Ақаулы немесе ақаулы жоғары қысымды түсіру клапанының белгілері
Мазмұны
Жалпы белгілерге май қысымының шамының жануы, қозғалтқыш шуының жоғарылауы және май қысымының төмендеуі жатады.
Барлық іштен жанатын қозғалтқыштар қозғалтқыштың металл бөліктерінің қызып кетуін және металдың металға тиюінен зақымдануын болдырмау үшін қозғалтқышты майлаудың қандай да бір түріне сүйенеді. Қозғалтқыш майының сорғысы қозғалтқыш майын майлау қажет болатын қозғалтқыштың әртүрлі жерлеріне қысыммен айдауға және айдауға жауап береді. Жоғары қысымды түсіру клапанының міндеті - май қысымын реттеу және оның әрқашан қауіпсіз деңгейде, ешқашан тым жоғары немесе тым төмен емес және әрқашан дұрыс қысымда болуын қамтамасыз ету.
Жоғары қысымды төмендету клапаны әдетте май сорғысының жанында орналасады және әдетте жоспарлы техникалық қызмет көрсету болып саналмайды, бірақ кейде ол істен шығып, қозғалтқышта механикалық ақаулар тудыруы мүмкін. Әдетте, нашар немесе ақаулы жоғары қысымды босату клапаны драйверді ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Май қысымының индикаторы жанады
Жоғары қысымды босату клапанының ақаулығының ең жиі кездесетін белгілерінің бірі - жанып тұрған май шамы. Жоғары қысымды түсіру клапаны істен шықса немесе ақаулықтар туындаса, қозғалтқыш майының қысымы бұзылуы мүмкін. Май қысымының өзгеруі, әсіресе қауіптісі, май қысымының индикаторын іске қосатын май қысымының сенсоры арқылы анықталады.
2. Қозғалтқыш шуының жоғарылауы
Автокөліктің жоғары қысымды босату клапанындағы ақаулықтың тағы бір белгісі - қозғалтқыш шуының жоғарылауы. Жоғары қысымды түсіру клапаны істен шығып, май қысымы бұзылса, қозғалтқышта белгілі бір жерлерде май таусылуы мүмкін. Мұнайдың ашығуына байланысты қозғалтқыштың қатты зақымдану мүмкіндігінен басқа, бұл қозғалтқыштың гуілдеу, ұнтақтау немесе тырнау сияқты қатты механикалық дыбыстарды шығаруына әкеледі. Егер сіз кенеттен қозғалтқышыңыздың қозғалтқыш жылдамдығына байланысты қатты механикалық дыбыстар шығарып жатқанын байқасаңыз, қозғалтқышты тоқтатып, қозғалтқыштың елеулі зақымдалуын болдырмау үшін көлікті тексеріңіз.
3. Май қысымының кенет өзгеруі
Манометрмен жабдықталған көліктерде жиі кездесетін жоғары қысымды төмендету клапанының ақауының тағы бір белгісі - май қысымының кенеттен өзгеруі. Жоғары қысымды төмендететін клапан май қысымын реттеуге арналған, бұл оның қозғалтқыштың жоғары және төмен айналу жиілігінде де қауіпсіз деңгейде сақталуын қамтамасыз етеді. Егер босату клапаны сәтсіз болса, майдың қысымы мен жеткізілімінің бұзылуы мүмкін, бұл май қысымының кенет өзгеруіне әкелуі мүмкін. Майдың манометрі кенеттен орташадан жоғары немесе төменге ауысуы мүмкін немесе тұрақсыз ауытқуы мүмкін.
Жоғары қысымды босату клапанының істен шығуы әдетте жалпы мәселе болып саналмайды, бірақ белгілі бір жағдайларда проблемалар туындауы мүмкін. Қозғалтқышыңызда жоғары қысымды түсіру клапанында ақаулық болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, клапанды ауыстыру керектігін анықтау үшін АвтоТачки сияқты кәсіби техникке көлікті тексеруден өткізіңіз.
