Skylon ұшып кеткеннен кейін ХNUMX минут ішінде стратосфераны жаулап алуы керек
SABER деп аталатын реактивті және экстмосфералық зымыран қозғалтқыштары атмосферада да жұмыс істей алатын реактивті қозғалтқыштардың технологиясы 30 XNUMX км/сағ жылдамдыққа қабілетті «ғарыш кемелерін» жасауда қолданылуы керек. сағат
Осы технологияға сүйене отырып, британдық инженерлер стратосфераға көтерілгеннен кейін он бес минуттан кейін жетуге қабілетті Skylon ұшағын жасағысы келеді. Көлік құралдары Ричард Брэнсонның суборбитальды саяхат жүйесіне әлеуетті бәсекелес болып саналады. Дегенмен, олар төмен орбитаға ұшатын ұшақпен тасымалданатын Virgin Galactic қондырғыларынан айырмашылығы, Skylon тікелей және ұшу-қону жолағына қарамастан максималды биіктікке ұшуы керек.
SABER қозғалтқышы екі фазалы жұмыс режиміне негізделген - ол сутектік отынмен жұмыс істейді, ол қабылдау құбырлары арқылы өтетін ауамен жағылады, онда ол сығылады және сұйық күйге жақын температураға дейін салқындатылады. Бұл жабық гелий тізбегінде жұмыс істейтін компрессор мен компрессорлық жүйенің арқасында мүмкін болды.
Салқындатылған ауа жану камерасына түседі, ал салқындату процесінің жылуы жану камерасына айдау алдында сұйық сутегі отынын қыздыру үшін пайдаланылады. Процесс дыбыс жылдамдығынан және ауа тым сирек болатын биіктіктен 5,5 есе жылдамдықпен жүреді. Ағындар автоматты түрде жабылады, ал машина сутегі отынымен жұмыс істеудің «зымыранды» режиміне өтеді.
Мұнда Skylon миссиясының бейне визуализациясы берілген.
SKYLON ғарыш ұшағы: Анимация миссиясы
