Нашар немесе ақаулы дифференциалды тығыздағыштың белгілері
Автоматты жөндеу

Нашар немесе ақаулы дифференциалды тығыздағыштың белгілері

Дифференциалдың астыңғы жағында майды, көлшіктерді немесе ысқырықты дыбыстарды тапсаңыз, дифференциалды тығыздағышты ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Дифференциалды тығыздағыш - дифференциалды корпусты тығыздайтын тығыздағыш. Бұл әдетте майға төзімді алдын ала жасалған тығыздағыш, бірақ кейбір дифференциалдар тығыздауыш ретінде силиконды пайдаланады. Ол дифференциалдық сақиналар мен берілістерді дұрыс майлау үшін тісті беріліс майын корпустың ішінде сақтай отырып, дифференциалды корпусты тығыздайды. Тығыздауыш істен шыққан кезде дифференциалдан сұйықтық ағып кетуі мүмкін, бұл сұйықтықтың аштығына және елеулі зақымға әкелуі мүмкін. Әдетте, нашар немесе ақаулы дифференциалды тығыздағыш драйверді түзетуді қажет ететін ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.

1. Дифференциалдың астыңғы жағындағы май іздері

Дифференциалды тығыздағыш ақауының алғашқы белгілерінің бірі - автомобильдің төменгі жағындағы май. Дифференциалды тығыздағыш ескірген сайын май ағып кетуі мүмкін. Тығыздауыш арқылы ағып жатқан майдың мөлшеріне байланысты бұл дифференциал корпусының астыңғы жағында елеулі май іздерін қалдыруы мүмкін. Ағып жатқан дифференциалды әдетте біраз уақыт пайдалануға болады, бірақ ол уақыт өте келе толық ағып кетуге айналады.

2. Шалшықтар немесе сұйықтық тамшылары

Нашар немесе ақаулы дифференциалды тығыздағыштардың тағы бір белгісі - жердегі луждар немесе сұйықтық тамшылары. Егер дифференциалды тығыздағыш істен шықса, дифференциал корпусының ішіндегі сұйықтық ағып, көліктің астындағы еденде шұңқырлар немесе редуктор майының тамшыларын қалдыруы мүмкін. Әдетте жерде із қалдыру үшін жеткілікті мөлшерде ағып кету дифференциалдың астыңғы жағында да айқын көрінетін майдың жиналуы болады.

3. Қыңсылау немесе айқайлау дыбыстары

Айқайлау немесе айқайлау - бұл дифференциалды тығыздағыштың ықтимал ақауының тағы бір маңызды белгісі. Егер дифференциалды тығыздағыш істен шықса және дифференциал корпусының ішіндегі сұйықтық таусылып қалса, ол қосу кезінде берілістердің сықырлауын немесе сықырлауын тудыруы мүмкін. Айлау майлаудың болмауынан туындайды және май деңгейі төмен жұмысты жалғастыра берсе, жылдам тозуға және тіпті зақымдануға әкеледі.

Дифференциалды тығыздағыш қарапайым, бірақ маңызды тығыздағыш болып табылады, өйткені ол дифференциалды тығыздайды және майлайды. Ол сәтсіздікке ұшыраған кезде, ол лас қалдырып қана қоймайды, сонымен бірге ол қорғауы керек құрамдас бөлікті жылдам тозу және тіпті елеулі зақымдану қаупінен де шығарады. Егер дифференциалды тығыздағыштың ағып кетуі мүмкін деп күдіктенсеңіз, көлік құралына дифференциалды тығыздағышты ауыстыру қажет пе екенін анықтау үшін, АвтоТачки сияқты кәсіби техникке көлігіңізді тексертіңіз.

пікір қалдыру