға болады, бірақ бұл бәрі емес. Моторлы велосипедпен 14 жасар баланың ауқымы кенеттен жоғарылайды, қозғалғыштығы жоғарылайды және достарымен беделі жоғарылауы жиі маңызды фактор болып табылады. Осы төрт арзан скутермен сіз ең үлкен жігіт бола алмайсыз, бірақ сіз одан да қымбатқа мінетін боласыз. Шынымен?

Редакцияда төрт скутер болды. Біздің жалғыз талап - бұл қымбат емес және артқы доңғалаққа қуат беру автоматты болуы керек. Біз Любляна тобына кірдік, содан кейін қаладан шығып, осы азиялық өнімдердің қалай жұмыс істейтінін тексердік. Иә, Азиялық: Сим өзінің Тайвандық тамырларын ұялмай көрсетеді, әйтпесе итальяндық Пиажо Қытайда жасалған, сіз оны орындық астындағы жапсырмадан ғана білесіз, ал Педа мен Бенелли итальяндық болуы керек. Бұл жол жүру рұқсатында жазылғандықтан болуы керек, ал кейбір бөліктер шығыстан келеді. Өкінішке орай, Еуропа сырт көзбен бәсекелесе алмайды.

Кішкентай Zip Қиыр Шығыстан шыққанына қарамастан, ол метрмен өлшенгенде ең қымбат және ең жақсы нұсқа емес, Piaggio оның шығу тегі бойынша сенімді. Шапшаңдық пен саулықтан кейін, төмпешікті қоспағанда, ол бәрінен бір саты жоғары. Қозғалтқыш сенімділік пен сапа туралы әсер қалдырады, мен сондай-ақ қызмет көрсету желісінің әртараптандырылған және салыстырмалы түрде жақсы, кейбір дәстүрлері мен тәжірибесі бар екеніне үлкен назар аударар едім. Бейресми түрде, бұл Zip бір қарағанда дөңгелектердегі картоп қаптары сияқты әрекет етеді. Өйткені ол кішкентай ғана және балабақшаға ұқсайды.

Біз, жалпы алғанда, қанағаттанған түрде, оны қайтарғымыз келгенде, ол соңғы күні ашуланды. Біз жанармай құятын ыдысты толтырып жатқанда, бензин пластмассадан қатты ағып кетті. Берілген құралдың көмегімен біз пластмассаның бір бөлігін алып тастадық, ал бұрылмаған жанармай өлшегіш түбінде жарқырап тұрды. Біз Любляна жолдарымен Зипиден көлікпен келе жатқан екі танысымыздан сұрадық, олардың ешқайсысында мұндай проблемалар болған жоқ. «Ақымақ болады».

Peda H20 мүмкіндігінше спорттық көрінеді, сондықтан қалауды жақсы көреді. Сумен салқындатылған табан және ең бай бақылау тақтасы. Шұңқырдан өтіп бара жатқанда, барлық мопед шайқалады және пластикалық сынықтар, айналар орнынан шығады, мүйіз жұмыс істемейді, жапсырма жаңа мопедтен түсіп кетеді және басқа да сапалы бөлшектер табылады. , бізге қатты әсер етпейді.

Аяқтар демалатын орын ыңғайсыз жоғары, сондықтан скутер үлкен көлеміне қарамастан ұзын аяқты адамдарға жарамайды. Әйтпесе, ол өте қатты жүреді, қозғалтқыш таңқаларлықтай жанданған, ал бүйірлік - бұл сегменттегі маңызды жабдық. Словениялық жасөспірімге бұл ақша үшін ол бірінші рет шығарылған өнімдермен салыстырылатын өнімді күтпеуі керек екені түсінікті болуы керек, ол қайтадан қымбаттады.

Мойындау қиын, бірақ Сим скутер жасауды біледі. Тайвандық скутерлерді өндіретін бұл ірі өндіруші Еуропалық нарыққа нақты өзгерістер енгізе алатын жақсы. Аяқ кеңістігін жоғарылату және жоғары сапалы қосқыштарды орнату сияқты тағы бірнеше ұсақ -түйектерді қайраған кезде, олардың скутерлері біршама қиын болады (мысалы, бүктеу қажет болғанда орталық тірек түбіне қатты соғылады, құлып үлкенірек болады) бақылау тақтасы ескі PX -тен әлдеқайда жақсы емес) және қол жетімді болып қала береді, содан кейін жапондықтар, қытайлықтар мен еуропалықтар сатылған велосипедтер туралы деректерді мұқият оқиды. Негізінде, 14 жастағы жасөспірім мұндай скутерде Mc'Donalds-та 240 сағаттан аз жұмыс істей алатынын ескере отырып (егер демалыс жартысы болса) Sym Orbit бұл ақшаға тұрарлық деп ойлаймын.

Салыстырылған скутерлердің ішінде Бенеллидің Пепеі ерекше көзге түседі. Оның артықшылығы - пішіні (егер сізге ретро стилі ұнаса), жүргізуші мен жолаушыға арналған кеңдік (иә, біз де таң қалдық) және үлкен дөңгелектер. Екі тактілі қозғалтқыш ең ұйқысыз қозғалтқыштардың бірі болды, бірақ бізге техникалық қызмет көрсету станциясында пайдаланылған газдағы бітелуді алып тастау арқылы оның сипаты толығымен өзгеретінін айтты. Әйтпесе кең және эргономикалық мопедтің кемшілігі руль болып табылады, ол аз тегіс болуы мүмкін («тау байкері»), өйткені ол аяққа біраз орын алады және маневрлі болады. Үлкен дөңгелектердің арқасында сіз тіпті орындықтың астына реактивті шлемді сыйдыра алмайсыз, сондықтан Zip сияқты оның руль астында қосымша сақтау қорабы бар. Бізді біреудің алдыңғы шанышқыны дұрыс бекітпегені және тежеу ​​кезінде скутер оңға қарай шығып кеткені алаңдатты.

Қорытынды? Sym - жақсы дизайны мен құрылысы бар скутер, сондықтан біз оны ойланбастан бірінші орында қондырдық. Содан кейін жағдай күрделене түседі - біз Zip екінші орынға лайық па деп ойладық және жанармай ағып кету мәселесіне қарамастан, оны болжадық. Екінші жағынан, жанашыр Пепе ең жақсы нәтиже үшін Суды (H2O) жеңді. Он төрт жасар Педоның спорттық сыртқы түрі мен сұйық салқындатылған екі тактілі қозғалтқышына өте риза болуы мүмкін, бірақ сапасы шынымен де көп нәрсені қалағандықтан, ол бұл жолы төртінші орынға ие болды.

1. место: Sym Orbit 50

Көліктің сынақ бағасы: 1.190 EUR

қозғалтқыш: бір цилиндрлі, төрт тактілі, ауамен салқындатылған, 49 см? , карбюратор.

Максималды қуат: 2, 35 кВт (3, 2 км) кезінде, мысалы:

Максималды момент: мысалы

Энергия алмасуы: автоматты ілінісу, вариомат.

Жақтау: болат құбыр.

Тежегіштер: алдыңғы катушка? 190 мм, артқы барабан.

Тоқтату: алдыңғы телескопиялық шанышқы, бұрылмалы артқы қозғалтқыш, жалғыз амортизатор.

Шиналар: 120/70-12, 130/70-12.

Орындықтың жерден биіктігі: мысалы

Жанармай багына: 5 л.

Доңғалақ базасы: 1.319 мм.

бұқаралық: 100 кг.

Өкілі: Trgoavto - Trgovina, dd, Pristaniška ulica 43a, Koper, 05/663 60 00, www.trgoavto.si.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

+ берік жұмыс

+ көлік жүргізу қабілеті

+ тежегіштер

+ суспензия

– Қымбат емес қосқыштар мен бақылау тақтасы.

- аяқ бөлмесі

2 орын: Piaggio ZIP 4T

Көліктің сынақ бағасы: 1.366 EUR

қозғалтқыш: бір цилиндрлі, төрт тактілі, ауамен салқындатылған, 49 см? , карбюратор.

Максималды қуат: 2 кВт (6 км) 3 айн / мин

Максималды момент: мысалы

Энергия алмасуы: автоматты ілінісу, вариомат.

Жақтау: болат құбыр.

Тежегіштер: алдыңғы катушка? 175 мм артқы барабан? 110 мм.

Тоқтату: алдыңғы телескопиялық шанышқылар, енді қозғалтқышы айналмалы қол, гидравликалық амортизатор.

Шиналар: 100/80-10, 120/70-12

Орындықтың жерден биіктігі: 735 мм.

Жанармай багына: 7 л.

Доңғалақ базасы: 1.250 мм.

бұқаралық: 84 кг.

Өкілі: PVG, Vangalenska cesta 14, 6000 Koper, 05/629 01 50, www.pvg.si.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

+ ептілік

+ берік жұмыс

+ жүргізуші алдындағы қорап

– бойлық ауытқуларға сезімталдық

- шағын өлшемдер

- жанармай өлшегішін бұрап алды

– баға

3. грустно: Бенелли Пепе 50 негізі

Көліктің сынақ бағасы: 1.190 EUR

қозғалтқыш: бір цилиндрлі, екі жүрісті, ауамен салқындатылған, 49 см? , карбюратор? 2 мм.

Максималды қуат: мысалы

Максималды момент: мысалы

Энергия алмасуы: автоматты ілінісу, вариомат.

Жақтау: болат құбырлы, бір торлы.

Тежегіштер: алдыңғы катушка? 220 мм, қос камера, артқы барабан? 110 мм.

Тоқтату: алдыңғы телескопиялық шанышқы, 75 мм жүріс, артқы қозғалтқыш білек тәрізді, жалғыз амортизатор.

Шиналар: 2 x 5, 16 x 2.

Орындықтың жерден биіктігі: 770 мм.

Жанармай багына: 7 л.

Доңғалақ базасы: 1.285

бұқаралық: 87 кг.

Өкілі: Auto Performance, Kamniška 25, Kamnik, 01/839 50 75, www.autoperformance.si.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

+ қызықты пішін

+ ептілік

+ жүргізуші мен жолаушыға ыңғайлы болу

- орындық астындағы сыйымдылық

– төмен және тегіс руль

- алдыңғы шанышқыларда ойнау

4 -ші қала: Peda H2O

Көліктің сынақ бағасы: 1.590 EUR

Арнайы баға: 999 EUR

қозғалтқыш: бір цилиндрлі, екі жүрісті, сұйықтықпен салқындатылған, 49 см? , карбюратор.

Максималды қуат: 3 / мин кезінде 5, 4 кВт (76, 7.500).

Максималды момент: 2 Нм 6 айн / мин

Энергия алмасуы: автоматты ілінісу, вариомат.

Жақтау: болат құбыр.

Тежегіштер: алдыңғы катушка, артқы барабан.

Тоқтату: алдыңғы жағында телескопиялық шанышқы, артқы жағында жалғыз соққы.

Шиналар: 120/70-12, 130/60-12.

Орындықтың жерден биіктігі: мысалы

Жанармай багына: 4 л.

Доңғалақ базасы: 1.330 мм.

бұқаралық: 95 кг.

Өкілі: Autoemona, dd, Celovška 252, Любляна, 01/5191593, www.autoemona.si.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

+ спорттық сыртқы түрі

+ тірі қозғалтқыш

+ жақсы жабдықталған бақылау тақтасы

– өнімділік сапасы

- кішкене аяқ бөлмесі

- қатты, ыңғайсыз суспензия

Бетпе бет

Егер мен өзімді екі мың дөңгелекті автокөлікті жақсы мыңға алғысы келетін сатып алушының рөліне қойсам, мен екіұшты жағдайға тап боламын. Сіз беделді өндірушіден бұрыннан алынған, асыл мотороллерді іздейсіз бе, әлде сатып алудың қолайлы жағдайына байланысты тартымды азиялық шыққанға сенесіз бе? Ал техникалық қызмет көрсетумен және болашақта қалай болады? Екінші жағынан, бұл скутерлерді күн сайын кем дегенде жарты миллиард азиялық пайдаланады, сондықтан менің күмәндарым негізсіз болуы мүмкін.

Салыстырылған скутерлердің ішінде бұл жолы қайсысын таңдау маған қиын болып көрінбейді. Олар баға, сапа және басқа да өлшенетін сипаттамалар бойынша эквивалентті болғандықтан, сіздің кейіпкеріңіз таңдау жасайды. Барлық жастағы және жүректегі жастар спортшы Syma мен Pedo H2O -ға, ерекшеленгісі келетіндер Бенеллиге, дәстүр бойынша ант бергендер Piagg's Zip -ті және әлеуетті күмәнданушыларға арналған әдемі мопедтерді көреді. Патриоттар Томос шығарады.

Матев Грибар, Матаж Томажич

сурет: Саша Капетанович

  • Негізгі ақпарат

    Тест үлгісінің бағасы: € 1.590 XNUMX €

  • Техникалық ақпарат

    қозғалтқыш: бір цилиндрлі, екі жүрісті, сұйықтықпен салқындатылған, 49 см³, карбюратор.

    Момент: 2,6 Нм 4.750 айн / мин

    Энергия алмасуы: автоматты ілінісу, вариомат.

    Жақтау: болат құбыр.

    Тежегіштер: алдыңғы катушка, артқы барабан.

    Тоқтату: телескопиялық алдыңғы шанышқы, бұрылмалы артқы қозғалтқыш, жалғыз амортизатор. / алдыңғы телескопиялық шанышқылар, енді айналмалы қол моторы, гидравликалық амортизатор. / алдыңғы телескопиялық шанышқы, 75 мм жүріс, артқы қозғалтқыш білек тәрізді, бір соққы. / алдында телескопиялық шанышқы, артқы жағында жалғыз амортизатор.

    Жанармай багына: 4,2 л.

    Доңғалақ базасы: 1.330 мм.

    бұқаралық: 95 кг.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

берік қолөнер

жүргізу өнімділігі

тежегіштер

кулон

ептілік

жүргізушінің алдындағы қорап

қызықты пішін

жүргізуші мен жолаушыға ыңғайлы болу

спорттық сыртқы түрі

тірі қозғалтқыш

жақсы жабдықталған бақылау тақтасы

арзан қосқыштар мен бақылау тақтасы

аяқ бөлмесі

бойлық бұзылуларға сезімталдық

шағын өлшем

бұралмаған жанармай көрсеткіші

баға

орындықтың астындағы бос орын

төмен және жалпақ руль

алдыңғы шанышқы қысқышының саңылауы

шеберлік

кішкентай аяқ бөлмесі

қатты, ыңғайсыз суспензия

пікір қалдыру