Citroen Berlingo 2017 шолуы

Тим Робсон жаңа Citroen Berlingo-ны өнімділігі, жанармай тұтынуы және үкімімен сынап, тексереді.

«Қызық» және «жеткізу фургоны» сөздері әдетте бір сөйлемде біріктірілмейді, бірақ Citroen-дің таңқаларлық Berlingo көмегімен сіз тортыңызды алып, оны жеткізе аласыз.

Соңғы уақытқа дейін жеткізу вагонындағы жүргізуші мен жолаушыға күтім жасау идеясы мүлдем жат болды. Әдеттегі фургонның максималды практикалық мүмкіндіктеріне келгенде, жаратылыс жайлылығы екінші орында болды.

Егер сіз жол талғамайтын көліктерге қатысты әдеттен тыс нәрсені іздейтін шағын бизнес болсаңыз, Berlingo-ның бірқатар артықшылықтары бар.

жобалау

Автокөлік дизайнері шағын фургонды жобалауға келгенде өте ұялшақ. Өйткені, бұл негізінен үлкен қорап, әдетте ақ түске боялған және екі немесе үш үлкен есік қажет.

Француз компаниясының шағын фургондарының ассортименті қысқа (L1) және ұзын (L2) доңғалақ базасы нұсқаларында келеді және барлық жерде кездесетін Toyota Hiace-тен бір өлшемге кіші. Оның қозғалтқышы кабинаның алдында орналасқан, бұл қызмет көрсетуге оңай қол жеткізуді және жолаушылар үшін қауіпсіз аймақты қамтамасыз етеді.

Оның сыртқы келбетіндегі басты концессиясы - дөңгелек, әдемі дерлік, қыр мұрынды, ал фургонның қалған бөлігі өте қарапайым және қарапайым. Дегенмен, бүйір юбкалары Citroen-дің Cactus сияқты басқа көліктерінің жаңғырығына ұқсайды.

практикалық

Функционалдылыққа келетін болсақ, мұнда сыналған ұзағырақ L2 Berlingo автомобильдің әр жағында жылжымалы есіктерге ие, сонымен қатар артқы жағында өте кең ашылатын 60-40 бұрылмалы есіктер бар. Стандартты брезент экран жүк аймағын кабинадан бөледі, ал еден қатты пластикалық қорғаныспен жабылған.

Жүк аймағы ұзындығы 2050 мм-ге дейін жүкті сақтай алады, ол алдыңғы жолаушы отырғышы бүктелген кезде 3250 мм-ге дейін созылуы мүмкін және ені 1230 мм. Айтпақшы, ол L248-ден 1 мм ұзын.

Магистральда артқы доңғалақтарға арналған тауашалар жоқ, металл бекіту ілгектері еденде орналасқан. Дегенмен, фургонның бүйірлерінде монтаждау ілмектері жоқ, бірақ белдіктерді қолдануға мүмкіндік беретін шанақта тесіктер бар.

Оның жүк көтергіштігі 750 кг.

Орын Берлингоның ең ерекше ерекшелігі болуы мүмкін.

1148 мм Берлингоның биіктігі таңқаларлық, дегенмен жүк тиеу есіктерінің үстіндегі артқы арқалық биік жәшіктерді жүктеуге кедергі келтіруі мүмкін.

Жүргізушінің кабинасы ыңғайлы болуы керек екені айтпаса да түсінікті; Өйткені, Берлинго және оған ұқсас фургондар күні бойы, күн сайын пайдалануға арналған.

Орын Берлингоның ең ерекше ерекшелігі болуы мүмкін. Орындар айтарлықтай биік және педальдар өте төмен және еденнен еңкейіп, оларға сүйенбей, педальдарда тұрғандай әсер қалдырады.

Орындықтардың өзі матамен қапталған және тіпті ұзақ қашықтыққа өте ыңғайлы, бірақ өте ұзын шабандоздарға ыңғайлы болу үшін орынды артқа итеру қиын болуы мүмкін. Руль дөңгелегі еңкейту және қол жеткізу үшін реттеледі, бұл коммерциялық фургонның тамаша ерекшелігі.

Berlingo 2017 нұсқасы Bluetooth және артқы көрініс камерасы бар жаңа сенсорлық экранды ақпараттық ойын-сауық жүйесімен жаңартылды. Сондай-ақ, ол Apple CarPlay және Android Auto қолданбаларын сызықша астындағы USB порты, сондай-ақ 12 вольттық розетка, сондай-ақ қосымша стерео ұясы арқылы қолдайды.

Роликтерде қақпағы бар терең орталық бөлік, сондай-ақ жүргізушіге арналған жиналмалы тіреуіш бар. Berlingo-да бес шыныаяқ ұстағыш болса да, олардың ешқайсысында стандартты алкогольсіз сусын немесе бір кесе кофе сыймайды. Француздар өздерінің эспрессосын немесе Red Bull-ды жақсы көретін сияқты. Дегенмен, екі алдыңғы есікте де үлкен бөтелкелерге арналған ойықтар бар.

Сондай-ақ, кабинаның енін басқаратын және күртешелерді немесе жұмсақ заттарды киюге болатын жүргізушінің бас тақтасы бар, бірақ сіз жылдамдықты арттырған кезде сізге қиынырақ нәрсенің кері ұшып кетуін қаламайсыз.

Басқа ыңғайлы жағдайларға электр терезелері, кондиционер және қосқыш құлыптар кіреді. Құлыптар туралы айтатын болсақ, Berlingo-ның әдеттен тыс тітіркендіргіш әдеті бар, олар пайдаланбас бұрын артқы есіктерді екі рет ашуды талап етеді, бұл сіз үйренгенше қиындық тудырады.

Бағасы және ерекшеліктері

Жартылай автоматты беріліс қорабы бар Berlingo L2 30.990 доллар тұрады.

Бұл коммерциялық фургон болғандықтан, ол соңғы мультимедиялық гизмостармен жабдықталмаған. Дегенмен, оның өмірді жеңілдететін бірнеше пайдалы тұстары бар.

Фаралар, мысалы, автоматты емес, бірақ машина өшірілген кезде өшеді. Ол сондай-ақ боялмаған алдыңғы бампермен және максималды курьерлік және жеткізу практикалық үшін қапталмаған болат жиектермен бірге келеді.

Кері беріліске асығыс өту үшін біраз қимылдау мен ойлау қажет.

Мультимедиялық сенсорлық экран Bluetooth, аудио ағыны және көлікті теңшеу параметрлерін ұсынады.

Ол үш орындық артқы орындықпен келеді және бес түсте ұсынылады.

Қозғалтқыш және трансмиссия

Berlingo 1.6 айн/мин жиілікте 66 кВт және 4000 айн/мин жиілікте 215 Нм қуат беретін, әдеттен тыс жартылай автоматты беріліс қорабымен біріктірілген шағын 1500 литрлік турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқышпен жабдықталған.

Көліктің негізгі басқару элементтері шын мәнінде бақылау тақтасында орналасқан айналмалы дискіге орнатылған. Оның рульдік бағанға орнатылған қалақша ауыстырғыштары арқылы басқаруға болатын қолмен басқару құралы бар.

Беріліс қорабында ауысымдар арасында әдеттен тыс үзіліс бар. Бұл, әрине, тегіс емес және сіз оған үйренгенше қатты серпілу мүмкін. Мұны басқарудың ең жақсы жолы - ауысымдар арасында дроссельді көтеру, ал мұны істеудің ең оңай жолы - қолмен қалақтарды пайдалану.

Кері беріліске асығыс өту үшін біраз қимылдау мен ойлау керек, өйткені сіз сызықшадан кері беріліс іздеуге дағдыланбағансыз!

Шын мәнінде, бұл көліктің бірінші сынағы кезінде әлеуетті сатып алушыларды иеліктен шығаруы мүмкін беріліс қорабындағы үзіліс. Біз оны ұстануға және оны сынап көруге кеңес береміз, өйткені қозғалтқыштың өзі нағыз шабдалы. Төменнен алтыға дейінгі үнемді рейтингі бар, ол тыныш, айналмалы және ұзақ жұмыс кезінде, тіпті борттағы жүктеме кезінде де күшті. Ол қолмен беріліс қорабымен де қол жетімді.

Отын шаруашылығы

Citroen Berlingo аралас циклде 5.0 л/100 км қайтарады деп мәлімдейді. Қалада және тас жолда жүруді, сондай-ақ шамамен 980 кг жүкті тасымалдауды қамтитын 120 км-ден астам сынақ аспаптар тақтасында 6.2 л/100 км көрсеткішін көрсетті және 800 литрлік дизельдік цистернадан 60 км қашықтыққа жетті.

Қауіпсіздік

Коммерциялық көлік ретінде Berlingo-да автоматты апаттық тежеу ​​сияқты жоғары деңгейдегі қауіпсіздік технологиялары жоқ, дегенмен компаниялар бұл маңызды технологияны коммерциялық пайдаланушыларға береді деп үміттенеміз.

Жақын арада Гран-при жеңіп алмаса да, ол күнделікті ауыр трафикті жеңуге жеткілікті.

Онда ABS, тартқышты басқару жүйесі, артқы тұманға қарсы шамдар және қос кері шамдар, сонымен қатар кері камера мен сенсорлар бар.

Жол жүру

Berlingo-ның жалғыз ең әсерлі ерекшелігі - жүру сапасы. Суспензияны орнату тәсілі бүгінгі нарықтағы көптеген заманауи хэтчбектерді шатастырады.

Оның керемет күрделі демпферлік қасиеті, мінсіз реттелген серіппесі бар және жүкпен немесе жүктемесіз жақсы жүреді. Руль де көлікке ұқсайды және ол жақында Гран-при жеңіп алмаса да, бұл қатал G-күштері мен күнделікті ауыр трафикті жеңуге жеткілікті. ұзақ жол жүру немесе жеткізу ретінде.

Біз көлікті мың мильге жуық елде және қалада жүріп сынап көрдік және Берлингоның басқаруына, үнемділігіне және қуатына қатты таң қалдық.

меншік

Citroen жолда қолдау көрсететін үш жылдық 100,000 XNUMX км кепілдік ұсынады.