SCR (Selective Catalytic Reduction): өнімділігі мен пайдасы
Санатталмаған

SCR (Selective Catalytic Reduction): өнімділігі мен пайдасы

Селективті каталитикалық тотықсыздану – азот оксидтерін су буы мен азотқа айналдыратын химиялық реакция. Дизельді қозғалтқышы бар көліктерде SCR (селективті каталитикалық азайту) жүйесі шығарындыларда орналасқан және Еуро 6 стандартының талаптарына сәйкес ластануды азайтады.

🔎 SCR жүйесі дегеніміз не?

SCR (Selective Catalytic Reduction): өнімділігі мен пайдасы

жүйе SCR, селективті каталитикалық қалпына келтіру үшін, сондай-ақ деп аталады селективті каталитикалық тотықсыздану Француз тілінде. Бұл шығарындыларды азайтатын технологияазот оксидтері (NOx) жеңіл автомобильдер, жүк көліктері, сондай-ақ жеңіл автомобильдер.

NOx – улы парниктік газдар. Олар атмосфераның ластануына айтарлықтай үлес қосады және әсіресе бензин сияқты қазбалы отындардың, әсіресе дизельдік отынның жануынан туындайды.

Құрылған сәттен бастап Еуро 6 ластанудан қорғау стандарты 2015 жылы көліктер үшін азот оксиді шығарындыларының жаңа шекті мәндері белгіленді. SCR жүйесі бірте-бірте кең тарады және қазір көптеген көліктерде қолданылады.

2008 жылдан бастап, бұрынғы Еуро 5 стандарты қолданылғаннан бері жүк көліктері SCR жүйесімен жабдықталған. Бүгін зауыттан соңғы жылдары шыққан жаңа дизельді көліктерге кезек келді.

Селективті каталитикалық тотықсыздану – мүмкіндік беретін жүйе NOx азотқа және су буына айналуы, зиянсыз және толығымен табиғи ингредиенттер. Ол үшін SCR жүйесі шығарындыларда, азот оксидтерінің өтуінде және олар шығарылғанға дейін химиялық реакцияны орындайды.

Содан кейін SCR жүйесі ауыстырылады катализатор классикалық, ол сонымен қатар пайдаланылған газдардағы ластаушы және улы газдарды химиялық реакцияның басқа түріне: тотығу-тотықсыздандырғыш немесе каталитикалық әсерге сәйкес аз зиянды ластағыштарға айналдыру үшін қолданылады.

⚙️ SCR қалай жұмыс істейді?

SCR (Selective Catalytic Reduction): өнімділігі мен пайдасы

SCR – катализатордың бір түрі. Селективті каталитикалық тотықсыздану - азот оксидінің шығарындыларын азайту үшін NOx-ті азот пен су буына айналдыратын химиялық реакция, демек, жылу қозғалтқышында жану нәтижесіндегі ластану.

Бұл үшін SCR арқасында жұмыс істейдіAdBlue, жүйе арқылы шығатын газға айдалатын сұйықтық. AdBlue минералсыздандырылған су мен несепнәрден тұрады. Шығарылған газдың жылуы AdBlue-ді түрлендіреді аммиак, ол азот оксидтерін азот пен су буына айналдыру үшін қажетті химиялық реакцияны жасайды.

SCR жүйесі орнатуды қажет етеді AdBlue резервуары... Бұл резервуар осы сұйықтыққа арналған, сондықтан көлік құралы үшін міндетті емес: ол жанармай багіне қосылады. Ол соңғысының жанында, қозғалтқыш деңгейінде немесе автомобильдің жүксалғышында орналасуы мүмкін.

AdBlue SCR бірте-бірте тұтынылатындықтан, сұйықтықты мезгіл-мезгіл толтыру қажет. Мұны канистрде немесе шеберханада AdBlue сорғысының көмегімен жасауға болады.

2019 жылдан бастап кейбір автомобильдер эволюциялық SCR жүйесімен жабдықталған. Бір катализатордың орнына машинада бір катализатор бар. два : біреуі қозғалтқыштың жанында, екіншісі төменгі жағында. Бұл ластаушы заттардың шығарындыларын одан да жақсырақ бақылауға мүмкіндік береді.

⚠️ SCR қандай ақауларға тап болуы мүмкін?

SCR (Selective Catalytic Reduction): өнімділігі мен пайдасы

SCR жүйесі, атап айтқанда, ақаудың екі түріне бейім болуы мүмкін:

  • Le AdBlue болмауы ;
  • Theбітелген катализатор SCR.

AdBlue арнайы резервуарда болады, ол соңғы көліктерде әдетте жанармай багының жанында, толтырғыш қақпағының астындағы қақпағы бар. AdBlu тұтыну шамамен 3% дизельді тұтынужәне ол құрғағанға дейін небәрі 2400 км қалғанда, бақылау тақтасында ескерту шамы жанады.

AdBlue қолданбасаңыз, SCR жұмысын тоқтатады. Бірақ шындап айтқанда, сіздің көлігіңіз қозғалмайды. Сіз тәуекел етесіз алмайды бастау.

SCR жүйесіндегі тағы бір мәселе, ластану, кәдімгі катализатор сияқты катализатордың өнімділігіне байланысты. Жүйемен іске қосылған химиялық реакция нәтижесінде цианур қышқылы шығарылады, ол SCR-да жиналуы мүмкін. Содан кейін сорғышты тазалау үшін оны қырып тастау керек.

Селективті каталитикалық қалпына келтіру жүйесі ластанған болса, сіз келесі белгілерді байқайсыз:

  • Қозғалтқыш қуаты төмендейді ;
  • Мотор тұншығып жатыр ;
  • Шамадан тыс отын шығыны.

Бұл жағдайда SCR жүйесінің тазалануын күтпеңіз. Әйтпесе, оны өзгерту қажет болады. Дегенмен, SCR өте қымбат.

Міне, сіз SCR туралы бәрін білесіз! Өздеріңіз түсінгеніңіздей, бұл жүйе дизельді көліктерде автомобильде кеңінен таралған олардың ластануын азайту... Бүгінде ол азот оксидтерімен, күшті парниктік әсері бар газдармен күресуде таптырмас қаруға айналды.

пікір қалдыру