Спорттық автомобильдер - Баға/өнімділік қатынасы ең жақсы 5 көлік - Спорттық автомобильдер
Міне, қымбатты кемпір келеді билік... Неғұрлым қуатты спорттық көлік қызықты болуы мүмкін емес (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), бірақ, әрине, аяғыңыздың астында көп жылқы болуы әрқашан жақсы. Дегенмен, біздің 5 вагонымыз туралы айтатын болсақ, бұл тек жылдам зымырандар туралы ғана емес, сонымен қатар сізді баурап алатын және басқалар сияқты рахатқа бөлейтін өз санатындағы шынайы тірек тастар. Бірақ ең бастысы: олар өз бағасына көп ат күшін ұсынады. Айтпақшы, біз сізге тек арзан автокөліктерді ұсынғымыз келмейді, керісінше, бұл рейтингте барлық бюджеттер үшін бір нәрсе бар, бірақ біз бәсекелестікпен салыстырғанда баға / hp қатынасын, ләззат пен бағаны ескердік.
Ford Mustang GT
Америкалықтар жылқыларды аз төлеуге әрқашан жақсы болды, тіпті олардың құрлығынан тыс. Шындығында, біз бұған қуаныштымыз Ford Mustang V8 GT тек қана құнды 46.000 еуро және жақсы 421 CV. Mustang жай ғана күшті емес, ол әдемі, берік, ыңғайлы және ең бастысы, қуантады. Темекі шегу ешқашан оңай және табиғи болған емес. V8 жұмсақ және моментке толы, тіпті жиырма CV шумен бітетінін сезсеңіз де, бірақ бұл нағыз депрессияға қарсы.
nissan gt r
Қазір ол нағыз культке айналды»пайдаланылған спорт түрлері», GT-R жанкүйерлерді қуантуды жалғастыруда. Ана жерде МЕНІҢ 2017 ж сәл қымбатырақ, сонымен қатар жаңа баға белгісімен (97.750 еуро) өнімділікке сәйкес келетін ештеңе жоқ. БІЛЕ 550 CV жынды сияқты итермелейтін екі турбина, Nissan - жер-әуе зымыраны. Ол Вейрон сияқты жылдамдайды және бұрылыс кезінде физика заңдарын тамаша түрде бұзады; бұл әдемі болмайды, бірақ ол қызықты болады. Әсіресе оның қанша тұратынына қатысты.
Ford Focus Rs
Спорттық ультра жинақы ма? Мүмкін. Төрт доңғалақты жетекті, 350 CV және дрейф режимі: кез келген адамға сендіру үшін жеткілікті болатын үш деталь RS фокусы автокөлікті қалай сатып алуға болады 39.500 еуро өткізу. RS - тамаша қондырғысы мен фантастикалық тартымының арқасында керемет ептілігі бар қарапайым зымыран. Төрт дөңгелектегі энергетикалық сусын.
Форд Фиеста ST 182
La Peugeot 208 GTi егер ол баға / резюме қатынасында ойнаса, бірақ ST партиясы ол сізге жеткізе алатын эмоцияларға келгенде жеңеді. Скальпель ретінде дәл және жеткілікті жылдамдықпен, СТ сізге көңіл көтеру үшін қажет нәрсенің бәрі бар, сондықтан сізге шынымен көбірек қуат қажет пе деп ойлайсыз. THE 182 CV 1.6 турбо қозғалтқышы жарнамалағаннан гөрі үлкенірек, ал тікелей және коммуникативті руль сізді бірден тыныштандырады. БІЛЕ 21.050 еуро одан да жаман нәрсені табу қиын.
290
La 290 бұл алдайтын машина. Оның желісі «үнсіз» дизельдік нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейді, бірақ бұл бұрыштардың айналасындағы аң. Оның қозғалтқышы нағыз атом бомбасы және оның CVT-лері найзағайдай жылдам және дәл DSG ауыстыруының арқасында олар мәлімдегеннен де жақсы көрінеді.
Бұрыштық монументалды, бірақ оның мінез -құлқы әрқашан шынайы және болжамды. Көлікпен жүру ешқашан оңай болған емес және ешқашан қызықты болған емес. 35.000 XNUMX еуро, Егер сіз өте бай жабдықтар мен негізгі технологияны қарастырсаңыз, бұл өте жақсы ...
