P281B қысымды бақылау электромагниттік H тізбегінің ақаулығы / ашық
OBD2 қате кодтары

P281B қысымды бақылау электромагниттік H тізбегінің ақаулығы / ашық

P281B қысымды бақылау электромагниттік H тізбегінің ақаулығы / ашық

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Қысымды реттеу электромагниттік клапаны H, басқару тізбегі / ашық

Бұл нені білдіреді?

Бұл автоматты беріліс қорабы бар OBD-II автокөліктеріне қолданылатын жалпы беріліс диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұған Форд, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn және т.б көліктері кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы алғанда, жөндеудің нақты қадамдары жыл, марка, қозғалтқыш модельдеріне байланысты өзгеруі мүмкін. және конфигурациялар.

Көп жағдайда автоматты беріліс қорабында A, B және C соленоидтары деп аталатын кемінде үш қысымды бақылау электромагниді болады. Жаңа беріліс қораптары көп редукторға ие болады және соленоидтар D, E, F және т.б. береді. Әр түрлі DTC олар «H» электромагниттік басқару схемасымен байланысты, және кейбір кең тарағандарға P281B, P281C, P281D және P281E жатады. P281B OBD-II DTC орнатылған кезде, күштік агрегатты басқару модулі (PCM) беріліс қысымын басқаратын электромагнитті «Н» басқару тізбегінің ақаулығын анықтады. Нақты кодтар жиынтығы PCM анықтаған нақты ақаулыққа негізделген.

Автоматты беріліс қорабымен басқарылады, ол қажетті уақытта қажетті жерге сұйықтық қысымы арқылы берілісті ауыстырады. Беріліс қысымын басқаратын электромагниттік клапандар автоматты беріліс қорабының дұрыс жұмыс істеуі мен тегіс ауысуы үшін сұйықтық қысымын реттеуге арналған. ПКМ соленоидтар ішіндегі қысымды бақылайды және сұйықтықты әр түрлі гидравликалық тізбектерге бағыттайды, олар беріліс коэффициентін дәл дәл реттейді.

P281B «Н» қысымды басқару электромагниттік басқару тізбегінің ашық екенін анықтаған кезде PCM орнатады.

Трансмиссиялық соленоидтардың мысалы: P281B қысымды бақылау электромагниттік H тізбегінің ақаулығы / ашық

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың ауырлығы әдетте орташа деңгейден басталады, бірақ уақытында түзетілмесе тезірек елеулі деңгейге көтерілуі мүмкін. Трансмиссия беріліспен соқтығысқан жағдайда, ол ішкі зақымға әкелуі мүмкін, бұл мәселені елеулі етеді.

Кодтың қандай белгілері бар?

P281B ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Жанармай шығынын жоғарылату
  • Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз
  • Трансмиссияның қызып кетуі
  • Берілісті ауыстыру кезінде беріліс қорғанысы сырғып кетеді
  • Редуктор қатты ауысады (редуктор қосылады)
  • Ыдырау тәрізді ықтимал белгілер
  • PCM беріліс қорабын тежеу ​​режиміне қояды.

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл P281B аударым кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Қысымды басқаратын электромагнитті ақаулы
  • Ластанған трансмиссиялық сұйықтық
  • Шектелген беріліс сүзгісі
  • Ақаулы беріліс сорғы
  • Трансмиссия клапанының корпусы ақаулы
  • Гидравликалық жолдар бітелген
  • Тоттанған немесе зақымдалған қосқыш
  • Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
  • Ақаулы PCM

P281B ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулық бойынша ақаулықтарды жою процесін бастамас бұрын, автокөліктің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және беріліс қорабы бойынша қарап шығу қажет. Кейбір жағдайларда бұл сізге ұзақ уақытты үнемдеуге көмектеседі, бұл сізге дұрыс бағытты көрсетеді.

Сұйықтық пен сымдарды тексеру

Бірінші қадам - ​​сұйықтық деңгейін тексеру және сұйықтықтың ластану жағдайын тексеру. Сұйықтықты ауыстырмас бұрын, сүзгі мен сұйықтықтың соңғы рет қашан ауыстырылғанын тексеру үшін (мүмкін болса) көлік құралының жазбаларын тексеру керек.

Осыдан кейін сымдардың жағдайын анық ақауларға тексеру үшін егжей -тегжейлі визуалды тексеру жүргізіледі. Қосқыштар мен қосылыстардың қауіпсіздігіне, коррозияға және түйреуіштердің зақымдалуына тексеріңіз. Бұған трансмиссиялық қысымды басқаратын электромагниттердің, трансмиссиялық сорғының және ПКМ -нің барлық сымдары мен қосқыштары кіруі керек. Арнайы конфигурацияға байланысты беріліс сорғы электрлік немесе механикалық жетекті болуы мүмкін.

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар әрқашан көлік құралына тән және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдықты қажет етеді. Бұл процедуралар цифрлық мультиметр мен көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды қажет етеді. Қосымша қадамдарды бастамас бұрын, сіз әрқашан көлігіңіздің ақаулықтарын жою туралы нақты деректерді алуыңыз керек. Кернеуге қойылатын талаптар көлік құралының нақты моделіне байланысты. Сұйықтық қысымына қойылатын талаптар трансмиссияның конструкциясы мен конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

Үздіксіздікті тексеру

Егер деректер кестесінде басқаша көрсетілмесе, сымдар мен қосылудың қалыпты көрсеткіштері қарсылықтың 0 Ом болуы керек. Үздіксіздікті тексеру тізбектің қысқа тұйықталуын болдырмау үшін және одан да көп зақым келтірмеу үшін әрқашан электр қуаты ажыратылған кезде жүргізілуі керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық немесе қысқа тұйықталған сымдарды көрсетеді және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

  • Сұйықтық пен сүзгіні ауыстыру
  • Ақаулы қысымды басқаратын электромагнитті ауыстырыңыз.
  • Ақаулы трансмиссиялық сорғыны жөндеу немесе ауыстыру
  • Ақаулы беріліс клапанының корпусын жөндеу немесе ауыстыру
  • Өткізгіштерді тазарту үшін ағызу 
  • Қосқыштарды коррозиядан тазарту
  • Ақаулы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
  • Ақаулы PCM жарқылын немесе ауыстырыңыз

Мүмкін болатын қате диагноз мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеу мәселесі
  • Трансмиссиялық сорғының дұрыс жұмыс істемеуі
  • Ішкі беріліс мәселесі
  • Трансмиссия мәселесі

Бұл мақаладағы ақпарат P281B қысымды бақылау электромагнитінің «H» диагностикалық кодын түзетуге көмектеседі деп үміттенеміз. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сіздің көлігіңіз үшін арнайы техникалық деректер мен қызмет бюллетендері әрқашан басым болады.   

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P281B коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P281B бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру