Винтаж стиліндегі заманауи механика: ең жақсы демалыс орындары

Автокөлік жүргізушілері көліктерін жаңартқаннан бері «Restomodding» пайда болды. «Рестомод» термині қалпына келтіру мен модификацияның қосындысы ғана, ал идея қарапайым, ескі көліктің винтаждық стилі мен эстетикасын сақтап, оны жылдамырақ, сенімдірек және қауіпсіз ету үшін өзгерту.

Ескі көліктердің көпшілігі жылдам және сенімсіз емес, бұрылып, нашар тоқтайды және олар өте қауіпсіз емес. Классикалық көлікті алып, оны дезинфекциялау құралымен жөндеу тәжірибеңізді өзгертеді және сізге заманауи технологияның ең жақсысын әкеледі. Классикалық стиль және заманауи орындау. Міне, соңғы бірнеше жылдағы ең керемет, ең стильді және мүлдем зұлым қайта жасалған көліктер.

Сізге қайсысы ұнайды?

ICON 4X4 BR сериясы

Лос-Анджелестен (Калифорниядан) ICON 4×4 заманауи рестомод сахнасының үлгісі болып табылады. Тойота мен Фордтың көне жол талғамайтын көліктеріне маманданған олардың философиясы әрбір көлікті бүгінгі күні ең жақсы технология мен дизайнмен жасалғандай қайта елестету.

ICON BR сериясы классикалық Форд Бронкодан басталып, соңғы гайка мен болтқа дейін жойылады. Олар жаңа 5.0 ат күші 426 литрлік Ford қозғалтқышымен, арнайы осьтермен және дифференциалдармен, Fox Racing амортизаторлары бар жолсыз суспензиямен және StopTech тежегіштерімен қайта құрастырылған. Толық жеке қайта құрылымдаумен интерьерге аз көңіл бөлінбейді. Әрине, әрбір көлік бірегей және оған тапсырыс берген бақытты адам үшін жасалған.

Alphaholics GTA-R 290

Британдық Alfaholics шеберханасы классикалық Альфа Ромеосты заманауи жүректермен қалпына келтіреді, олар бастаған көлігінің сұлулығын немесе мұрасын жоғалтпайды. GTA-R 290 - ең жақсы Альфа Ромео. Әдемі және қуатты классикалық Giulia GTA-дан бастап, автомобиль толығымен қайта өңделген және 2.3 ат күші бар заманауи 240 литрлік Alfa Romeo айналма қозғалтқышымен жабдықталған. Салмағы небәрі 1800 фунт болатын көлік үшін бұл көп нәрсе.

Жақсартылған суспензия, тежегіштер және қуат блогының құрамдас бөліктері күшті қызыл жарыс машинасының қосымша қуатты көтере алатынын және интерьердің классикалық итальяндық сәндеуден бас тартпай талғаммен жаңартылғанын қамтамасыз етеді.

Бұрынғы Power Van

Legacy Classic Trucks нарықтағы ең берік жол талғамайтын жүк көліктерін жасайды. Классикалық Dodge Power Wagon-дан бастап, Legacy оны жақтауына дейін түсіреді және қосымша күш, қуат және стиль үшін қайта жасайды.

Қозғалтқыштарды 3.9 литрлік Cummins турбодизельінен бастап 6.2 ат күші бар 8 литрлік Chevrolet LSA V620-ге дейін орнатуға болады. Арнайы осьтер мен жетек біліктері қуатты арттыруға көмектеседі, ал ұзақ жүруге арналған суспензия, жол талғамайтын дөңгелектер мен шиналар және құлыптау дифференциалдары бұл қуатты кез келген жерде пайдалануға мүмкіндік береді.

Біздің келесі MGB пен Mazda қоспасы!

Frontline Developments MG LE50

Классикалық MGB + заманауи Mazda трансмиссиясы = керемет! Frontline Developments - классикалық британдық спорттық автомобильдерді, атап айтқанда MG автомобильдерін өндіруге және қалпына келтіруге маманданған британдық шеберхана.

Hardtop MGB алғаш рет 1962 жылы дебют жасады. Бұл Пининфарина әзірлеген шанақпен жылдам классика болды. Frontline бүкіл шанақты салыстырмалы түрде жинақтайды және оны қазіргі заманғы және өте сенімді қозғалтқышпен, Mazda-ның беріліс қорабымен және трансмиссиясымен жабдықтайды. 2.0 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш 214 ат күшін шығарады. Бұл купені небәрі 60 секундта 5.1 миль/сағ жылдамдыққа жеткізу үшін жеткілікті.

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Висконсин штатындағы Спринг-Грин шағын қалашығында елдегі ең ірі Ringbrothers автосалондарының бірі орналасқан. Олардың миссиясы - бұлшық ет машиналарын алып, оларды 21-ші ғасырға қайта жасау, сонымен бірге түпнұсқа көліктің рухын сақтау.

2017 жылы Prestone антифриз компаниясы өзінің 90 жылдығын атап өтті. Осы оқиғаны атап өту үшін Prestone Ringbrothers компаниясымен бірігіп, 1972 жылы Hellcat-пен жұмыс істейтін «Defiant» деп аталатын AMC Javelin-ді жасап шығарды.

Мехатроника Mercedes-Benz M-Coupe

Мехатроника Германияның Штутгарт қаласында орналасқан, мұнда Porsche және Mercedes-Benz компаниялары да орналасқан. Мехатроникалық M-Coupe ретінде монтаждалған және қалпына келтірілген Mercedes-Benz W111 сәйкес келеді.

Компания өз туындыларына деген сүйіспеншілікке толы және M-Coupe-дің бөлшектерге назар аударуы шынымен таң қалдырады. Автомобильдер толық қалпына келтіруден басталады, содан кейін заманауи Mercedes V8 беріліс қорабымен жабдықталған. Қозғалтқыш 5.5 ат күші бар 8 литрлік AMG V360. Тежегіштер, суспензия сияқты күшейтілген және Мехатроника сонымен қатар ABS және тұрақтылықты бақылауды қоса отырып, қауіпсіздікті жан-жақты жақсартады.

Алда Porsche қалпына келеді!

Әнші 911 DLS

Rolex сағат үшін қандай болса, Porsche 911 үшін әнші де сол. Оңтүстік Калифорния компаниясы шығаратын көліктер тек модернизацияланған 911 көліктері ғана емес, олар нағыз өнер туындылары. Әншінің қабілеттерінің шыңы - құмарлыққа лайық 911 DLS. Бұл машинаны барабар сипаттау қиын, сондықтан сипаттамалар өздері үшін сөйлессін.

Әнші 1990-шы жылдардағы 911-ден басталып, оны 911-ші жылдардағы 1970-ге ұқсайтын етіп қайта құрастырады. DLS-де бұл корпус толығымен көміртекті талшықтан жасалған. Содан кейін Singer серіктес Williams Advanced Engineering әзірлеген 4.0 а.к. 500 литрлік жалпақ алты қозғалтқышты орнатпас бұрын оны мүмкіндігінше жеңіл, жүруге ыңғайлы және мүмкіндігінше тежегіш етеді. Иә, F1 көліктерін жасайтын компания. Бұдан жақсырақ болатынына сенімді емеспіз!

Eagle Speedster

Ағылшын тілінде «әдемі» сөзімен синоним болатын 118 сөз бар екенін білесіз бе? Бұл Eagle Speedster деген керемет шедеврді сипаттау үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Ағылшын қалпына келтіру дүкені Eagle 1984 жылы құрылған және қазір Jaguar E-Type синонимі болып табылады. Олардың қалпына келтіру жұмыстары әлемдік деңгейдегі, бірақ ең көп назар аударатын олардың қалпына келтірілген көліктері.

Eagle жалаңаш шассиден басталады және бамперлер мен қажетсіз хромды алып тастамас бұрын E-Type желілерін тазартады. Содан кейін олар 4.7 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен біріктірілген 330 ат күші 5 литрлік алты қозғалтқышты орнатады. Өнімділік сыртқы келбетке сәйкес келеді, ал Eagle Speedster оны қарау сияқты айдауға да әсер етеді.

FJ Toyota Land Cruiser

Егер сіз классикалық жол талғамайтын көліктерді ұнатсаңыз, онда FJ-ге назар аударыңыз. Олар планетадағы ең керемет Toyota Land Cruiser демалу орындарын құрастырады. Үсті қатты немесе жұмсақ FJ сериялы жүк көліктерінен корпустар жалаңаш металға дейін аршылады, содан кейін Toyota жаңа технологиясын қолдана отырып мұқият қайта жиналады.

Қуат 4.0 сатылы механикалық беріліс қорабымен біріктірілген Toyota-ның толығымен жаңа 6 литрлік V5 қозғалтқышынан келеді. Содан кейін FJ әрбір жүк көлігін ABS, тұрақтылық пен тартқышты басқару, автоматты құлыптау түйіндері және заманауи рульдік басқару және аспамен жабдықтайды. Ішінде сіз сандық аспаптармен, арнайы қаптамалармен және заманауи ыңғайлылықтармен, соның ішінде тамаша стерео жүйемен жабдықталған тапсырыс бойынша интерьерді таба аласыз! Бұл керемет көрінетін, кез келген жерге бара алатын және жаңа бөлшектерден жасалған жүк көліктері.

Біздің келесі рестомод көрінгеннен әлдеқайда күшті!

Amos Delta Integrale Futurist автокөліктері

Көліктер әртүрлі себептермен «культке» айналады. Олар технологияның, өнімділіктің, стильдің пионерлері болуы мүмкін немесе олардың шығу тарихы интрига мен драмаға толы болуы мүмкін. Кейбір көліктер жарыс тарихына және оларды жүргізген атақты жүргізушілерге байланысты танымал болды. Lancia Delta Integrale - 1980 және 1990 жылдардағы ралли-жарыс әлемін басқарған турбокомпрессорлы толық жетекті хэтчбектің бірі.

Automobili Amos Integrale-ді алып, оны ең таза күйіне келтіріп, өнімділікті бүгінгі суперкарлардың деңгейіне жеткізді. Integrale Futurista 1980-ші жылдардағы В тобының ралли көлігіне ұқсайтын төрт есікті екі есікті купеге ауыстырады және 330 ат күші бар турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқышпен жұмыс істейді. Корпус көміртекті талшықтан жасалған, салоны былғарыдан қайта өңделген және жүргізу тәжірибесі адамды таң қалдырады.

Porsche 959SC диван

Porsche 959 сияқты көрнекті, тарихи және құрметті көлікті жүргізу жүрек әлсіздерге арналған емес. Бұны дұрыс істемесеңіз, сіз белгішені бұзған дүкен ретінде танымал боласыз, бірақ егер сіз мұны дұрыс жасасаңыз, сіз Porsche жасаған ең керемет көліктердің бірін 21 ғасырға әкелген кейіпкер боласыз.

Калифорнияда орналасқан Canepa Design – Porsche 959 автокөлігін түрлендіруге қабілетті әлемдегі санаулы шеберханалардың бірі. Олардың шеберлігі 80-ші жылдардың белгішесінің жан-дүниесін және жаңа технологияларын сақтауға мүмкіндік береді, бұл әр көліктің қуаттылығын, өнімділігін және тұлғасын толығымен қайта жобалайды. . Нәтиже - 1980-ші жылдардағы 800 ат күші рестомог суперкары, ол бүгінгі көліктерге толығымен сәйкес келеді.

Honda S800 Outlaw

SEMA шоуы - көлікті теңшеу тенденциялары, автомобильді сатудан кейінгі технологиялар туралы білуге ​​және жолдағы ең керемет тапсырыс беруші автомобильдер мен жүк көліктерін көруге тамаша орын. Honda-дағы 2019 SEMA көрмесінде біз бұрын-соңды көрген ең керемет демалушылардың бірі таныстырылды.

Бұл Outlaw деп аталатын 1968 жылғы Honda S800 және актер, режиссер және автокөлік әуесқойы Дэниел Вудың туындысы. Outlaw түпнұсқа OEM доңғалақтары бар қоршау шамдарының арқасында екі дюймге төмендетілді. Арнайы шығатын газ 791 cc кірістірілген төрт қозғалтқышқа 10,000 800 айн / мин қызыл белгіге дейін «тыныс алуға» мүмкіндік береді. XNUMX Outlaw - ескірмейтін винтаж стилімен заманауи теңшеу мен жекелендірудің керемет жақсы жасалған нұсқасы.

пантера

De Tomaso Pantera - 1970 жылдардағы аты аңызға айналған итальяндық-америкалық спорттық автокөлік. Үлкен Ford V8 қозғалтқышын жақсы пайдаланатын тегіс, сына тәрізді дизайн. Бүгінгі таңда Модена, Италияда орналасқан Ares Design компаниясы Pantera-ны оның стилі мен сына пішінін қайталайтын, бірақ толығымен заманауи компоненттерді пайдаланатын заманауи көлікпен қайта жасауда.

Бастапқы нүкте - Lamborghini Huracan. Үлкен 5.2 литрлік V10 және толық жетек жүйесі 650 ат күшіне бейімделген. Бұл Ares-ке 202 миль / сағ жылдамдықты беру үшін жеткілікті. Түпнұсқа Lamborghini шанағы 70 ғасырға 21-ші жылдардағы классикалық Pantera пішінін әкелетін жаңартылған көміртекті талшықты шанақпен ауыстырылды. Ағымдағы автокөлікті қалпына келтіру өте танымал трендке айналуда.

Одан кейін Ягуар ретінде басталатын көлік келеді, содан кейін мүлдем басқа нәрсеге айналады!

Дэвид Браун Speedback GT

David Brown Automotive әдемі Speedback GT артындағы шабыттандырады. Бұл классикалық Aston Martin DB5 үлгісінің заманауи үлгісі. Ескі Jaguar XKR-ден бастап, Дэвид Браун Автомотив командасы қосымша зарядталған 100 литрлік V5.0 қозғалтқышынан қосымша 8 ат күшін шығарып, оған жалпы 601 ат күшін берді.

Қуатты диірмен Aston Martin DB5 классикалық желілерін еске түсіретін арнайы шанақпен оралған. Бұл көлік Джеймс Бонд үшін жалғыз нақты көлік түрі ретінде есімізде. Сіз ешқандай Bond гаджеттерін алмасаңыз да, егжей-тегжейге керемет назар аудара отырып жасалған жеке интерьерге ие боласыз. Бұл Rolls-Royce-тен гөрі жеке көлік іздейтін ауқатты мырзаларға арналған демалыс орны.

Porsche 935 (2019)

"Restomod" бұл машина үшін ең жақсы белгі емес шығар. Бұл Porsche-ның ең танымал және сәтті жарыс автомобильдерінің біріне ретро құрмет көрсету сияқты, бірақ винтажды шанақ пен винтажды бояудың арқасында ол әлі де рестомод рухына сәйкес келеді деп ойлаймыз.

Porsche таңғажайып 911 GT2 RS-тен басталады және оның айналасында «Моби Дик» деп аталатын аты аңызға айналған 935/78 Ле-Ман жарыс көлігіне құрмет көрсететін арнайы созылған корпус жасайды. Қуатты 700 ат күші 935-ті ынталандырады, ал үлкен қанаттар, үлкен сырықтар және үлкен турболар оны жарыс жолындағы ең жақсы көлік етеді. 935-ті «мега» деп атау – жылды кеміту.

Төмен кедергісі бар ине GT

1962 жылы Ягуар ең сирек кездесетін және ең маңызды E-Type, төмен сүйретімді купе жасады. Ол бастапқыда E-Type ультра аэродинамикалық жарыс нұсқасы ретінде ойластырылған. Ягуар тек 1 көлік шығарды. Төмен сүйретпе купе 1960 жылдардың басында жеке қолдарда жарысты жалғастырды және компания 12 дана шығарған кейінгі Jaguar Lightweight E-Type-ге әсер етті.

Бүгінгі күні түпнұсқа Low Drag Coupe жеке коллекцияда және бұрын-соңды жасалған ең құнды Ягуарлардың бірі болуы мүмкін, бірақ егер сізге автомобильдің түпнұсқалық қалпына келтіру үлгісі ұнаса, онда Ұлыбританияда орналасқан Eagle оны жасауға қуанышты. Көмектесіңдер. Қарап-қарағанда таң қалдыратын және өңдеуі де соншалықты таң қалдыратын Eagle Low Drag GT E-Type ең жақсы рестомод бола алады.

Шелби Кобраның жалғасы сериясы

Шелби Кобра сияқты кең таралған және қайталанатын басқа көлік жоқ. Егер сіз арзан жинақ автомобильін іздесеңіз, оны әртүрлі сапа дәрежесімен орналастыра алатын көптеген компаниялар бар. Дегенмен, егер сіз заманауи жүйелері бар түпнұсқа автомобильдердің ең жақсы және сенімді рекреацияларының ең жақсысын іздесеңіз, онда бір ғана орын бар - Shelby American.

Әртүрлі сипаттамаларда қол жетімді, оны 1960-шы жылдары салынғандай немесе заманауи көміртекті талшықты корпус пен қозғалтқыштармен алуға болады. Барлығының назары 427 S/C-де болуы мүмкін, бірақ біз 289 FIA Competition автокөліктері баратын жол деп ойлаймыз. Жарыс үшін арнайы әзірленген олар әлемге американдық дизайнерлердің не істей алатынын көрсетті және Шелби Американдықты дәріптеді.

Келесі кезекте классикалық Dodge!

Dodge Charger Hellefant

2018 жылы Dodge 1968 жылғы зарядтағышпен Лас-Вегастағы SEMA көрмесіне шықты. Бұл туралы ерекше ештеңе жоқ, классикалық Dodge зарядтағыштар жылдар бойы жаңартылды, бірақ Dodge әкелген көлік қозғалтқышпен емес, ядролық бомбамен жабдықталған!

1968 жылғы Dodge Charger Hellephant - бұл Dodge компаниясының ең үлкен және ең керемет қозғалтқышын, Hellephant деп аталатын 1,000 ат күші бар 426 HEMI V8 зарядтағышын көрсететін платформа. Ол Hellcat көліктері сияқты қозғалтқышқа негізделген және құрылысшыларға, тюнерлерге және тюнерлерге 1,000 ат күшін ұсынады.

ICON 4X4 қалдырылған сериясы

Демалуға үміткерлер туралы айтатын болсақ, аз адамдар классикалық Rolls-Royce деп санайды. Бірақ ICON 4X4-тегі адамдарды өздерінің «Ессіз» рестомодтар сериясымен қораптан тыс ойлауға еркін қалдырыңыз. ICON анықтаған 1958 жылы Rolls-Royce Silver Cloud классикалық британдық люкс крейсері.

ICON бұрынғы даңқын қалпына келтіруге қанағаттанбай, Rolls-Royce зауытын тастап, жаңа 7 ат күші LS8 V550 орнатты. Содан кейін олар роликті заманауи Brembo тежегіштерімен және суспензиясымен жабдықтады. Алдыңғы жағында катушкалары бар толығымен тәуелсіз орнату, ал артқы жағында - катушкалары бар реттелетін төрт буынды орнату. Автокөлік көптеген жылдар бойы жинаған түпнұсқа патинасымен де, оның болуы, классы бар және шын мәнінде бірегей рестомод болып табылады.

Джон Саркисян Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Кейбір автомобильдер автомобильдің эволюциясында өте маңызды және маңызды болғандықтан, тіпті түпнұсқа дизайнды өзгертуді қарастыру да әдепсіз болар еді. Сондай көліктердің бірі – Mercedes-Benz 300SL «Гулвинг». 1950 жылдары жарыстар үшін жасалған және ең маңызды автомобильдердің бірі болып саналатын көлік. Олардың біреуін өзгерту көп миллион долларлық коллекциялық көліктің құнын жойып жіберуі мүмкін.

Қорықпаңыз, жоғарыда көрсетілген 300SL Gullwing - бұл көшірме. Түпнұсқа Mercedes суперкарын түпнұсқаның құнын бұзбай қалпына келтіру тәсілі. Құрылысшы Джон Саркиссян SLK 32 AMG-ден бастады және шанақтың нақты көшірмесін жасау үшін түпнұсқа 300SL-ді 3D форматында сканерледі. SLK шассиі мен жетек тетігі қуат береді, ал реплика корпусы стильді қамтамасыз етеді.

Chevrolet Chevelle Laguna 775

SEMA 2018 көрмесінде Chevrolet өзінің ең жаңа және ең жақсы қорапты қозғалтқышын көрсету үшін 1973 жылғы қасіретті Chevelle Laguna-ны таңдады. Бұл C5 Corvette ZR8-ді сағатына 755 миль жылдамдыққа жеткізетін 7 ат күші бар қуатты LT1 V210.

'73 Chevelle-ге келетін болсақ, оның төменгі суспензиясы, үлкен тежегіштері және NASCAR стиліндегі дөңгелектері бар. Алдыңғы төменгі сплиттер мен артқы спойлер NASCAR дірілін толықтырады. Chevrolet-тің Chevelle Laguna қайта дизайнын қабылдауы ескі NASCAR-ды заманауи супер зарядталған қозғалтқышпен біріктіреді.

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Торнли Келхман - Ұлыбританиядағы ең құрметті қалпына келтіру дүкендерінің бірі. Өте сирек, тым қымбат және өте керемет винтажды көліктер дәліздің күйіне мұқият қалпына келтірілетін орын. Кейде классикалық көлікті алып, оны шынымен керемет нәрсеге айналдыруға болады. Мұндай жағдай Lancia Aurelia B20GT Outlaw. Милле Миглияда екінші орын алған және 1951 жылы Ле-Манда өз сыныбын жеңіп алған Гованни Бракко ең танымал Аурелиядан үлгіленген.

Торнли Келман суспензия мен тежегіштерді заманауи өнімділікке дейін жаңартып, қозғалтқышты 2.8 ат күші бар 6 литрлік Lancia V175-ға ауыстырды. Ішінде автокөлік Porsche 356 шелекке арналған орындықтармен және роликпен жабдықталған. Салқын, салқын және, әрине, соңғы уақыттағы ең ерекше рестомодтардың бірі.

Gunter Werks 400R

Әрқашан танымал Porsche 993-дің 911 ұрпағы ауамен салқындатылған қозғалтқышы бар соңғы серия болды. 1995 жылдан 1998 жылға дейін шығарылған бұл ең соңғы және ең жетілдірілген ауамен салқындатылған 911 үлгілері.

Гюнтер Веркс таза 993-тен басталады және оны түпнұсқалық көлікке қарағанда жақсырақ, жылдамырақ және көбірек шоғырландыру үшін әрбір бөлшекті өзгертеді, өзгертеді және жақсартады. Қозғалтқыштың көлемі 4.0 литрге дейін ұлғайып, 400 ат күшін береді. Корпус толығымен көміртекті талшықтан жасалған және арнайы суспензиясы және массивті Brembo тежегіштері бар кеңейтілген шассиге орнатылған. Дөңгелектер Гюнтер Веркс жасаған үш бөліктен жасалған алюминийден жасалған.

Ringbrothers 1965 Форд Мустанг «Шпиондық»

Форд Мустангқа қарағанда бірнеше жыл бойы жөндеуден өткен көліктер аз. Классикалық сызықтар және оңай теңшелетін платформа, сондай-ақ сатылымнан кейінгі теңдесі жоқ қолдау кез келген адам өзінің Stang құрастыра, өзгерте және жекелендіре алатынын білдіреді.

Мұнда өзгерген Мустангтардың көптігі сонша, оларды «бәрін бұрын көрдім» деген көзқараспен жою оңай. Дегенмен, кейде ойынды өзгертетін және бәріне назар аударатын арнайы көлік пайда болады. Осындай көліктердің бірі - Spy деп аталатын Ringbrothers '65 Mustang. 959 ат күші жоғары зарядталған LS7 V8 қозғалтқышымен жұмыс істейтін бұл көлік қатыгез шедевр болып табылады. Корпустың барлығы көміртекті талшықтан жасалған, дөңгелектер HRE тапсырысымен жасалған, ал ішкі көрінісі жеделдету сияқты керемет.

Kingsley Range Rover Classic

Кейбір көліктер ешқашан сәнден шықпайды. Классикалық Land Rover Range Rover - осындай көліктердің бірі. 1970 жылдан 1994 жылға дейін құрастырылған үлкен Range Rover тек сәнді ғана емес, сонымен қатар жолсызда жүруге керемет қабілетті болды. Инженерлік ғажайып жүк құрастыру және сапаны бақылау мәселелеріне байланысты сәтсіз аяқталды. Kingsley, британдық Land Rover қалпына келтіру фирмасы ескірмейтін жүк көлігін 21 ғасырға әкелу үшін күш салды.

V8 4.8 литрге дейін скучно, бұл оған 270 ат күшін береді. Суспензия жаңартылды және жаңартылды, ең үлкен өзгеріс жолдың енінде. Тежегіштері жаңа, салоны мен электрлері де мұқият қайта жасалған. Нәтиже – заманауи сезім мен жүргізу тәжірибесі бар классикалық жүк көлігі, ол болашақ ұрпақ үшін ең әдемі жол талғамайтын көліктердің бірі болып қала береді.

Дэвид Браун Мини

Түпнұсқа MINI - әрбір адам өмірінде кем дегенде бір рет көруі керек көліктердің бірі. Кішкентай қалталы зымыран басқа ешнәрсе сияқты мінбейді, тұтқалары ешнәрсеге ұқсамайды және кішігірім өлшеміне қарамастан, сізге ең үлкен күлкі сыйлай алады. Дэвид Браун Автомотив классикалық MINI-ны мүмкіндігінше жақсы етіп жасау үшін қайта жобалайды, олардың әрқайсысы тапсырыс берушіге бірегей.

1275 см куб қозғалтқыш CM бастапқы қуатты екі есе арттыруға бапталған, ал суспензия мен тежегіштер қосымша жылдамдық үшін жаңартылған. Корпус тігістерді алып тастау арқылы тазартылады, ал қосымша беріктік үшін бүкіл автомобиль күшейтіліп, дәнекерленген. Интерьер шексіз теңшеуге болады және Дэвид Браун Автомотив командасы әрбір MINI-ді тапсырыс берушінің талғамы мен қалауына сәйкес жасайды.

Fusion Motor Company Eleonora

Киноқұмарлар мен автокөлік жүргізушілері бұл көлікті «Элеонора» деп біледі 60 секунд өтті, 2000 жылы Николас Кейдж ойнаған және бүкіл әлемге 1967 жылғы Ford Shelby GT500 ретінде белгілі болған ремейк. Fusion Motor фильмнің жұлдызды көлігінің көшірмелерін жасауға лицензияға ие және теңшеу опциялары іс жүзінде шексіз.

Барлық Eleanor құрастырулары 1967 немесе 1968 жылғы түпнұсқа Ford Mustang Fastbacks-тен басталады, содан кейін Fusion 430 ат күші 5.0 литрлік V8-ден атаға дейін, 427 ат күші 8 V750 зарядталған заманауи қозғалтқыштары бар көліктерге сәйкес келеді. Суспензия - барлық төрт доңғалақтағы арнайы катушкалар, ал тежегіштер - массивті Вилвуд алты поршеньді қондырғылар. Ішкі және сыртқы нұсқалар өте көп, бірақ ең маңызды мод - ауыстырғыштағы "Go Baby Go" азот оксиді түймесі.

MZR Roadsport 240Z

Nissan/Datsun 240Z автомобиль дизайны мен жалпы спорттық автомобиль дизайнының шыңы болып табылады. Nissan көліктің Еуропа шығара алатын ең жақсысы болғанын қалады. 240Z арнайы MGB-GT-ге бағытталған және үлкен жетістікке ие болды және қазір коллекционерлер мен энтузиастар ағылатын көлік.

Ұлыбританияда MZR Roadsports жақындығы мен бірегей 240Z рейтингіне ие. MZR - бұл классикалық жапондық спорттық автокөлік емес. MZR 240Z қандай болуы мүмкін екенін, ол қандай болуы керек екенін және оны ең жақсы жүргізу тәжірибесіне қалай айналдыру керектігін көреді. MZR 240Z рестомодының әрбір дюймі көптеген жаңа көліктерге қарағанда жақсы көрінетін заманауи спорттық көлікті жасау үшін жаңартылды, қалпына келтірілді және тазартылды.

Феррари Дино Дэвид Ли

Классикалық Ferrari көлігін қалпына келтіру - пуристтерді де, жанкүйерлерді де ренжітудің тамаша тәсілі. Бірақ, егер сіз шынымен жақсы болсаңыз және құрылыс ең жоғары деңгейде болса, бұл шынымен бірегей нәрсені жасаудың тамаша тәсілі. Дэвид Лидің 1972 жылғы Dino GTS '246 - нағыз бірегей және Оңтүстік Калифорнияның автомобиль мәдениетінің куәсі болып табылатын осындай көліктердің бірі.

Төмен бағаланған Dino 246 негізінде, бұл арнайы рестомод біз естіген ең қызықты қозғалтқыш алмасуларының бірін ұсынады. Жүргізушінің артында Ferrari F40 қозғалтқышы бар. 2.9 литрлік V8 3.6 литрге дейін скучно болды және қос турбо қондырғысынан айырылды. Нәтиже - 400 айн/мин жоғары жылдамдықпен айналатын 8 ат күші бар табиғи ауамен жабдықталған V7,000 дыбысының симфониясы. Сіз күткендей, шасси, тежегіштер және аспа жаңа қарқынға сәйкес жаңартылды.

Джефф Сегал өзгерткен Ferrari F355

Кейде тамаша жөндеуден өткен көлік толық қайта қарауды қажет етпейді. Оған миллион ат күші қажет емес және ғарыш дәуірінің технологиясы қажет емес. Бұл тәжірибенің арқасында керемет болады және модификациялар басқа көліктерде қайталанбайтын оқиғаны жасауға көмектеседі. Джефф Сегалдың жөндеуден өткен Ferrari F355 Modificata - бұл өзгерістер мен жаңартулар жолдағы кез келген басқа көлікке ұқсамайтын көлік жүргізу тәжірибесін тудыратын көлік.

F355 Modificata-да 355 Challenge жарыс автомобильінің суспензиясы, тік құбырлы жарыс шығарғышы және 375 ат күші бар. Интерьер аты аңызға айналған F40 үлгісіне ұқсайды және бүкіл автомобиль жолда ең жақсы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету үшін бапталған.

Гай Мартин ұсынған Volvo Amazon Estate

Гай Мартин - аты аңызға айналған мотоцикл жарысшысы. Ол жылдам жүргізуді білетін жігіт және оның 1967 жылы қалпына келтірілген Volvo Amazon Estate көлігі планетадағы ең жылдам, ең жоғары сапалы Volvo болуы мүмкін. Ақылға қонымды және өте швед станциялық вагонында 2.8 ат күшін шығаратын 788 литрлік турбокомпрессорлы алтылық бар. Бұл 60 секундтан аз уақыт ішінде 3 миль/сағ жылдамдыққа жету және 205 мильден жоғары жылдамдыққа жету үшін жеткілікті.

Тежегіштер Koenigsegg CC8S гиперкарынан алынған, оны үш есікті вагонға айналдыру үшін шанақтан екі артқы есікті алып тастау керек болды, оның артқы жағында дифференциал мен осьтерді көруге болатын шыны еден бар.

Бавариялық шеберхана BMW 2002 ж

2002 жыл BMW-ның АҚШ-та өнімді автомобиль өндірушісі ретінде беделін көтеруге көмектескен көліктердің бірі болды. Артқы доңғалақ жетекті жеңіл купе жүргізу қызықты болды, өз уақытында жеткілікті жылдам және керемет көрінді.

Bavarian Workshop командасы бавариялық купенің аспасы мен тежегіштерін жаңартудан бастады. Олар қалқандарды, алдыңғы сплиттерді және 16 дюймдік дөңгелектерді қосады. Интерьерде BMW 320i орындықтары, былғарыдан жасалған әрлеу және басқа да жанасулар қолданылады, бірақ бұл көлікті шынымен ерекше ететін нәрсе - қақпақтың астындағы нәрсе. 2.3 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш Bimmer жанкүйерлеріне S14 ретінде белгілі және көптеген редукторларға аты аңызға айналған BMW E30 M3 зауыты ретінде таныс.

Redux E30 M3

1980-ші жылдардың соңы мен 1990-жылдардың басындағы бірнеше көліктер бірінші BMW M3, E30 M3 мәртебесі мен кэшіне ие. Бұл барлық уақыттағы ең сәтті жарыс автомобильдерінің біріне айналған жоғары деңгейлі каньонды оюшы болды.

Британдық Redux фирмасы E30 M3-тің ең жақсысын алады және әлдеқайда заманауи машиналарды өңдей алатын жоғары өнімді автокөлік жасайды. 2.3 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш 2.5 литрге дейін скучно және турбокомпрессормен жабдықталған. Жаңа қозғалтқыш 390 ат күшін шығарады және өздігінен құлыпталатын артқы дифференциалы бар 6 сатылы механикалық беріліс қорабы арқылы басқарылады. Тежегіштер - массивтік AP Racing блоктары, корпусы көміртекті талшық, ал интерьер әр иесі үшін арнайы жасалған.

Ян Каллум Астон-Мартин Ванкуиш

Aston Martin Vanquish небәрі 12 жаста, сондықтан онымен демалыс орнын жасау ерте болып көрінуі мүмкін, бірақ егер кез келген адам тапсырманы орындай алатын болса, ол Vanquish-тің түпнұсқа дизайнері Ян Каллум болуы керек.

Callum Designs Vanquish-ті бүгінгі жүргізушілер үшін әлемдік деңгейдегі GT көлігіне айналдырудан бастады. V12 қозғалтқышы 600-ден астам ат күшіне бапталған, суспензия мен тежегіштер де ағымдағы сипаттамаларға сәйкестендірілген. Интерьер толығымен тапсырыс бойынша жасалған және көміртекті талшықты, былғары және басқа да жоғары сапалы әрлеуді кеңінен пайдаланады. Бұл жарыс жолында жарысуға арналған көлік емес, бұл аты аңызға айналған алыс қашықтыққа жүгіретін GT-нің заманауи түсіндірмесі. Жол үшін конкорд.

1969 Ford Mustang Boss 429 Cont

Ford Mustang Boss 429 - үлкен қозғалтқыштар, үлкен қуат және жоғары өнімділік дәуіріндегі ең көп сұранысқа ие бұлшықет автомобильдерінің бірі. Көлік бастапқыда 1969 және 1970 жылдары Фордқа NASCAR пайдалану үшін 429 текше дюймдік V8 қозғалтқышын гомологтауға мүмкіндік беру үшін шығарылды.

Бүгінгі таңда бұлшық еттердің әйгілі көлігі Classic Recreations компаниясының Ford лицензиясы бойынша қайта құрастырылуда. Олардың Boss 429 сыртқы жағынан шынайы нәрсеге барынша жақын, бірақ терінің астында реттелетін суспензия, үлкен тежегіштер, тот баспайтын болаттан жасалған сорғыш және арнайы интерьерді таба аласыз. Қозғалтқыш - бұл нағыз аң, 546 ат күші шығаратын 815 текше дюймдік құбыжық. Ешқандай турбиналар, зарядтағыштар жоқ, бәрі мотор.

Jaguar Classic XJ6

Ягуар 2018 жылы XJ сериясының 50 жылдығын атап өтті. Осы маңызды кезеңді еске алу үшін олар 1984 жылғы XJ6 үшін қайта дизайн жасады Iron Maiden барабаншы Нико МакБрейн. Көлік XJ компаниясының «Ең үлкен хиті» ретінде белгілі және XJ өндірісінің барлық 50 жылындағы дизайн және теңшеу элементтерін қамтиды.

Классикалық британдық седанда жалаңаш қалқандар мен 18 дюймдік сымды дөңгелектер, реттелетін амортизаторлары бар заманауи аспа, Jaguar-дың ең заманауи сенсорлық экранын қоса алғанда, заманауи электроника, navigasyon жүйесі бар. және артқы көрініс камерасы және толығымен жеке интерьер. XJ сонымен қатар «Halo» стиліндегі жүгіру шамдары және үш SU карбюраторы арқылы дем алған және толығымен реттелетін сору жүйесі арқылы шығарылатын 4.2 литрлік алты қатарлы жарықдиодты фараларды пайдалану үшін қайта реттелді.

Шығыс жағалау қорғаушылары Land Rover Defender 110

East Coast Defenders компаниясы 2013 жылы әлемдегі ең жақсы классикалық Land Rover көліктерін жасау үшін құрылған. «NEO» деп аталатын Defender 110 жобасы олардың ең жақсы туындыларының бірі болып табылады. Сізді стильде барғыңыз келетін жерге апару үшін ең заманауи жетекті, ең заманауи технологияларды, жол талғамайтын техниканы және премиум әрлеуді таңдаған кең фьючерсті Land Rover. және жайлылық.

NEO 565 ат күші бар LS3 V8 қозғалтқышымен және 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Суспензия 2 дюймге көтерілді және Fox Racing амортизаторлары мен ауыр жүкті жол талғамайтын втулкаларды пайдаланады. Спартандық интерьер былғарыдан, көміртекті талшықпен және заманауи ақпараттық ойын-сауық жүйесімен ауыстырылды.

RMD 1958 Chevrolet Impala

Қанаттар, ракеталар және хром 1950 жылдары американдық автомобиль дизайнын анықтауға көмектесті. 1958 жылғы Chevrolet Impala осы дизайн элементтерінің барлығын жолда сәнімен ерекшеленетін автокөлікке біріктірді. RMD Garage классикалық Chevy алды және ескірмейтін ретро көрінісін сақтап қалды, бірақ хром корпусының астындағы барлығын толығымен жаңартты.

«Ebony» деген атпен белгілі классикалық Impala 500 ат күші бар LS3 V8 қозғалтқышымен жабдықталған, ол автомобильдің сыртқы түріне сәйкес келеді. Суспензияда жүру биіктігін реттеу үшін пневматикалық суспензия жүйесі бар арнайы катушкалар қолданылады. Доңғалақтар - арнайы Raceline 22 дюймдік легирленген доңғалақтар, ал интерьер - арнайы чемодандардың сәйкес жиынтығын қамтитын арнайы былғары.

E-Type UK V12 E-Type Jaguar

Jaguar E-Type - бұрын-соңды жасалған ең әдемі автомобильдердің бірі және 1 және 2 сериялы автомобильдерге назар аударылғанымен, 3 сериялы автомобильдер жиі назардан тыс қалады және рестомодтарға тамаша үміткерлер болып табылады. E-Type UK E-Type 3 сериясын алып, заманауи өнімділігі бар классикалық сұлулықты жасау үшін әрбір гайка мен болтты қайта өңдейді. V12 6.1 литрге дейін скучно және арнайы отын бүркуі, арнайы ECU және сым сымдары бар.

Суспензия толығымен реттеледі, тежегіштері - үлкен AP Racing қондырғылары және интерьер жаңа XJS купесінің негізінде арнайы жасалған. Талғампаз және талғампаз, оны тартымды ету үшін жеткілікті соққысы бар.

40 Мах Мустанг

Оның Mach 40 Mustang-тен артық теңшеу мүмкіндігі жоқ. Stang - бұл 1969 жылғы Ford Mustang Mach пен 1 жылғы Ford GT суперкарының араласуы. Mach 2005 корпусы ортаңғы қозғалтқышты орналастыру үшін ұзартылатын арнайы шассиде созылған және уқаланған. Әрине, мұндай өзгеріс керемет мөлшерде ойлап табуды талап етеді және нәтиже бірегей және өте жақсы орындалады.

Қозғалтқыш мега Ford GT-ден алынған. 5.4 литрлік V8 4.0 литрлік супер зарядтағышпен және арнайы ECU-мен жаңартылған керемет 850 ат күшін шығарады. Интерьер Mach 69 1 вибінің түпнұсқасын сақтап, заманауи дизайн элементтері мен материалдарын қоса отырып, ретро-шабытталған. Жұмыс істемеуі керек, бірақ оны өте жақсы істейтін жабайы тәртіпсіздік.