Қатты қуат: Біз қатты элементтерді 2021 жылы сатуды бастай аламыз. Көліктерде? 2026-2027 жж.
2018 жылы Solid Power оның қатты электролит жасушалары (SSB) бар екенін мақтан етті. энергия тығыздығы классикалық литий-иондық батареяларға қарағанда 2-3 есе жоғары. Енді стартап оларды бір жылдан кейін де өндіріске енгізуге дайын екенін мәлімдеді. Бірақ біз жаппай сипатқа ие және электр көліктерін күтеміз.
Solid Power-тен қатты электролиті бар ұяшықтар. «Олар жақындап қалды» демекші, олар кетті
Элементтерді сипаттау кезінде Solid Power компаниясының бас технологы Джош Гаррет оның компаниясы металл анодты (литий металл ұяшығы) пайдаланғанын мақтан етті. Бұл классикалық графит анодының немесе кремний қосылған графиттің орнына таза литийден немесе қандай да бір металмен байытылған литийден жасалған анодпен жұмыс істеп жатқанымызды көрсетеді. Мұның өзі масса бірлігіне жоғары энергия тығыздығын уәде етеді.
> Жаңа апта және жаңа батарея: LeydenJar-да кремний анодтары және 170% батареялары бар. қазіргі уақыт
Гаррет сонымен қатар нарықтағы қатты дене жасушаларында және болжамды қатты дене жасушаларында электролиттердің үш түрі қолданылатынын анықтады: 1 / полимер, ішінара сұйық электролиттерге негізделген, 2 / оксидтерге негізделген (көбінесе титан) және 3 / сульфидтерді қолдану ... ... ...
Solid Power сульфидтерді, дәлірек айтқанда, сульфидтерге батырылған шыны керамикалық құрылымды пайдаланады. (көз). Сульфидтер полимерлер мен оксидтердің артықшылықтарын біріктіреді деп саналады, сонымен бірге салыстырмалы түрде төмен қаттылыққа байланысты оларды дәстүрлі процестерді қолдану арқылы қалыптастыруға және алуға болады. Сыйымдылық рекордтарын бұзатын электролиттер қандай да бір түрде сульфидке негізделген.
Компания олардың жасушаларын коммерцияландырудың алғашқы кезеңдері 2021 жылдың басында болуы мүмкін екенін айтады. Дегенмен, дайын өнім онжылдықтың ортасына дейін қол жетімді болады деп күтілмейді және Қатты электролит жасушалары бар электр көліктері 2026-27 жылдары зауыттардан шығарылуы керек..
Осы кішігірім көңілсіздіктен кейін екіншісі келесідей: Solid Power ұяшықтары энергия тығыздығын «литий-иондық жасушалардан кемінде 50 пайызға жоғары» және «100 пайызға дейін кеңейтетін» қамтамасыз етуі керек. Сондықтан сұйық электролиті бар классикалық литий-иондық жасушаларға қарағанда энергия тығыздығы 2-3 есе жоғары екендігі туралы ынталы талаптар жоқ.
Қазіргі уақытта біз көріп отырған прогреске байланысты 2026 жылы типтік литий-иондық жасушалар бүгінгі күні Solid Power әзірлегеннен жақсырақ болуы керек.
> Tesla жұмыс істейтін зертхана: Бұл жаңа литий-ион/литий-металл гибридті жасушалар.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
