Сынақ жүргізу Seat Leon 2.0 TDI FR: Оңтүстік жел

Seat Leon жаңа нұсқасы - әйгілі бірдей жабдықты қолданатын, бірақ стандартты емес «қаптамамен» және бағасы төменірек сатылатын VW Golf-тің тағы бір қызықты баламасы.

Көптеген есептерге сәйкес, Seat - Volkswagen тобында өзінің шынайы тұлғасын табу үшін күресуді жалғастыратын және осылайша автомобиль әлемінде әлі де өзін көрсете алмаған жалғыз бренд. Объективтілік бізден осы нақты жағдайда көпшіліктің қандай да бір құқығы бар екенін түсінуді талап етеді. Skoda өзінің беделін VW-дің анағұрлым практикалық және қол жетімді бет-бейнесі ретінде бекітіп, прагматикалық көзқарастағы тұтынушыларға қолайлы бағамен жоғары функционалдылықты ұсынса, ал Audi өзін технологияға, динамизмге және талғампаздыққа берілген адамдарға бағытталған премиум автомобиль өндірушісі ретінде ұзақ уақыт бойы танытты. , испандық Seat бренді әлі де оның жеке басын іздеуде. Осы жолдар авторының жеке пікірінше, Леонның үшінші басылымы дұрыс бағытта жасалған қадам. Golf VII сияқты, Leon көлденең қозғалтқыш үлгілеріне арналған жаңа модульдік технологиялық платформада құрастырылған, ол VW MQB дегенді білдіреді. Немесе, қарапайым тілмен айтқанда, көлік қазіргі уақытта ықшам сыныпта табылған ең озық технологиямен жабдықталған. Бірақ Леон технологиясы мен платформасы жағынан ағаларынан қалай ерекшеленеді және ол VW Golf, Skoda Octavia және Audi A3 арасында қалай ерекшеленеді?

Гольфтан гөрі сәл арзан

Леонның гольфтен ұпай жинауға мүмкіндігі бар көрсеткіштердің бірі - баға саясаты. Бір қарағанда, ұқсас моторизациясы бар екі модельдің базалық бағасы бірдей, бірақ Леонда әлдеқайда бай стандартты жабдық бар. Толығымен LED технологиясына негізделген фаралар тіпті испан үлгісінің сауда белгісі болып табылады және Вольфсбургтен келген «туысқан» үшін қол жетімді емес. Әрбір бөлшектің даусыз ұқыпты шеберлігіне және жоғары сапа сезіміне қарамастан, Гольф ұстамды (дизайндағы көптеген қызықсыз пікірлерге сәйкес), Леон өзіне сәл оңтүстік темпераментіне және одан да бұрыс формаларға мүмкіндік беретінін ескермеу керек. дене. Сет моделі үлкен жүксалғышпен және Skoda Octavia-ның әйгілі прагматизмімен мақтана алмайды, бірақ теңгерімді VW фонында ол әртүрлі және қызықты көрінеді. Және айтарлықтай объективті динамикалық стиль автомобиль ішіндегі кеңдік сезімін ренжітпеді - екі қатарда да көп орын бар, магистраль да классикалық көлемге өте лайықты. Концерннің көптеген өнімдері үшін эргономика әдетте жоғары деңгейде деп болжауға болады - басқару элементтері анық және оқуға оңай, борттық компьютер интуитивті, бір сөзбен айтқанда, бәрі өз орнында. Материалдардың сапасы мен шеберлігі гольфте бір саты жоғары екені рас, бірақ Леонда әл-ауқаттың барлық алғышарттары бар.

FR нұсқасы спорттық.

18 дюймдік доңғалақтар мен спорттық суспензия FR нұсқасында стандартты болып табылады және автомобильдің динамикалық сипатын ерекше көрсетеді. Леонда бәрі гольфқа қарағанда бір идея өткір және өткір болады. Және бұл жақсы - егер VW мұқият жасалған әдептілік пен талғампаздықпен көзайым болса, темпераментті испандық көлік жүргізуден гөрі көбірек эмоцияларды іздейтін адамдарға ұнайды. Шассидің мүмкіндіктері бізді болашақ Cupra спорттық модификациясын асыға күтуге мәжбүр етеді - дененің бүйірлік тербелісі азаяды, бұрылыстар өте ұзақ уақыт бойы бейтарап болып қалады (соның ішінде себеппен ешқандай қатысы жоқ бүйірлік жеделдетулерге қол жеткізу кезінде), сондай-ақ басқару тетігін басқару жүйе мінсіз дәлдікпен жұмыс істейді, жолға нақты кері байланыс береді және қуат жолынан іс жүзінде тәуелсіз. 150 ат күші бар 320 литр TDI қозғалтқышы 1750-ден 3000 айн/мин дейін созылатын 2.0 Нм максималды моменттің кең жолағы бар. Шындығында, бұл қолданылатын жұмыс режимдерінің кем дегенде үштен екісінде күшті тартымдылықты білдіреді және жеделдету жеңілдігі бензин қозғалтқыштарына жақын. Қосымша ақы үшін Seat Leon XNUMX TDI FR алты сатылы қос ілінісулі DSG беріліс қорабымен жабдықталуы мүмкін, бірақ стандартты механикалық беріліс қорабы берілістерді біркелкі және дәл ауыстырады, сондықтан бұл процесті бақылауда қалдыру мүмкін емес. автоматика.

Мәтін: Божан Бошнаков

Сурет: орындық