Tesla Model 3 тас жолда шулы ма? [БІЗ СЕНЕМІЗ]

Autocentrum.pl веб-сайты Tesla Model 3 шолуын жариялады, ол 140 км/сағ жылдамдықпен кабинадағы шудың салдарынан автомобиль тас жолда жүруге жарамсыз екенін көрсетті.Біз мұның қаншалықты шынайы екенін бағалауды шештік. YouTube сайтында жарияланған жазбаларға негізделген.

Мазмұны

• Tesla Model 3 интерьеріндегі шу
  • Жану қозғалтқышының шуы жоқ = әртүрлі құлақ (және есту аппаратының микрофоны) сезімталдығы
    • Редакциялық анықтама www.elektrowoz.pl

Біз рейтинг алу үшін ондаған YouTube бейнелерін көрдік. Біз eric susch арнасынан жазбаны музыка бұзбайтын, бірақ қарапайым адамның сөйлеуін пайдаланатын ең өкілді фильмді таптық. Дегенмен, бұған тоқталмас бұрын есту физиологиясы туралы бірнеше сөз.

Атап айтқанда: біздің құлағымыз олардың сезімталдығын реттей алады. Мұны байқаудың ең оңай жолы - мультфильм кейіпкерлері бір-бірімен қалыпты сөйлескенде, балаларға арналған әңгімелер арнасын қосу (жақсы дикция, фондық әсерлер жоқ). Біз кенеттен дыбыс деңгейін бірнеше қадам азайтқанда, бізде алғашқы 3-5 секунд болады әсер сөйлеу «тым төмен».

Осы уақыттан кейін біздің құлағымыз сезімтал болады, ал сөйлеу қайтадан түсінікті болады - ештеңе өзгермегендей.

Жану қозғалтқышының шуы жоқ = әртүрлі құлақ (және есту аппаратының микрофоны) сезімталдығы

Ол электромобильде қалай жұмыс істейді? Біз электрикке бағыт-бағдар беріп жатқанда, құлақ қоршаған орта туралы ақпарат беретін кейбір басым шуылға дейін масштабтағанша өзінің сезімталдығын біртіндеп арттырады. Төмен жылдамдықта бұл инвертордың ысқырығы, жоғары жылдамдықта жолдағы шиналардың шуы болады.

> Volkswagen ID.3 Қауіпті ме? Samsung жоспарланған ұяшықтар санын қамтамасыз етпейді

Бұл шина шуы жылдам үстемдікке айналады, ал жылдамдықтың жоғарылауымен тіпті жағымсыз болады: біз құлақ пен терімізден шығатын қозғалтқыш шуына (діріл) үйреніп қалғанбыз, ал доңғалақтардың басым шуы біз үшін жаңа. Кез келген алаңдатарлық жаңалық сияқты, қозғалтқышта біртүрлі ызылдау немесе турбинаның тым қатты жұмысы болады.

Осы ұзақ кіріспеден кейін мәніне көшейік (1:00-ден):

Көлікті жүргізіп келе жатқан әйел спидометрге қарап, оның 80 миль немесе 129 км/сағ жылдамдықпен келе жатқанын байқағанын есіне алады. Артқы жағында шиналар мен ауадан шу естіледі, бірақ есте сақтау керек екі кеңес бар:

• әйел білместікпен тас жолда жылдамдық шегінен асып кетті, сондықтан оған көліктің жылдамдығы туралы жеткілікті пікірлер болмады - болды Тым тыныш,
• әйел ол даусын сәл көтередібірақ бұл жылаумен емес, аздап ызылдаған қалыпты сөйлеу,
• спидометрде кесу мен суретті түсіргеннен кейін де, автомобильдің шамамен 117,5 км / сағ жылдамдықпен жүргенін көруге болады.

Қалыпты сөйлесу шамамен 60 дБ құрайды. Өз кезегінде, шулы мейрамхананың іші мен іштен жанатын автокөліктің интерьері - 70 дБ. Бұл шкала бойынша, деп бағалауға болады фильмде көрінетін 3-117,5 км/сағ жылдамдықтағы [осы] Tesla Model 129 ішіндегі шу шамамен 65-68 дБ құрайды..

Бұл мәндерді Auto Bild алған сандармен салыстырыңыз. Жақсы ең тыныш 2013 жылғы автокөлік BMW 730d Blue Performance болып шықты, оның салонындағы шу 130 км/сағ жылдамдықпен 62 децибелге жетті. Mercedes S400-де ол 66 децибел болды. Осылайша, Tesla Model 3 премиум брендтерге қарағанда сәл қаттырақ..

Өкінішке орай, AutoCentrum.pl сынаған құрылғы шын мәнінде сәл икемді болды (22:55-тен):

Мәселе американдық форумдарда кеңінен талқыланады және проблемалардың көпшілігі өндірістің алғашқы айларының көшірмелерінде болды (яғни жоғарыда сыналғандар). Қазіргі уақытта ол кейде қол жетімді, сондықтан нарықта қосымша тығыздағыштар пайда болды, олардың көмегімен бос орындарды жабуға және кабинаның ішкі бөлігін дыбыс өткізбеуге болады.

Редакциялық анықтама www.elektrowoz.pl

Мобильді қосымшалардың көмегімен автокөлік шуын өлшеу қызықты, бірақ оларға белгілі бір қашықтықта жақындау керек. Смартфондар, камералар және камералар микрофонның сезімталдығын үнемі қадағалап отырады және әр құрылғы оны басқаша жасайды. Сондықтан, егер бізде калибрленген децибелді өлшегіш болмаса, сынақты «құлақтағы» өлшеуді, яғни көлік жүргізу кезінде қалыпты сөйлейтінімізді немесе дауысымызды көтеретінімізді бағалауды қолданып смартфонмен толықтырған дұрыс.

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: