Chevrolet Corvette 1970 шолу
Бұл 1970 жылғы Корветтің иесі Глен Джексонның жақсы білетіні. Таңданудың және қызғаныштың жарқыраған көздері ме, қозғалтқыштың жүректі сыздатқан дауысы, жолда ерекше болу сезімі немесе Сиднейдегі ең көп тас жолдардың бірінде қарбалас уақытта істен шығудың ұялуы.
Джексон үшін жаманды жақсымен бірге қабылдау оны тығырыққа тіреді және сатып алғанына өкінеді. «Мен оны алғаш алған кезде, мен оны алғаш алған кезде, ол M5 туннелінде сынған», - дейді ол. «Бұл қызып кету мәселесі болды. Мен M5 кептелісінде тұрып қалдым, бұл апатқа әкелді».
«Мен дүрбелеңде болдым, бұл туннельде баратын жер болмады, зат қызып кетті. Мен көліктің арғы бетінен өтіп кеттім. Бұл мені мүлде бақытты етпеді».
Жаңа радиатор және жалпы құны 6000 34,000 доллар болатын басқа жұмыстар Джексонның XNUMX XNUMX долларлық сатып алуынан ләззат алатындай етіп Corvette-ді жеткілікті сенімді етті.
«Мен мектепті бітіргеннен бері көлікпен ойнадым», - дейді ол. «Бұл көлікте сіз жүресіз және адамдар қарайды. Бұл сіздің өнер туындыңызды көрсету туралы. Мен көлікті көлікпен жүріп келемін және суретке түсетін адамдарды, әдетте балаларды кездестіремін».
Бірақ Джексонның жұмысы әлі аяқталған жоқ. Ол жөндеуге және денені жақсартуға тағы 6000 10,000-12 XNUMX доллар жұмсауды жоспарлап отыр, ол тағы XNUMX айға созылуы мүмкін.
Джексонның айтуынша, 1968-1973 жылдардағы Corvette модельдері ең көп сұранысқа ие, өйткені олардың қуаттырақ 350 ат күші қозғалтқышы бар.
Кейінгі модельдер ластану ережелеріне байланысты төмен қуат шығысына ие.
Оның қозғалтқышы түпнұсқа болмаса да, ол 350 а.к. шығаратын 350 Chev қозғалтқышы.
Джексон өзінің алғашқы ескі көлігін бір жылдан астам уақыт бұрын сатып алғанда, ол Австралияда кем дегенде 14 жыл болған.
«Ол гаражда болды», - дейді ол. «Мен оны алған кезде, ол елеусіз қалды, мен оны қайтадан бастауға тура келді».
Джексон отбасымен құмарлықты бөлісетін Холденнің жанкүйері болған және солай болып қала бергенде, ол үш жыл бұрын американдық бұлшықетке қызығушылық таныта бастады.
Бұл адамды іздеу бірнеше жылға созылды.
«Маған тек стиль, сыртқы түрі және пішіні ұнайды», - дейді ол. «Америкада шамамен 17,000 XNUMX көлік құрастырылды, сондықтан олардың барлығы осында әкелінді».
Джексон оның Corvette-де T-төбе бар екенін және артқы терезесі ашылатынын айтады.
«Бұл конверсияланатын көлік емес, бірақ ол осындай сезімге ие», - дейді ол.
Джексонның көлігі өмірді сол жақ руль ретінде бастады, бірақ Австралия үшін оң рульге ауыстырылды. Ол өзінің жасына қарамастан, айына бір-екі рет мінген кезде әлі де көлік жүргізіп, «өте жақсы» ұстайтынын айтады.
Корветке өзінің керемет жылдамдығымен танымал Британ Әскери-теңіз күштеріндегі кеме түрінің құрметіне аталған.
Олар АҚШ-қа 1953 жылы алғаш рет ұсынылды, ал 1970 жылға қарай олар ұзағырақ, сүйір мұрынды, бүйірлік алдыңғы қанаттардағы жел саңылаулары және хром бамперлері болды.
Джексон үлгісінде сонымен қатар автомобильге қосылған электр рульі мен CD ойнатқышы сияқты заманауи әсерлер бар.
Бірнеше ай бұрын ол өзінің Корветті 50,000 XNUMX долларға сатуды ойлады, бірақ кіре берісте жарқыраған сұлулығымен ол тез арада шешімін өзгертті.
«Мен оны жарнамаладым, бірақ бірнеше аптадан кейін ойымды өзгерттім. Мен бұл маған өте ұнады деп шештім. Сондықтан қазір сатпаймын», – дейді 27 жастағы жігіт. Бұл фотосуреттерді көргенде анасының мақұлдауын алмағанымен, Джексон шынайы нәрсені көргенде ұнағанын айтады.
Жолда қызыл Корветте жерге өте төмен отырады. Джексонның айтуынша, оның іші біршама тар, XNUMX метр бойы адам үшін ең қолайлы көлік емес.
Бірақ бұл оны басқаруға кедергі емес. Және екі-ақ орындық ол достарын алып жүре алмайтын қосымша кемшілікті табады.
Оның достарына серуендеуге немесе өздері үшін аттракциондар табуға тура келеді, өйткені Джексон қызыл шашты сұлуға әлі де қатты қосылған.
Дегенмен, ол ұзақ уақыт бойы қызыл болмайды, өйткені Джексон оған аздап өмір сыйлап, оны 37 жыл бұрын зауыттан кеткен күндеріне қайтаруды жоспарлап отыр.
Ол қызыл түсті жақсы көретінін айтады, өйткені «қызылдар тезірек жүреді», бірақ сол кезде Корветт бастапқыда көк түсті. Және оны бастапқы түріне қайтару арқылы Джексон оның құндылығын арттыратынына сенімді.
Сурет
1970 Chevrolet Corvette
Жаңа күй бағасы: 5469 доллардан бастап
Қазір құны: Орташа модель үшін 34,000 60,000 AU доллары, жоғарғы модель үшін шамамен XNUMX XNUMX АҚШ доллары.
Үкім: 1970-ші жылдардағы спорттық автокөлік сізді тығырыққа тіреуі мүмкін, бірақ, кем дегенде, ол оны стильде жасайды. Корветте оны нағыз өнер туындысына айналдыратын ескі мектептің барлық «салқындығы» бар.
