Тізбектегі шина
Польшаның кейбір жерлерінде жол қауіпсіздігін жақсарту үшін қар тізбектерін пайдалану міндетті болып табылады.
Әрбір жүргізуші қысқы дөңгелектерді ауыстыру қажет екенін біледі. Польшаның кейбір жерлерінде қауіпсіздікті арттыру үшін сырғанауға қарсы шынжырларды қолдануды талап ететін белгі бар.
Қысқы шиналар белгілі бір маусымдық жағдайларға арналған, сондықтан олар қар, батпақ немесе тіпті мұз басқан жолдар үшін ең қолайлы. Танымал пікірге қарамастан, жазғы шиналарды қысқы шинаға ауыстырудың шешуші сәті қар жаууы емес, ауа температурасы болып табылады.
- Жазғы шиналардың резеңке қоспасы +7 градус Цельсийден төмен температурада серпімділігі төмендейді, бетіне жақсы жабыспайды, сондықтан жерге аз жабысады. Температураның одан әрі төмендеуімен жазғы шиналардың ұстау қасиеттері одан да нашарлайды, дейді Tire Service қызметкері Марчин Сиелски.
Төртеуі де
Есіңізде болсын, барлық төрт шинаны ауыстыру керек. Қысқы шиналарды жетек осіне орнату жалғыз қауіпсіздікті немесе жақсы өнімділікті қамтамасыз етпейді.
«Екі қысқы шинасы бар көлік қысқы шиналар жиынтығымен жабдықталған көлікке қарағанда тартымды тезірек жоғалтады, сондықтан сырғанау ықтималдығы жоғары», - деп еске алады Сельски.
Қысқы шиналар қамтамасыз ететін жақсы жүргізу өнімділігі негізінен жұмыс жағдайларына байланысты, бірақ әдетте 3-4 жыл жұмыс істегеннен кейін айтарлықтай төмендейді. Шиналардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін олар айналу бағытын сақтай отырып, шамамен 10-12 XNUMX шақырым жүгіргеннен кейін бір осьтен екіншісіне үнемі ауыстырылуы керек.
Сандықтағы шынжырлар
Жаңа C-18 жол белгісіне «қар тізбектерін пайдалану талабына» назар аударған жөн. Жүргізуші кем дегенде екі жетек доңғалағындағы шынжырларды қолдануы керек. Мұндай белгілер жол бойында бізді таң қалдыруы мүмкін. Дөңгелектердегі шынжырлар болмаса, бізді белгіленген аймаққа кіргізбейді.
«Қар шынжырларын белгі талап еткенде ғана кию керек емес, - дейді Сиельский, - әрқашан қиын жағдайда көлік жүргізгенде, мысалы, тауда немесе тіпті аласа жолдарда жүргенде. Жолдар тайғақ болып, қар басқан кезде қысқы доңғалақтардың өзі көмектеспейді.
«Сіз шынжырларды, мысалы, тротуарда емес, тек қарлы және мұзды беттерде ғана қолдануға болатындығын есте сақтаңыз», - деп қосады Сиелски. – Көлік жүргізу кезінде «50»-ден аспаңыз. Сондай-ақ, шұңқырларға немесе биік, өткір бордюрлерге түсіп кетпеу үшін сақ болыңыз. Қолданғаннан кейін шынжырды қорапқа салмас бұрын жылы сумен шайып, кептіру керек. Зақымдалған шынжырларды қолдануға болмайды, себебі олар көлікті зақымдауы мүмкін.
110-нан 180 PLN-ге дейін
Тізбектерді сатып алуда ешқандай проблемалар жоқ. Көлік аксессуарлары нарығы отандық және импорттық өнімдердің алуан түрін ұсынады.
Ең танымал және арзан деп аталатын баспалдақ үлгісі, яғни. шинаны он жерден ораңыз. Күрделі рельефте шыбын тізбегі әлдеқайда тиімді, шеңберді мықтап орап тұратын гауһар үлгісін құрайды.
Стандартты тізбектері бар екі жетек доңғалақтарының жиынтығы шамамен 110 PLN тұрады, ал алдыңғы көрініс шамамен 180 PLN тұрады. Жинақтың бағасы дөңгелектің өлшеміне байланысты. Сондықтан, шынжырларды сатып алғанда, шиналардың барлық өлшемдерін білу маңызды.
