Sion Power: «Біздің Licerion ұяшықтары 0,42 кВт/кг ұсынады». Бұл бүгінгі таңдағы ең жақсы литий-ионды батареялардан 40 пайызға жақсы!
АҚШ-та орналасқан Sion Power - Sono Motors жасаған фотоэлектрлік қапталған Sion көлігімен шатастырмау үшін - Licerion деп аталатын жаңа элементті жасаумен мақтанады. Литий анодының (Li-металл) арқасында олар 0,42 кВт/кг энергия тығыздығын қамтамасыз етуі керек.
Литий металл жасушалары: жоғары энергия тығыздығы = бірдей масса үшін үлкен диапазон
Sion Power бірнеше жыл бойы тұрақты литий-күкірт (Li-S) жасушаларын жасауға тырысты, бірақ соңында бұл технологиядан бас тартып, литий металл жасушаларын жасай бастады. Біз сала сарапшысынан бұл ерекшелік емес екенін білдік, өйткені көптеген компаниялар литийді күкіртпен біріктіруге тырысып, қатты күйіп кетті ...
Sion Power компаниясының Licerion ретінде сатылатын жаңа литий металл ұяшықтарында никельге бай катод (мүмкін NCM немесе NCA) және литий металынан жасалған меншікті «ультра жұқа анод» бар. Бұл технологияның арқасында нарықтағы ең жақсы литий-иондық жасушаларға қарағанда жоғары энергия тығыздығына қол жеткізу мүмкін болды. Licerion ұсынады 0,7 кВт / сағсодан кейін 0,42 кВтсағ / кг «Коммерциялық дизайнға дейін масштабталған» (соңғы жолы нені білдіреді; бастапқы код).
Бүгінгі таңда қол жетімді ең жақсы CATL литий-иондық батареяларының параметрлері келесідей: 0,7 кВт / сағ (бірдей) және 0,3 кВтсағ / кг (кіші).
> Samsung қатты электролит жасушаларын енгізді. Жою: 2-3 жылдан кейін нарықта болады
Бұл дегеніміз электромобиль аккумуляторыонда CATL жасуша үлгілері бірдей массадағы Licerion жасушаларымен ауыстырылады 40 пайызға көбірек қамтуды ұсынады... Осылайша, бізге жақында ұнаған Renault Twingo ZE аккумуляторы қазіргі 210 километрдің орнына 220-150 шақырымды ұсына алады:
> Renault Twingo ZE аккумуляторы - бұл мені таң қалдырады! [баған]
Өндіруші алғашқы 70 циклде аккумулятор сыйымдылығының 850 пайызын сақтайды деп мақтанады. Осылайша, егер ол жоғарыда аталған Renault Twingo-да қолданылса, оның қуаты шамамен 180 километр қашықтықта рұқсат етілген шектен төмен түседі. Бұл соншалықты көп емес - автомобиль өндірушісі зарядтар арасындағы диапазонды ұлғайту үшін батареялардың зарядын арттыру туралы ойлануға мәжбүр болады.
Лизерион жасушалары пайдалануға дайын болуы керек. Sion Power оны автомобиль қолданбаларына лицензия бергісі келеді және басқа нәрселермен қатар тік ұшып көтерілу және қону (eVTOL) сегментіне назар аударады.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
