Пәтер иелері көліктерін зарядтай ала ма?
Тұрақтағы электр көлігін зарядтау көршілермен қиындықтар тудыруы мүмкін. Канада астанасының тұрғынының басына келген бақытсыздық осындай. Ал бұл аз да болса егжей-тегжейлі зерделеуді қажет ететін мәселе екені рас. Өйткені, өздерінің сыртқы электр розеткалары бар кейбір Солтүстік Америка кондоминиумдарын қоспағанда, жалғыз опция тұрақты жабық тұрақ болатын көптеген жерлер бар. Бұл электр емес көліктердің иелері көліктері барлардың ақысын төлеп, ақы алады деген сөз.
Көршілес мәселе
Онтариодағы (Канада) Оттава тұрғынымен болған апаттан кейін электромобиль иелеріне алаңдаушылық. Расында да, Канада астанасының тұрғыны, жақында ғана Chevrolet Volt көлігінің иесі Майк Нематты үй иелері ғимарат тұрағындағы электр розеткасын пайдаланып көлігін қуаттандырғаны үшін сынға алды. Оның электр шоттарын бөлісетін көршілері қозғалтқыш блогын жылытуға арналған бұл терминалды вольтты зарядтау станциясы ретінде пайдаланбау керектігін алға тартады. Бірлескен меншік иелері кеңесі оны осы мақсатта 3 долларға тәуелсіз есептегіш орнатуға шақырып, егер ол басқа жалға алушыларға жанармай ақысын төлемесе, қайта зарядтау құнын көтеруге ешқандай себеп көрмегенін айтты. Электрлік Chevrolet.
Оқшауланбаған жағдай
Оқиғаға байланысты наразылыққа тап болған бақытсыз Вольт иесі көлігін зарядтауға қажет электр қуатының құнын қайтаруға уәде берді. Бірақ оның үйінің ортақ иелері кеңесі өз ұстанымын сақтап, сөз болып отырған терминалды өшіруге уәде беріп отыр. Әзірге, егер басқалар қозғалтқыш блогының жылытқышы ретінде пайдаланылатын бірдей розетка вольтты қайта зарядтау сияқты көп қуат қажет етеді десе, бұл көршілес мәселе канадалықтардың көбірек кездесетін қиындықтарын көрсетеді. қиын. жақын жерде зарядтау станциясын табыңыз. Электромобильдер бірте-бірте автокөлік жүргізушілерінің әдет-ғұрпының бір бөлігіне айналып жатқан кезде бұл анекдот оларды тыныштандырмауы керек. Шынында да, экологиялық модельдер тым қымбат болғандықтан, сонымен қатар автономиясының жоқтығынан қоғам назарында зардап шегуде.
фото
