Сапалы тығыздағышты қалай сатып алуға болады

Кәдімгі автомобильде цилиндр басы мен қозғалтқыш блогы арасында орналасатын цилиндр басының тығыздағыштарынан бастап зиянды элементтерді оқшаулайтын және қозғалтқышты қауіпсіз және тығыздайтын қозғалтқыш тығыздағыштарына дейін көптеген түрлі тығыздағыштар бар.

Қозғалтқыштың айналасындағы әртүрлі тығыздағыштар сору және шығару коллекторларын, сондай-ақ май табағын олар ағып кетуден және т.б. қорғайды. Көбісі майлау үшін блокқа майды өткізеді, сонымен қатар қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін салқындатқыштың ағып кетуін қамтамасыз етуі керек. Осы тығыздағыштардың кез келгенінің істен шығуы қозғалтқышыңыз үшін қауіпті болуы мүмкін және қозғалтқыштың зақымдалуының ең көп таралған түрі болуы мүмкін.

Тығыздауыштармен жұмыс істегенде нені іздеу керек:

• Тығыздағыштар қатты қызып кетудің нашар үрдісіне ие, содан кейін қозғалтқыштардың қызып кетуіне байланысты бұзылады. Металл қызған кезде ол кеңейеді, содан кейін салқындаған кезде қысқарады, бұл металды әр жолы аздап тонауы мүмкін.

• Тығыздағыштармен байланыста болатын әртүрлі химиялық заттар да олардың уақыт өте келе істен шығуына әкелуі мүмкін. Мотор майын тексеру арқылы тығыздағыштың басқа ақауларын көруге болады. Егер ол шоколадты сүтке ұқсайды немесе сулы және көпіршікті болса, онда сіздің майыңызда салқындатқыш бар болуы мүмкін, сондықтан сіз тығыздағышты үрледіңіз.

• Егер сізде ауыстыруды қажет ететін бір тығыздағыш болса, олардың барлығын бірден ауыстырған дұрыс. Олардың біреуінің істен шығуына себеп болған кез келген экологиялық фактор бүкіл партияға әсер етуі мүмкін және олардың барлығын белсенді түрде ауыстыру сізді жолдағы қымбат жөндеуден сақтайды.

• Ауыстыру кезінде бас тығыздағышындағы айналу моментін тексеріңіз - оның икемді екеніне және жұмысын жалғастыра алатынына көз жеткізу үшін тіпті жаңасын да бұрау қажет болуы мүмкін.

• Тығыздағышты қайта салмас бұрын, басы мен блоктың жақсы күйде және тегіс екеніне көз жеткізіңіз. Тығыздау үшін тығыздағыш тегіс бетті қажет етеді.