Seat Leon 2.0 TSI ST Cupra - екі еселенген мән
Мұндай Леонның да «сұр» жолда көзге түсетіні рас, бірақ капоттың астына соншалықты бай атты әскерді тығып қойғаны туралы алғашқы әсер беретін көлік емес. Көліктің артқы жағындағы 300 белгісі ғана Купра атауының жанындағы Seat нөмірі мұндай көлік жүргізушісі бағындыруға тиіс атты әскерді білдіретінін меңзейді. Seat-те олар тұтынушыларының адреналинге деген құштарлығын қанағаттандыра алатын әмбебап көлік іздейтінін түсінді. Осылайша, Cupra төртінші ұрпақтан бері станция вагоны ретінде ғана қол жетімді болды және соңғы жаңартумен автомобиль де толық жетекті алды. Бұл қозғалыс арқылы Cupra негізгі секундқа жүзге (4,9 секунд) дейін жылдамырақ секіреді, сонымен қатар жолда қауіпсіз позицияны қамтамасыз етеді. Ол мұндай көлікті жұмсақ дизельдік керуен тренажерінен North Loop рекордтық аңшысына айналдыра алатын адаптивті демпферлік басқаруымен қосарланған сипатқа ерекше назар аударады. Ішкі көрініс одан да көзге түспейді. Бірқатар интерьерді тамаша орындықтар мен төсеніш былғары аздап бұзады. Жаңартылған Леон сонымен қатар көлік қозғалысы кезінде көлік жүргізуді, жаяу жүргіншілерді қадағалап отыруды және соқыр жерде көліктерді алдын ала ескертетін барлық қауіпсіздік және көмек жүйелерімен өте танымал. Жабдықтың ақпараттық ойын-сауық бөлігі де жаңартылды, өйткені компанияның бәсекелес үлгілерінің үлгісі бойынша смартфонның барлық сүйемелдеуімен бірге үлкен тоғыз дюймдік сенсорлық экран орнатылды. Купрадағы турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышы таныс, бірақ инженерлердің одан қосымша 10 ат күшін қалай алатыны бізді қайта-қайта таң қалдырады. Бірақ қуатты арттырудан гөрі оның икемділігі мен сезімталдығы қосымша 30 Нм моментпен бірінші орынға шығады. Алты жылдамдықты қос ілінісулі роботтық беріліс қорабы, ол басқару электроникасын жетілдірді және қазір кейбір жағдайларда шатастыруды азайтады және баяу тарту кезінде әлдеқайда ыңғайлы болады. Әйтпесе, Cupra өте теңдестірілген позициямен, нақты рульдік басқарумен және алуан түрлі беттерде тамаша тартумен мақтана алады. Тіпті қиын жағдайларда да, Haldex шектеулі сырғанау дифференциалы сізді қазіргі уақытта ең көп тартымдылықты қамтамасыз ететін велосипедке барлық қуатты жіберу мүмкіндігінен құтқарады. Seat-тің отбасылық рөлі мен жарыс сипатын біріктіретін пакет 36 300-нан аз бағаға ұсынылады. Бұл кішкентай емес, бірақ бұл, әрине, XNUMX ат күші мен толық жетекті алудың ең арзан әдістерінің бірі.
мәтін: Саша Капетанович · сурет: Саша Капетанович
