Ақаулы немесе ақаулы салқындатқыш рекуператордың белгілері

Жалпы белгілерге салқындатқышты үнемі толтыру қажеттілігі, салқындатқыш сұйықтықтың көрінетін ағуы және қозғалтқыштың қызып кетуі жатады.

Салқындатқыш сұйықтықты қалпына келтіру цистернасы қозғалтқыштың салқындатқышын сақтауға және беруге арналған резервуар болып табылады. Ол әдетте радиатордың жанындағы қозғалтқыш бөлігінде орналасқан. Салқындатқыш сұйықтықты қалпына келтіру резервуары қажет, өйткені автомобиль салқындату жүйелері қалыпты жұмыс кезінде салқындатқышты шығару және сіңіру циклдарынан өтеді. Қозғалтқыш суық болған кезде қысым төмен болады және оған көбірек салқындатқыш қажет, ал ыстық кезде салқындатқыш кеңейеді және азырақ қажет болады.

Жабық қақпақ қысым белгілі бір шекке жеткенде артық салқындатқышты резервуарға жіберуге мүмкіндік береді. Кейбір көліктерде салқындатқышты қалпына келтіру цистернасы да қысымды жүйенің бөлігі болып табылады және қозғалтқышты салқындату жүйесінде маңызды қысымды теңестіру камерасы ретінде әрекет етеді. Бұл автомобильдің салқындату жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болғандықтан, салқындатқышты қалпына келтіру резервуарында ақаулар туындаған кезде, ол қозғалтқыштың бұзылуына әкелетін ақауларға тез әкелуі мүмкін. Әдетте, ақаулы салқындатқышты регенерациялау резервуарының бірнеше белгілері бар, олар драйверге ықтимал ақаулық туындағанын және оны шешу керек екенін ескертеді.

1. Үнемі салқындатқышты қосу керек

Көлік құралына үнемі салқындатқыш сұйықтық қосу қажет - бұл салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасындағы ақаудың алғашқы белгілерінің бірі. Салқындату сұйықтығының резервуарында кішкене ағып кетулер болса, бұл жүргізушіге байқалмайтын салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне немесе баяу булануына әкелуі мүмкін. Автокөлікке мезгіл-мезгіл салқындатқышты қосу керек болады. Бұл мәселе салқындату жүйесінің басқа жеріндегі ағып кетуден де туындауы мүмкін, сондықтан дұрыс диагноз қою ұсынылады.

2. Көрінетін салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуі

Нашар немесе ақаулы салқындатқышты қалпына келтіру резервуарымен байланысты тағы бір симптом - салқындатқыш сұйықтықтың ағуы. Салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасы зақымдалған немесе жарылған болса, мүмкін, ескіруге немесе салқындатқыш сұйықтықтың қайнауына байланысты, салқындатқыш сұйықтық ағып кетеді. Кішкентай ағып кетулер немесе жарықтар бу, тамшылау және салқындатқыш сұйықтықтың әлсіз иісіне әкелуі мүмкін, ал үлкен ағып кетулер шалшықтар мен салқындатқыш сұйықтықтың айқын иісін тудыруы мүмкін. Кез келген салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуі қызып кетпеу үшін мүмкіндігінше тезірек жөнделуі керек.

3. Қозғалтқыштың қызып кетуі

Қозғалтқыштың қызып кетуі салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасындағы ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі болып табылады. Резервуар ағып кетсе және салқындатқыштың деңгейі тым төмен түссе, бұл ағып кетудің мөлшеріне байланысты қозғалтқыштың тез қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Резервуар қысымды салқындату жүйесінің бөлігі болып табылатын автомобильдер үшін резервуарда қандай да бір ақаулық болса, ол салқындату жүйесіндегі қысымды бұзуы мүмкін, бұл да қызып кетуді тудыруы мүмкін.

Салқындату сұйықтығын қалпына келтіру цистернасы кез келген көлік құралының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, өйткені ол қозғалтқышты қызып кетуден қорғайтын қозғалтқышты салқындату жүйесінің бөлігі болып табылады. Осы себепті, салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасында ақаулар болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасын ауыстыру қажеттілігін анықтау үшін автокөліктің дұрыс диагностикасы үшін AvtoTachki сияқты кәсіби техникке хабарласыңыз.