Мотоциклді құлағаннан кейін жөндеу бойынша кеңестер ›Street Moto Piece

Сіздің мотоцикліңіз құлап қалды. Енді сіз мұны түзетуіңіз керек. Көлікті жөндеудің барлық қадамдары және жөндеу шығындарын үнемдеуге арналған кеңестер туралы біліңіз.

Зиянды анықтаңыз

Кішкене құлау сіздің велосипедіңіздің денсаулығын мұқият тексеруге шақыруы керек екенін білуіңіз керек. Шынында да, тіпті шамалы соққы күтпеген зақымға әкелуі мүмкін. 

Әрлеу бөліктерінен бастап мотоциклдің дизайнына дейін, машинаның біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз ететін маңызды бөлшектерді айтпағанда, ештеңені кездейсоқ қалдырмау керек. Жөндеуді аяқтау үшін ең кішкентай соққыларды қадағалаңыз.

Жәрмеңкенің, тежегіш пен ілінісу рычагтарының, таңдау тетігінің, шамдар мен бағдар көрсеткіштерінің, рульдердің, багаждың және мотоциклдің кез келген басқа эстетикалық элементтері мен керек-жарақтарының жағдайын тексеруден бастаңыз.

Содан кейін оның маңызды элементтерін тексеріңіз. Қозғалтқыш блогы мен картерлердегі жарықтар мен соққылардың белгілерін, сондай-ақ тежегіштер мен салқындату жүйелеріндегі ағып кетулерді іздеңіз. Сондай-ақ электр сымының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.

Құрылымдық элементтердің күйін тексеруді ұмытпаңыз. Шанышқылар, жақтаулар, доңғалақтар, жиектер... бұл велосипедті жақсы ұстауды қамтамасыз ететін бөліктер. Сіздің қауіпсіздігіңіз үшін олардың бұзылмағанына көз жеткізіңіз. Күмәндансаңыз, кәсіби кеңес сұраңыз.

DIY тексеру

Бірнеше қарапайым сынақтар, атап айтқанда, мотоцикл құрылымына әсер етудің әсерін анықтай алады.

Мысалы, шанышқыны параллелизм қатесін анықтау үшін мотоциклді орталық тірекке қойып, жарық түтіктерінде шағылысуын қадағалаңыз. Егер олар параллель болса, шанышқы бүтін. Керісінше, құбырдың немесе шайбаның зақымдалғанын көрсетеді.

Раманың күйін тексеру үшін рульдік бағананы рамалық түтіктерге қосатын дәнекерлеулерді тексеріңіз. Бұл аймақтағы соққы белгілері мотоцикл геометриясының бұрмалануын көрсетуі мүмкін. Бұл жағдайда мәрмәрмен жабдықталған кәсіпқоймен тексеру ұсынылады.

Жақтаудың зақымдалуын тексерудің тағы бір жолы - дөңгелектердің туралануын тексеру. Сіз бұл сынақты сым арқылы өзіңіз жасай аласыз немесе мотоциклді орталық тірекке қою арқылы жай көзбен жасай аласыз.

Дөңгелектер мен жиектерге келетін болсақ, доңғалақты өзіңізге қарай бұрып, беттерді кез келген жарықтар, деформациялар, сынықтар, шиналардың грыжалары мен кесулері бар-жоғын мұқият қарап шығу керек.

Осы бастапқы тексерулерден кейін велосипедті толық бөлшектеу жөндеуді қажет ететін бөлшектерді, ауыстыруды қажет ететін және кәсіби бақылауды қажет ететін бөлшектерді сұрыптауға мүмкіндік береді. Бұл операция назардан тыс қалған соңғы зақымдарды да анықтайды.

Мотоцикл жөндеу     

Бұл кезеңде жөндеу құны туралы мәселе өзекті болып табылады. Механикадан хабары бар адамдар жөндеу жұмыстарын өз бетімен атқара алады.

Қолданылған қосалқы бөлшектер немесе жөндеу

Мысалы, мотоцикл төсеніштерін жөндеу кезінде шпаклевкамен, талшықпен және шайырмен жұмыс істеуге қатысты Интернетте қолжетімді әртүрлі бейне оқулықтарда берілген нұсқауларды орындауға болады.

Аксессуарлар мен басқа мотоцикл бөлшектеріне келетін болсақ, бұл бөлшектерді сатып алу әдетте өте қолжетімді. Көбірек үнемдеу үшін оларды алдын ала иеліктен сатып алуға болады. Сонымен қатар, бұл элементтерді өзгерту оңай. Күмәндансаңыз, желіде қолжетімді бөлшектеу және құрастыру бойынша оқулықтарды басшылыққа алуға мүмкіндік беріңіз.

Пайдаланылған мотоцикл бөлшектерімен алаяқтық пен жағымсыз тосынсыйларды болдырмау үшін міндетті түрде кәсіби дилерден немесе мақұлданған және рұқсат етілген мотоцикл үйінділерінен сатып алыңыз. Осылайша сіз сапасы бақыланатын, сенімді бөлшектерді аласыз.

 Бөлшектерді жөндеу

Шығындарды азайту үшін өте қымбат бөлшектерді жөндеуге де болады. Бұл әдетте кейбір негізгі бөліктерде болады, мысалы, жиектер, суспензиялар, радиаторлар, сору жүйесі және т.б.

Арнайы шеберлер енді бұл бұйымдарды жөндеп, бұрынғы қалпына келтіре алады. Сондай-ақ, мотоцикл жақтауының геометриясын реттеуді мәрмәрмен жабдықталған кәсіпқойға тапсыруға болады.

Цилиндрлер блогындағы жарықтар, қатты ұнтақталған картерлер, цилиндр басындағы жарықтар ... сондай-ақ арнайы дәнекерленген қосылыстармен жөндеуге болады.

Тек жаңа

Назар аударыңыз, кейбір бөліктерге, соның ішінде мотоциклдің өмірлік маңызды функцияларын қамтамасыз ететін бөлшектерге жөндеу әрекеттері мен корпус ұсынылмайды.

Мысалы, тежеу ​​жүйесінің ақаулы бөліктерін жаңасымен (шлангтар, тежегіш дискілер және т.б.) ауыстырған дұрыс. Бұл сіздің қауіпсіздігіңіз үшін қауіпсіз.

Мотоциклді құлағаннан кейін жөндеуге арналған басқа кеңестер

Ақырында, егер мотоциклді жөндеу үшін көптеген бөлшектер қажет болса, бұзылған мотоциклді рұқсат етілген мотоцикл қоймасынан сатып алуға болады. Одан тиындарды жинау бірнеше бөлек сатып алудан арзанырақ болуы мүмкін.              

Кез келген жағдайда, зақымдану дәрежесіне қарамастан, алдымен мотоциклдің дұрыс жұмыс істеуі үшін қажетті бөлшектерді, сондай-ақ сіздің қауіпсіздігіңізге және машинаны жақсы ұстауға кепілдік беретін бөлшектерді жөндеуді ұмытпаңыз.

Бюджетіңіз тар болса, кейбір элементтер күте алады. Бұл әсіресе таза эстетикалық бөлшектерге қатысты. Мысалы, егер сіз тек көлікпен жүрсеңіз, жолаушыларды сатып алуды кейінге қалдырғыңыз келуі мүмкін. Тез арада қажет болмаса, жүкпен де солай.

Егер сіздің шиналарыңыз қатты зақымданбаған болса, соққы тек тесілген жерлерге әкелсе, сіз оларды әрқашан фитиль жинағымен жөндеуге болады. Бұл уақытша шешім жаңа шиналарды сатып алуды күту кезінде қауіпсіз жүргізуге мүмкіндік береді.

Қосымша кеңестер алу үшін біздің мотоцикл блогына кіріңіз!