Салыстыру сынағы: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Жасөспірімдер арманы

Егер екі тактілі мотокросс қозғалтқыштары жүруді талап етеді деп есептелсе, онда олар Эндуро көліктері жүргізуші үшін әлдеқайда ыңғайлы және қауіпсіз адреналиндік шытырман оқиғаға мүмкіндік беріңіз. бета, Husqvarna in ШеркоБіз сынаған барлық эндуро жаңадан бастағандар үшін тамаша, тіпті егер сіз толыққанды ересек болсаңыз да.

Beta RR 125: итальяндық арнайы

Тоскандық эндуро және сынақ велосипедтерін өндіруші эндуро велосипедтерінің кең ауқымын осы эндуро жарыс велосипедімен толықтырды. Оларда тіпті бар Зымыран сияқты ұшатын 50 текше фут жарыс көлігі, деп мойындағандай, біздің мотокроссшы және сынақ жүргізушісі Яка Завршан бізге. Бірақ бұл жолы біз 16 жастан асқан жасөспірімдерге арналған мотоциклге тоқталамыз.

Жабдық қатты және үлкенірек велосипедтермен тең, олармен Beta соңғы жылдары Enduro әлем чемпионатында тамаша бәсекелестік нәтижелеріне ие болды, олар үнемі чемпиондық титулдарын жеңіп алады. Алдыңғы және артқы аспаларды ZF әзірлеген және біз эндуро трассаларында кездесетін жағдайларда сенімді.

Тежегіштер, ілінісу және жетек тетігі сенімді және жақсы эндуро жарыс велосипедтерімен тең дәрежеде жұмыс істейді. Биік мотоциклдегі орын да ұзын адамдар үшін өте жағымды болады. Ол бұрыштарға кіруді жақсы көреді, бірақ бәрінен де ол қозғалтқыштың барлық қуаты, өңдеуге ең талапшыл үшеуі жарылған кезде өзін орташа жылдамдықта көрсетеді. Оны үнемі жоғары айналымдармен жүргізу керек, себебі төмен айналымдарда немесе сіз өзіңізді бұрышқа тапсаңыз, беріліс тым жоғары болады және ол оны «шинаға» немесе суаруға қуанышты болады.

Оған тек төмен беріліс көмектеседі, ал кейбір жағдайларда бұл ілінісу тетігін аздап басу арқылы «ояту» үшін жеткілікті. Қуат қисығы өте тік, ол жоғарғы ортаңғы айналымға соғып, содан кейін нағыз зымыранға айналғанда, қуат кенеттен болады және осы тар диапазондағы қуат пен моментпен жүруді білетін шабандоздың қолында болады, ол өте бәсекеге қабілетті велосипед болады.

Дегенмен, барлық жарыстарда бұл ең қолжетімді мотоцикл, бұл да бір нәрсені білдіреді. Біз де соны білдік Бета қазірдің өзінде 200cc мотоцикл дайындап жатыр. жеңіл және маневрлі экстремалды эндуро велосипедін іздейтін кез келген адам үшін үлкен қызығушылық тудыруы мүмкін осы модельге негізделген.

Husqvarna TX 125: ең әмбебап, жүргізуге оңай, бірақ бәрінен бұрын жарыс көлігі

Бұл KTM қозғалтқышының туындысы болғандықтан, Husqvarna TX 125 тек жарыста пайдалануға рұқсат етілген және тіркеуге болмайды. Болжам бойынша, олар KTM және Husqvarna жақын арада жанармай бүрку алуын қамтамасыз ету үшін жұмыс істеп жатыр, ол да экологиялық стандарттарға сай болуы керек. Құрамдас бөліктерге сөздерді ысырап етудің және сапаны құрудың қажеті жоқ. Сіз одан тек ең жақсысын таба аласыз.

Тежегіштер неміс Magura, WP суспензиясы, гидравликалық ілінісу, ең бастысы, бәрі қозғалтқыш пен трансмиссиямен тамаша жұмыс істейді. Пакетке кіретін TX 125 жұмыс істеуге оңай, сондықтан барлық эндуро спорт әуесқойлары үшін өте қолайлы бастапқы деңгейдегі модель.

Қозғалтқыш төмен орташа диапазонда жақсы ұстайды, содан кейін жақсы қуат қисығымен тәжірибесі аз жүргізушіге жылдам жүруге мүмкіндік береді. Күрделі жерлерден шыққанда жүргізушіні шаршатпайды. Ол мотокросс жолында да жүре алатын тамаша суспензияның арқасында тамаша бұрылыс өнімділігімен, оңай арнамен өтуімен және жылдамдату кезінде жерге үздіксіз үдеумен ерекшеленеді.

Эргономика тұрғысынан Husqvarna - бұл барлық өлшемді велосипед, шабандоз жақсы қозғала алады, тек сәл кең артқы жағы сәл кедергі жасайды, сіз оған уақыт өте келе үйренесіз. Husqvarna - артқы және орынды қолдайтын алюминий қосалқы рамасының орнына композитті пайдаланатын жалғыз компания. Сондай-ақ ол жанармайсыз салмағы бар болғандықтан, ең аз салмақпен жүргізудің жеңілдігін сақтайды. 92 килограмм.

Sherco 125 SE-R: француздық тосынсый

Қысқаша! Бұл велосипед таң қалдырды және осы сыныпта өте маңызды проблемаларды тудыратын KTM және Husqvarna-ға тамаша жауап болып табылады. Жақсы жарықта көк жарысшының жақыннан түсірілген көрінісі. Құрастыру сапасы мен құрамдас бөліктері жоғарыда аталған бәсекелестермен тең және олар арзан ымыраға келуді іздемейтін сияқты. Бұл көлік жүргізу кезінде де сезіледі.

Қозғалтқыш қуатты, жауап береді, сонымен қатар жүргізушіге редукторды бұрышта тым жоғары ауыстырған кезде қателесуге мүмкіндік береді. Сізге тек ілінісуді жеңіл итерсеңіз болғаны, қуат қисығы бірден көтеріліп, сізді алға жылжытады. Айта кету керек, ол сызықты өте жақсы ұстанады және арналар бойымен қозғалғанда бас ауруын тудырмайды. Велосипед тамаша теңдестірілген және өңдеуге өте оңай, бұл сізге бұрыштарда немесе соққыларда ойнауға мүмкіндік береді.

Беріліс қорабы дәл және қозғалтқышпен жақсы жұмыс істейді, сондықтан жүргізуші дұрыс берілістерді таңдауда қиындық туғызбайды, қозғалтқыштың икемділігі арқасында, ол сондай-ақ беріліс қорабында аздап жалқаулыққа мүмкіндік береді, өйткені ілініс ақаулықты тез түзетеді. Ол өлшемі жағынан өте ықшам, ол ықшам драйверлерге ең жақын және ұзынырақ драйверлер үшін таңқаларлық жеткілікті орын.

Ол да сынақтан өтті Марко Джегер, ол нағыз «Савинский кресті» болып саналады, бірақ ол өзін тамаша тапты. Суспензия WP (яғни KTM қамқорлығындағы өндіруші), атап айтқанда Xplor шанышқысы мен амортизаторы WP 46. Дөңгелектер Excel компаниясымен жасалған, ал гидравликалық ілініс пен тежегіш блогы Brembo болып табылады. .

Шерко 125 SE-R

• Негізгі ақпарат

  Сату: Moto točka doo, Šmarska cesta 4, Koper, тел.: [phone]

  Тест үлгісінің бағасы: 8.250 €

• Техникалық ақпарат

  қозғалтқыш: 2 тактілі, бір цилиндрлі, 124,81 см, сұйық салқындатылған, 3 жылдамдықты беріліс қорабы, гидравликалық муфта

  Қуат: б

  Момент: б

  Тежегіштер: алдыңғы катушка 260 мм, артқы катушка 220 мм

  Тоқтату: WP Xplor 49 мм алдыңғы реттелетін инвертті телескопиялық шанышқы, артқы реттелетін бір амортизатор

  Шиналар: 90/90-21, 120/80-18

  Биіктігі: 950 мм

  Жанармай багына: 10,4

  Доңғалақ базасы: 1465 мм

  бұқаралық: 92 кг (отынсыз сұйықтықпен)

Husqvarna TX 125

• Негізгі ақпарат

  Тест үлгісінің бағасы: 8.210 €

• Техникалық ақпарат

  қозғалтқыш: 2 тактілі, бір цилиндрлі, 124,8 см, сұйық салқындатылған, 3 жылдамдықты беріліс қорабы, гидравликалық муфта

  Қуат: мысалы

  Момент: мысалы

  Тежегіштер: алдыңғы катушка 260 мм, артқы катушка 220 мм

  Тоқтату: WP Xplor 49 мм алдыңғы реттелетін инвертті телескопиялық шанышқы, артқы реттелетін бір амортизатор

  Шиналар: 90/90-21, 120/80-18

  Биіктігі: 960 мм

  Жанармай багына: 10

  Доңғалақ базасы: мысалы

  бұқаралық: 92 кг (отынсыз сұйықтықпен)

Бета 125 рубль

• Негізгі ақпарат

  Тест үлгісінің бағасы: 7.900 €

• Техникалық ақпарат

  қозғалтқыш: 2 тактілі, бір цилиндрлі, 124,8 см, сұйық салқындатылған, 3 жылдамдықты беріліс қорабы, гидравликалық муфта

  Қуат: б

  Момент: б

  Тежегіштер: алдыңғы катушка 260 мм, артқы катушка 240 мм

  Тоқтату: WP Xplor 49 мм алдыңғы реттелетін инвертті телескопиялық шанышқы, артқы реттелетін бір амортизатор

  Шиналар: 90/90-21, 120/80-18

  Биіктігі: 930 мм

  Жанармай багына: 8,5

  Доңғалақ базасы: 1477 мм

  бұқаралық: 94,5 кг (отынсыз сұйықтықпен)

Шерко 125 SE-R

Біз мақтаймыз және сөгеміз

дайындық және компоненттер

ойнақы және басқаруға оңай

жақсы қозғалтқыш

бәсекелестерге қосымша жеңілдіктер

қорытынды баға

Бұл 125cc класындағы адамдардың көпшілігі мініп жүрген көліктің иісі болмаса, бұл тамаша пакет, сондықтан сіз басқа нәрсе іздейсіз. Бағасы жоғары және бүкіл мотоциклдің сапасымен тең. Өкінішке орай, өндірушінің шағын өлшеміне байланысты қосымша нарықтық емес қосалқы бөлшектерді таңдау соншалықты бай емес.

Husqvarna TX 125

Біз мақтаймыз және сөгеміз

өткізгіштік, тұрақтылық

құрамдас бөліктер, өндіріс

керемет қозғалтқыш

шабандоздарға жеңілдік

баға

жолға тіркелу мүмкін емес

қорытынды баға

Мотоцикл жүргізушіге үйренуге және алға жылжуға көмектеседі, бұл текше класы үшін атипикалық қозғалтқыш, әсерлі, талап етілмейтін және қуатты, ең бастысы жүргізушіні шаршатпайды. Ең жақсысын қалайтын жаңадан бастағандар үшін де, тәжірибелі шабандоздар үшін де қолайлы.

Бета 125 рубль

Біз мақтаймыз және сөгеміз

баға, бәсекелестерге қосымша жеңілдік

сенімді жұмыс және компоненттер

орташа және жоғары жылдамдықтағы тұрақтылық

талап ететін қозғалтқыш

салқындатқыштардың ені иілулерде аяқтың ұзартылуына сәл кедергі келтіреді

қорытынды баға

Ең қолжетімді мотоциклде мінуді қажет ететін жарылғыш қозғалтқышы бар. Оның әлеуеті бар екені сөзсіз, бірақ ол ең алдымен қозғалтқыштың таза қуатының кең ауқымын орнату арқылы пайдаланылады.