Мың ат күші бар спорттық автомобильдер - Спорттық автомобильдер
Спорттық көліктер

Мың ат күші бар спорттық автомобильдер - Спорттық автомобильдер

Мың жылқы асыра сілтеу сияқты. Олар біреуге әсер ету үшін тым жоғары сан қойғандай қатты дыбыс шығарады. Бірақ бұл көліктерде капот астында қанша жылқы бар. Ана жерде Bugatti Veyron, Kenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Бұл үлкен нөмірлері бар көліктер. Жеделдету және айқын жылдамдық бойынша олар кез келген басқа суперкардан асып түседі. Олар жарыста ең жылдам бола алмайды, бірақ бұл олардың мақсаты емес. Мұнда ұсынылған төрт көлік Мың клубының жалғыз көлігі емес, мұқият және ынтамен зерттеліп, жүзеге асырылатын жобалардың ең жақсы үлгілері. Қаласаңыз, оларды үйге / кеңсеге бара жатқанда да қолдануға болады, егер сіз, әрине, бай және ақылсыз болсаңыз.

La Kenigsegg Agera One кейбіреулерге ұқсайды трансформатор. Швед өндірушісінің қазірдің өзінде өте жылдам машиналары бар, бірақ бұл жолы ол өзін басып озды. «Бір» бұлай аталды, өйткені ол қол жеткізе алатын ерекше күш пен салмақ қатынасы: әр ат күші үшін 1 кг, ал қаралып отырған жылқы саны 1341. Үйде кейбір күмән бар. Koenigsegg килограммды (немесе жылқыны) дәл дәлдікпен сындыра алды, бірақ егер олар бірнеше қондырғыларды жіберіп алса да, күш жұмсау үшін әлі де жеткілікті күш бар Ғарыш кемесі. One twin-turbo V8 қозғалтқышы 1341 ат күшіне ие. және артқы дөңгелектерде 1000 -нан 3000 айн / мин (максимум 8000 1371 айн / мин) диапазонындағы 6000 Нм айналу моменті: ылғалды жолмен жүрудің рахатын елестетіңіз. Алайда, машина 0 -ден 300 -ге дейін 12 секундта және 0 -ден 400 км / сағ -қа дейін тура 20 секундта, одан кейін 450 км / сағ жылдамдықпен «тоқтайды».

La Hennessey Venom GT үлкен сияқты Lotus талап етедімүмкін бұл солай болғандықтан шығар. Lotus шассиі 8 литрлік LS7 V9 қозғалтқышты орналастыру үшін ұзартылды, ол 2 турбокомпрессор арқылы зарядталған, ал автомобильдің соңғы салмағы 1.244 кг.

Бірақ мұндай күшпен салмақтың өсуі шамалы: Venom GT ол 800, 1000 және 1.500 а.к.де болады, Koenigsegg Agera One қуатымен бірдей.

La Зиян GT ол 0 -ден 100 км / сағ дейін 2,2 секундта, 300 км / сағ -қа 13 секундта жетеді. Автокөлік сағатына 2014 км / сағ жылдамдықпен жүрді, бірақ оннан астам автокөлік сатылғанын және бұл автомобиль емес екенін ескере отырып (Venom егжей -тегжейлі Exige ретінде көрсетілген), ол Гиннестің ең жылдам кітабына ене алмады. Көліктер. ...

La SSK Aero Бұл басқа көліктермен салыстырғанда сәл рустикалық көрінеді, бірақ бұл оның жылдамдығын төмендетпейді. Өндірілген Shelby Super Ducks, Aero басынан бастап ең жоғары жылдамдық рекордтарын жаңарту үшін жасалған. Оның соңғы эволюциялық қадамы Ultimate Aero II, ол 1.369 а.к. Chevrolet Supercharged алынған 8 биттік V6.8 VXNUMX-тен. Янкилердің пайда болуына қарамастан SSK Aero көміртек пен титаннан жасалған жақтаумен мақтанады; Шын мәнінде, бүкіл машинаның салмағы небәрі 1293 кг. 2007 жылы Aero Bugatti Veyron-ның 412,28 км/сағ жылдамдықпен рекордын жаңартты, кейінірек өзінің соңғы нұсқасында Bugatti Veyron-тен тағы да басып озды. Супер спорт.

Кеше маған рецензия күтіп тұрғандай көрінеді Bugatti Veyron сол кездегі сүйікті газетімде. Вейрон онжылдықтың өте жылдам көліктерінің символы екенін бәріміз білеміз. 1000 а.к., 10 радиатор, 4 турбо, 8000 куб, 16 цилиндр, 407 км/сағ және 0-100 км/сағ 2,5 секундта - тамаша өмірбаяндық анықтама; миллион үш жүз мың еуро сияқты жақсы баға. Тіпті шиналарды сатушы сізге қымбатқа түседі, өйткені төрт арнайы Michelin («арнайы» жылдамдық үшін) ауыстыру үшін шамамен 20.000 XNUMX еуро қажет.

Факт қалады: Bugatti Veyron Бұл керемет инженерлік жұмыс, қарапайым орындаудан асатын жұмыс, ондаған жылдар бойы жүргізілген зерттеулер мен таңғажайып инвестициялардың нәтижесі. Ал нәтиже кез келген көзқарастан көрінеді.

пікір қалдыру