Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроника
Қауіпсіздік жүйелері

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроника

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроника SUV сегментіндегі автомобильдердің танымалдылығы төмендемейді. Бұл нарықтағы ең жаңа үлгілердің бірі - Skoda Karoq. Автокөлік жүргізушіні қолдайтын және күнделікті жұмысты жеңілдететін жабдықта электрониканы кеңінен қолданудың мысалы болып табылады.

Skoda Karoq басқалармен қатар электронды басқарылатын 4×4 жетек жүйесімен жұмыс істейді. Skoda осы брендтің толық жетекті автомобильдері қауіпсіздіктің жоғары деңгейін және көлік жүргізу ләззатын қамтамасыз ететінін көптеген әзірлемелермен дәлелдеді. 4×4 жетегінің жүрегі барлық дөңгелектерге айналу моментін дұрыс бөлуге әсер ететін электрогидравликалық басқарылатын көп пластиналы ілінісу болып табылады.

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроникаҚалыпты жүргізу кезінде, мысалы, қалада немесе құрғақ қатты беттерде, қозғалтқыштан шығатын айналу моментінің 96% алдыңғы оське түседі. Бір доңғалақ сырғанап кетсе, екінші доңғалақ бірден көбірек айналдыру моментін алады. Қажет болса, көп пластиналы ілініс 90 пайызға дейін тасымалдай алады. артқы осьтегі момент. Дегенмен, автомобильдің әртүрлі жүйелерімен және функцияларымен үйлесімде 85 пайызға дейін. айналу моменті дөңгелектердің біріне ғана берілуі мүмкін. Осылайша, жүргізушінің қар құрсауынан немесе балшықтан шығуға мүмкіндігі бар.

Электрониканың дамуы жетектің бұл түрін әртүрлі қосымша жүргізу режимдерінде, мысалы, жолсыз жағдайларда инкапсуляциялауға мүмкіндік берді. Бұл режим 0-ден 30 км/сағ аралығында жұмыс істейді. Оның міндеті - қиын жол талғамайтын жағдайларда жүру кезінде автокөліктің тартымдылығын жақсарту.

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроникаЖолсыз режимді жүргізуші орталық консольдегі орталық дисплейді түрту арқылы іске қосады. Ол қосылған кезде электронды жүйелердің, қозғалтқыштың және беріліс қорабының өнімділігі, сондай-ақ газ педальына жауап өзгереді. Қозғалтқыш 30 секундтан аз уақытқа тоқтап қалса, қозғалтқыш қайта іске қосылғаннан кейін функция белсенді болып қалады. Бұл режим, басқалармен қатар, төбеден жоғары көтерілуді жеңілдетеді.

Сондай-ақ, ол автоматты түрде тұрақты көлік жылдамдығын сақтай отырып, төмен қарай жүру кезінде пайдалы. Өндірушінің айтуынша, функция 10% -дан астам көлбеуде жұмыс істейді. Жүргізушіге тежегішпен түсуді басқарудың қажеті жоқ, ол тек көліктің алдындағы аумақты бақылауға ғана назар аудара алады.

Жол талғамайтын көлік жүргізу туралы пайдалы ақпаратты сенсорлық экранда да көрсетуге болады. Жүргізуші шабуыл бұрышы туралы ақпаратты алады, яғни. көлік құралының кедергілерді еңсеру қабілеті туралы, сондай-ақ теңіз деңгейінен азимут пен ағымдағы биіктік туралы ақпарат беретін параметр. Karoq үлгісінде әлі ешбір Skoda-да пайдаланылмаған басқа электрондық шешімдер де қолданылады. Бұл, мысалы, бағдарламаланатын сандық аспаптар тақтасы. Жүргізушінің көз алдында көрсетілетін ақпаратты оның жеке қалауына қарай реттеуге болады.

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроникаКөлік құралына, мысалы, мүмкін болатын қолданбалардың кең ауқымы бар сыйымды сенсорлық экранмен жабдықталған екінші буынды модульдік ақпараттық ойын-сауық құрылғылары кіреді. Мысалы, Columbus навигациясы арқылы жүйені Интернетке мүмкіндігінше жылдам қосылуға мүмкіндік беретін LTE модулімен жабдықтауға болады.

Интернетке қол жеткізуді Škoda Connect жүйесінің мобильді онлайн қызметтері пайдаланады. Infotainment Online функциялары ақпарат береді және шарлау үшін пайдаланылады. Олардың арқасында сіз карталарды және ағымдағы трафик көлемі сияқты ақпаратты пайдалана аласыз. Және Care Connect мүмкіндіктері апат немесе бұзылу жағдайында көмек алуға мүмкіндік береді. Техникалық ақаулық орын алған жағдайда, артқы көрініс айнасының жанында орналасқан түймені басып, Skoda Assistance компаниясына ақаулар туралы хабарлау жеткілікті, ал автомобиль автокөліктің ағымдағы орналасқан жері және оның техникалық жағдайы туралы ақпаратты автоматты түрде жібереді. Жол-көлік оқиғасы орын алған жағдайда, жолаушылар жедел жәрдем шақыра алмаса, көліктің өзі көмекке шақырады.

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроникаБасқа онлайн функциялар смартфондағы Škoda Connect қолданбасы ретінде қолжетімді. Оның көмегімен, мысалы, автокөлікті қашықтан тексеріп, тауып, қол жетімді функцияларды орнатуға болады. Сондай-ақ смартфонды көлікке қосуға болады. Көлік мәзірі Android Auto, Apple CarPlay және MirrorLink қызметін пайдалануға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, телефонды PhoneBox арқылы сымсыз зарядтауға болады.

Karoq моделі сонымен қатар Park Assist, Lane Assist немесе Traffic Assist сияқты жүргізушіге көмек көрсету жүйелерімен жабдықталған. Ол Lane Assist функциясын адаптивті круиздік бақылаумен біріктіреді. 60 км/сағ жылдамдықта жүйе бос емес жолда баяу жүргенде жүргізушіні толық бақылауға алады. Осылайша, көліктің өзі алдыңғы көлікке дейінгі қашықтықты бақылайды, осылайша жүргізуші қозғалыс жағдайын үнемі бақылаудан босатады.

Skoda Karoq, яғни. жүргізушінің қызметінде электроникаКөлік құралын соқыр нүктені анықтау, жаяу жүргіншілер қорғанысы бар Front Assist қашықтан бақылау және төтенше жағдайдағы жүргізушінің әрекетін бақылау, т.б. арқылы жүргізу қауіпсіздігі жақсарады. Автокөліктің жабдығы сонымен қатар, жаяу жүргінші мониторы, Mulicollision Brake соқтығысты болдырмау жүйесі немесе кері қозғалыс кезіндегі Maneuver Assist автоматты тежеу ​​функциясы сияқты жабдықты қамтиды. Соңғы екі функция тек тас жолда немесе қалада жүру кезінде ғана емес, сонымен қатар жол талғамайтын қиын жағдайларды жеңу кезінде де пайдалы.

Skoda Karoq - соңғы уақытқа дейін жоғары деңгейлі автокөліктерге арналған көліктің мысалы, бұл оның қымбатырақ және арзанырақ екенін білдіреді. Қазіргі уақытта озық технологиялар тұтынушылардың кең ауқымына да қолжетімді.

пікір қалдыру