Электромобиль құнын төмендету – инвестиция салуға тұрарлық па?
Мазмұны
Мыңдаған жылдар бойы адамдар өз ақшаларын әртүрлі заттарға - алтынға, өнерге, жылжымайтын мүлікке, мұнайға, тіпті көліктерге салды. Бүгін біз соңғысына тоқталып, электромонтер біздің астанамыздың жақсы инвестициясы ма және жанғыш көліктермен салыстырғанда оның құнын жоғалту қалай көрінеді деген сұраққа жауап беруге тырысамыз.
Біз армандаған көлікті автосалоннан алатын күн келді. Қанағаттанған біз ішке кіріп, от жағамыз және шығу қақпасынан динамикалық түрде қозғаламыз. Қазіргі уақытта біздің көлігіміздің құны дәл сондай динамикалық түрде төмендеді - кем дегенде 10%. Әрине, біз айтып отырмыз бензин немесе дизельді қозғалтқышы бар автомобиль ... Жыл соңына дейін бұл төмендеу 20 пайыздан аспайды. Екі жылдан кейін ол бастапқы құнының 50% дерлік болады. Электриктерге қатысты да дәл солай - тіпті олардың пайызы одан да аз болады деп айтуға болады. Неліктен?
Жаңа өнімдерден қорқу - электромобильдер қаншалықты құнды жоғалтады?
Дәл! Электр машиналары бәсекелестеріне қарағанда біршама арзандауда туралы Ішкі жану қозғалтқышы (2-3%-ға). Себебі олар нарыққа жаңадан келгендер - басым көпшілігі 10 жасқа да толмаған. Сауалнамалар көрсеткендей, біз қымбат тұратын батареяларды жөндеуден немесе жүгірістің аздығынан қорқамыз. Жаңа көшірмелерді сатып алудың бағасы мені қорқытады. Дегенмен, бұл аргументтердің көпшілігі үшінші тұлғалар қайталайтын мифтер екенін есте сақтаңыз - иә, электр көліктеріне арналған жаңа батареялар. олар қымбат - әдетте 20 000 PLN ескеру керек. Дегенмен, дұрыс жұмыс істегенде, олар бізге бірнеше ондаған жылдар бойы қызмет ете алады. Электрлік нұсқасы әрқашан ішкі нұсқасынан қымбатырақ деп айтатындар үшін жаңа Audi e-tron-ды қарастырайық - 6 TDI дизельді қозғалтқышы бар A3.0-мен салыстырғанда биылғы модельдер бірнеше мың злотыға арзанырақ. !
Жану машиналары, керісінше, нарықта 100 жылдан астам уақыт болды және біз олардан не күтуге болатынын, олар немен күресетінін, осы уақытқа дейін осы үлгінің қанша үлгісі шығарылғанын және тағы қаншасы жасалатынын білеміз. . ... Бұған қоса, бағасы 3 200 PLN-ға жететін BMW M000 CSL сияқты бірегей шектеулі басылымдар бар. Дегенмен, олар сіздің басыңызды айналдыра алатын техникалық қызмет көрсету шығындарын жасайды және бұл тежегіштер немесе майға техникалық қызмет көрсету туралы емес, кейде қозғалтқышты, суспензияны немесе редукторды жөндеуге қатысты, олар ондаған мың злотыларда ауытқуы мүмкін. Егер біз бірдеңе тапқымыз келсе, оған көп ақша салуға тура келеді.
Экологиялық баламаға инвестиция салу керек пе?
Әрине! 2021 жылы трендтер бірте-бірте өзгере бастайтынын ұмытпайық, біз электромобильдердің жаңа үлгілерінің, соның ішінде шектеулі шығарылымдарының ағынын көреміз. Сарапшылардың пікірінше, бірнеше жылдан кейін құнның төмендеу үрдісі өзгере бастайды. электр көліктерінің пайдасына ... Сондай-ақ әлдеқайда тиімді батареялар және көптеген жылдам зарядтау станциялары болады, бұл диапазон мәселесін жояды. Сондай-ақ, мұндай көлікті үнемдеу де инвестицияның қайтарымы екенін есте ұстаған жөн. Жыл сайын біздің қалтамызда бірнеше мың злотыйға дейін бар. Кез келген Jungtimer мұндай пайда әкелуі екіталай.
