Электромобильді іске қосу қанша тұрады? Айына заттай 100 PLN-ден аз [Renault Zoe] • CARS

Соңғы бірнеше күнде біз жүргізген Renault Zoe электрлік сынақтары мұндай көлікті пайдалану айына қанша тұратынын дәл есептеуге мүмкіндік береді. Мұнда тегін зарядтау, үйде зарядтау және Greenway станцияларында зарядтау құнын қамтитын есептеулер берілген.

Мазмұны

• Үйде электромобиль - бұл қанша тұрады
  • • Greenway станцияларында зарядтау = 205 PLN.
    • Үйде зарядтау ай сайынғы билет пен скутерге қарағанда арзанырақ 50/125 см3 = 74-95 PLN
    • Есептеу «такси жүргізушісі үшін», яғни тегін = PLN 0 (қоғамдық көлік шығындарын қосқанда).
  • Нақты жағдайларда электр көлігін пайдалану құны = 100 PLN.
    • Қаламда тегін зарядтау нүктелері болмаса ше?

Көлік: Renault Zoe (B сегменті)

Айына қашықтық: 1 км

Орташа энергия тұтыну: 14 кВт/сағ / 100 км

Ай сайынғы энергия тұтынуы: 161 кВт/сағ

Эксперимент мақсаттары үшін біз жұмыс күндері 35 шақырымды бағындырамыз деп есептейміз. Оған қоса, кем дегенде айына бір рет әрі қарай бір жерге барып, 400 шақырымдай жол жүреміз. Барлығы 30+750=400 шақырымды 1 күнде жүріп өтеміз.

> Электрлік көлік және балалармен саяхат – Польшадағы Renault Zoe [ӘСЕР, диапазон сынағы]

Кішігірім жану машинасы осы қашықтықта 63 литр жанармай жағуы мүмкін, бұл бізге шамамен 330 PLN тұрады. (1 литр бензин = 5,2 злотыс). Электромобиль қалай құлап қалады? Біз байқаған қаланы аралау кезінде орташа энергия шығыны 14 кВт/100 км құрады, яғни:

Greenway станцияларында зарядтау = 205 PLN.

Ай сайынғы төлем: тұрақты көлік жүргізу үшін 205 PLN (жылдың жылы мезгілі).

Greenway станцияларында біз 1,19 кВт/сағ үшін 1 PLN аламыз (2 типті розетка – Renault Zoe-де CCS Combo 2 розеткасы жоқ) 21,5 сағатына шамамен 21,7-1 кВт/сағ. Зарядтау процесінде максималды жоғалтулар және салқындату (жылыту) жасушаларының қажеттілігі тұтынылатын энергияның шамамен 7 пайызын тұтынады деп есептейміз.

Егер автомобильге 14 км жолға 100 кВт/сағ қажет болса, 1 км-ге 150 кВт/сағ энергия қажет. Зарядтаудағы ысыраптарды (161 пайыз) ескере отырып, біз 7 кВт/сағ аламыз, бұл 172,3 PLN құрайды.

Варшавадан Төменгі Силезияға және кері қарай екі Renault Zoe сапарының құны (жоғары екі жол), әрқайсысы шамамен 450 шақырым. Жол бойында зарядтау Greenway станцияларында, ал бастапқы және межелі жерде – бос нүктелерде жүргізілді. Осылайша, ~ PLN 32 және ~ PLN 33,5 сомалары сапар кезіндегі «отынның» жалпы құнын құрады (c) www.elektrowoz.pl

Сонымен, егер біз жүктеп алатын болсақ тек Greenway станцияларында біз айына 125 PLN үнемдейміз (205-ға қарсы 330 PLN). Біз электромобильде үнемді жүру оңайырақ екенін қосамыз, өйткені автомобиль тежеу ​​кезінде энергияны қалпына келтіреді. Газ педальын жеңіл түрту арқылы біз 12 км-ге 100 кВт/сағ дейін төмендедік, бұл ай сайынғы 175 PLN шығынын білдіреді. ең қымбат зарядтау опциясы бар іштен жанатын автомобильдің бағасының жартысына жуығы!

Үйде зарядтау ай сайынғы билет пен 50/125 см скутерге қарағанда арзанырақ.³ = 74–95 PLN

Үйде зарядтау кезінде біз G12 (арзан түн) және/немесе G11 тарифін қолданамыз. Осы тарифтер бойынша Польшадағы электр энергиясының ағымдағы бағасы орташа есеппен 0,43 ​​кВт/сағ үшін 0,55 PLN немесе 1 PLN құрайды. 172,3 кВт/сағ үшін біз сәйкесінше төлейміз:

• G74 тарифінде 12 PLN
• G95 тарифінде 11 PLN

> Tesla моделі 3. Артқы бампер терең шалшықтарда түсіп қалады ма? Кепілдік бойынша жөндеу кезінде мүмкін ақаулық

Осылайша, үйде зарядтау кезінде электр машинасы іштен жанатын автокөлікке қарағанда 235–256 злотыға (!) арзан болады. Тіпті іштен жанатын скутердің жұмыс істеуі қымбатырақ болады: 1 километр жол жүру үшін бізге кем дегенде 150 литр отын қажет (25 және 50 см заманауи қондырғылар), бұл ай сайын газға жұмсалған шамамен 125 злотьге сәйкес келеді.

Есептеу «такси жүргізушісі үшін», яғни тегін = PLN 0 (қоғамдық көлік шығындарын қосқанда).

«Такси жүргізушісі үшін» зарядтау кезінде, яғни қаладағы тегін зарядтау пункттерінде құны, әрине, 0 PLN болады. Дегенмен, зарядтағышқа қандай да бір жолмен жету керек. Варшавада кәдімгі билет құны 4,4 злотых, сондықтан кері қайтар билеттің құны 8,8 злотых болады.

Renault Zoe-де біз тегін зарядтағышқа кемінде 4 рет баруымыз керек. Осылайша, біз ең көбі 4 * 8,8 PLN = 35 PLN төлейміз.

Нақты жағдайларда электр көлігін пайдалану құны = 100 PLN.

Жоғарыда көрсетілген жұмыс схемалары экстремалды нұсқалар болып табылады: олар біз зарядтаудың белгілі бір түрін ғана таңдаймыз және басқаларын ұмытамыз деп болжайды. Қарапайым өмірде жағдай біршама басқаша - біз ақшаны арзанырақ жасауға болатын жерде немесе қажеттілік бар жерде аламыз.

Тәжірибені шынайы ету үшін біз мынаны болжаймыз:

• Біз Greenway станциясында 50 кВт/сағ энергияны толықтырамыз (әрқайсысы 2 кВт/сағ 25 заряд),
• Біз сатып алу кезінде немесе P + R автотұрақтарында толығымен тегін станцияларда 20 кВт/сағ энергия қосамыз (төлемдердің саны маңызды емес),
• Біз қоғамдық көлікпен жетуге болатын тегін станцияларға 50 кВт/сағ энергия қосамыз (екі толық заряд),
• G52,3 тарифіне үйде 12 кВт/сағ электр қуатын қосамыз.

Қарапайым есептеу оның 50 кВт сағ * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 кВт сағ * 0,43 PLN = 99,589 PLN болатынын көрсетеді. Сонымен, «қымбат» Greenway станцияларында жол жүру мен зарядтауды ескере отырып, электр көлігінің (мұнда: Renault Zoe) айлық құны 99,6 злотыхты құрайды. 100 PLN-ден аз.

> Traficar қызметіндегі тоғыз Renault Zoe: Краков, Варшава, Трисити, Познань, Вроцлав, Силезия [жаңарту: қолданба]

Әртүрлі мақсаттағы электромобильді зарядтау құны айына шамамен 100 PLN немесе іштен жанатын көлікке жұмсайтын шығынның 30 пайызын құрайды.

Қаламда тегін зарядтау нүктелері болмаса ше?

Олай болса, бастаманы өз қолыңызға алып, мұндай бекеттер қашан құрылатынын жергілікті биліктен сұраған жөн. Туристік орындардағы кем дегенде бір зарядтау нүктесі шын мәнінде әрбір әкімнің, президенттің немесе ауыл басшысының міндеті - іске қосу құны төмен, ал қалаға тигізетін пайдасын асыра бағалау қиын.

ЕСКЕРТПЕ 1. Көптеген электр көліктері жылдам зарядтау үшін Chademo немесе CCS Combo ұясын пайдаланады 2. Greenway станцияларында Chademo/CCS зарядтау кезінде 1 киловатт-сағат энергия 1,89 PLN тұрады.

2 ЕСКЕРТПЕ: Renault Zoe - үнемді жүргізуге келгенде өте лайықты көлік. Қалыпты жүргізу кезінде біз орташа есеппен 14 кВт/сағ/100 км жылдамдыққа қол жеткіздік, бірақ тәжірибелі жүргізуші көлік жүргізу жайлылығын жоғалтпастан 12 кВт/сағ төмен түседі.

Жарнама

Жарнама

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: