Нашар немесе ақаулы радиатор шлангінің белгілері

Жалпы белгілерге салқындатқыш сұйықтықтың ағуы, қозғалтқыштың қызып кетуі, салқындатқыш сұйықтықтың төмен индикатор шамының жануы және зақымдалған немесе сынған радиатор шлангі жатады.

Радиатор шлангі көлігіңіздің салқындату жүйесінің бөлігі болып табылады. Шланг салқындатқышты радиаторға жеткізеді, онда сұйықтық салқындатылады, содан кейін автомобильдің қызып кетуіне жол бермеу үшін қозғалтқышқа қайта оралады. Бұл көлік құралының оңтайлы температурада жұмыс істеуіне мүмкіндік береді және қозғалтқыштың қызып кетуіне немесе салқын болуына жол бермейді. Радиаторға баратын екі шланг бар. Жоғарғы шланг радиатордың жоғарғы жағынан қозғалтқыштың жоғарғы жағына термостат корпусында бекітіледі. Төменгі шланг радиатордың төменгі жағынан қозғалтқыштың су сорғысына қосылады. Радиатор түтіктерінің біреуі ақаулы деп күдіктенсеңіз, келесі белгілерге назар аударыңыз:

1. Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы

Көлігіңіздің астындағы жасыл сұйықтықты байқасаңыз, көлігіңізден салқындатқыш сұйықтық ағып жатқан болуы мүмкін. Бұл сұйықтықтың тәтті иісі болады. Сұйықтық радиатор шлангінен, радиаторды төгетін краннан немесе радиатордың өзінен келуі мүмкін. Көптеген мүмкіндіктер бар болғандықтан, мәселені диагностикалау үшін кәсіби механик болуы маңызды. Мәселе осындай болса, олар радиатор түтігін ауыстыра алады.

2. Қозғалтқыштың қызып кетуі

Автокөлік қозғалтқышы қызып кетпеуі керек, сондықтан сіз бұл симптомды байқағаннан кейін, салқындату жүйесінде бірдеңе дұрыс емес. Радиатор шлангісі кінәлі болуы мүмкін, себебі ол жоғары жылу мен қысымға ұшырағандықтан жылдар бойы жарылып, ағып кетеді. Радиатор шлангісі қызып кетудің ең көп тараған себебі болып табылады. Қозғалтқыш қызып кете берсе, бұл қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін және көлік бұдан былай жұмыс істемейді.

3. Салқындату сұйықтығының төмен деңгейі

Төмен салқындатқыш сұйықтықтың индикатор шамы жанса немесе салқындатқыш сұйықтықты қосуды жалғастыру керек болса, радиатор шлангінде ағып кету болуы мүмкін. Ағып кетудің бұл түрі көлік тұрған жерде тамшылар түрінде көрінуі керек. Салқындату сұйықтығының төмен деңгейінде жүргізу жақсы идея емес, өйткені межелі жерге барар жолда көліктен қашып кетуіңіз мүмкін. Бұл сіздің көлігіңіз тоқтап қалуы немесе қызып кетуі және жолдың шетіне шығып, қозғалтқыштың қатты зақымдануына әкелетінін білдіреді.

4. Радиатор шлангінің қираған.

Егер сіз сорғыштың астына қарасаңыз және радиатор түтігінің құлап кеткенін байқасаңыз, онда мәселе бар. Түтік жұмсақ немесе тым әлсіз болғандықтан, шланг сынуы мүмкін. Басқа жағдайларда салқындату жүйесіндегі ақаулық шлангтың жарылуына әкелуі мүмкін. Кез келген жағдайда, тексеру жүргізілуі керек, өйткені салқындатқыштың тегістелген шлангісі салқындатқышты дұрыс өткізе алмайды. Бұл көліктің қызып кетуіне және қозғалтқышты зақымдауы мүмкін.

5. Радиатор шлангінің жыртылуы.

Радиатор шлангісін көптеген жолдармен бұзуға болады. Егер сіз оны өзіңіз қарап шығуды ыңғайлы сезінсеңіз, шлангтың ағып кетуін, томпаюын, саңылауларын, бүгілуін, жарықтарын немесе жұмсақтығын тексеріңіз. Бұлардың кез келгенін байқаған кезде радиатор шлангыңызды ауыстыру керек, себебі ол нашарлап кеткен.

Салқындату сұйықтығының ағып кеткенін байқаған кезде, қозғалтқышыңыз қызып кетті, салқындатқыш сұйықтықтың төмен шамы жанады немесе радиатор шлангыңыз сынған, кәсіби механикке тексеру жүргізіңіз және/немесе радиатор түтігін ауыстырыңыз. AvtoTachki ақауларды диагностикалау немесе түзету үшін үйіңізге немесе кеңсеңізге келіп, радиатор шлангілерін жөндеуді жеңілдетеді. Сіз қызметке тәулік бойы онлайн тапсырыс бере аласыз. АвтоТачкидің білікті техникалық мамандары да кез келген сұрақтарыңызға жауап беруге дайын.