Nissan Qashqai үнсіз блоктары

Автомобильді пайдалану кезінде оның құрылымдық бөліктері мен бөлшектері діріл жүктемелеріне ұшырайды. Уақыт өте келе әртүрлі қарқындылық дәрежесіндегі механикалық тербеліс автомобильдің функционалдық блоктарының бөліктерінің бұзылуына әкеледі.

Автокөліктің дизайнындағы діріл мен дірілді теңестіру үшін арнайы элементтер қолданылады - дыбыссыз блоктар (бөлінбейтін резеңке және металл топсалар). Көптеген автокөлік иелерінің пікірінше, Nissan Qashqai автомобильдеріндегі дыбыссыз блоктар өте әлсіз нүкте болып табылады.

жалпы ақпарат

Үнсіз блок екі металл төлкеден (ішкі және сыртқы) тұратын бөлінбейтін дірілге қарсы элемент болып табылады. Өздерінің арасында втулкалар эластомердің вулканизацияланған қабатымен (резеңке немесе полиуретан) қосылады. Серпімді кірістірудің негізгі міндеті - қабылданатын тербелістерді жұту және тарату.

Діріл оқшаулағыштары алдыңғы және артқы аспалы ілмектерде қолданылады. Олар рычагтарға, амортизаторларға, қозғалтқышқа, беріліс қорабына, реактивті қозғалысқа бекітіледі.

Автомобильді пайдалану кезінде дыбыссыз блоктардың втулкалары арасындағы серпімді кірістіру бірте-бірте жарылып, құлай бастайды. Тозу артқан сайын эластомер дірілді азырақ жұтады, бұл машинаның жұмысына бірден әсер етеді.

Діріл изоляторларының номиналды және нақты өмірі

Үнсіз блоктардың номиналды ресурсы 100 мың шақырымға есептелген. Дегенмен, ішкі жолдар жағдайында бұл элементтерді ауыстырудың ұсынылатын аралығы әрбір 50 мың километрді құрайды.

Тәжірибелік бақылаулар сонымен қатар Nissan Qashqai автомобильдерінде орнатылған діріл оқшаулағыштарының жеке топтарының төмен ресурсын көрсетеді. Сонымен, алдыңғы тұтқалардың дыбыссыз блоктарының қызмет ету мерзімі небәрі 30 мың шақырымға, ал алдыңғы қосалқы жақтаудың артқы дыбыссыз блоктары - 40 мың шақырымға өзгереді.

Үнсіз блоктардың тозуы немесе істен шығу белгілері

Nissan Qashqai қосалқы рамасының дыбыссыз блоктары немесе олардың басқа компоненттері мұқият диагностиканы қажет ететіні келесі белгілермен расталады:

• автокөліктің маневрінің төмендеуі;
•  басқарудың нашарлауы;
• біркелкі емес тежеу;
• көліктің руль дөңгелегіне реакция жылдамдығын арттыру;
• жоғары жылдамдықпен жүргенде көлікті жағына қарай тартыңыз;
• көлік жүргізу кезінде дененің жұлқынуы мен тербелісі;
• шинаның біркелкі тозуы.

Мұндай белгілерді елемеу өте қауіпті. Үнсіз блоктардың пайдалану қасиеттерінің нашарлауы автомобильдің құрылымдық бөліктері мен механизмдерінің мерзімінен бұрын тозуына ғана емес, сонымен қатар оның басқару қабілетінің төмендеуіне әкеледі. Бұл өзгерістер бірге төтенше жағдайды тудыруы мүмкін.

Жүргізуші үшін қауіпсіздік қаупінен басқа, тозған втулкалар басқа бөлшектер мен механизмдердің бұзылуына әкелуі мүмкін. Бұл функционалдық блоктарды толық ауыстыруға дейін қымбат жөндеуге қауіп төндіреді.

диагностика

Шассиді визуалды тексеру арқылы діріл оқшаулағыштарының күйін өз бетінше бағалауға болады. Мұны істеу үшін машина лифтке немесе беседканың үстіне орнатылады. Қажет болса, шарикті түйіспелерді алып тастаңыз.

Әрі қарай, дыбыссыз блоктармен функционалды байланысты бөлшектердің жағдайы бағаланады:

1. аспа тұтқаларды сермеу - қызмет көрсететін қолдар батпайды, бірақ секіргеннен кейін бастапқы орнына оралады;
2. жеңді тексеріңіз: ол шығыңқы жерлерге қатысты айналмауы керек;
3. дірілді оқшаулағыш элементтің өзін жарықтар мен деформацияларға тексеру;
4. дыбыссыз блоктарда ойнату бар-жоғын тексеріңіз - ол неғұрлым үлкен болса, соғұрлым тезірек ауыстыру қажет болады.

Қайсысы жақсы: полиуретанды немесе резеңке бұйымдарды?

Втулкалар арасында қолданылатын эластомерге байланысты полиуретанды және резеңке втулкаларды ажыратады.

Полиуретанды өнімдер қымбатырақ, бірақ келесідей артықшылықтарға ие:

• күштің жоғары дәрежесі;
• ұзағырақ қызмет ету мерзімі (шамамен 5 есе);
•  төмен температураға төзімділік.

Мұндай өнімдер көбінесе жарыс автомобильдері үшін қолданылады. Олар суспензияның қаттылығы мен көлікті дәл өңдеу маңызды болатын ауыр жұмыс жағдайында оңтайлы.

Резеңке діріл оқшаулағыштары аз төзімді, бірақ бағасы неғұрлым қолжетімді. Резеңке, полиуретаннан айырмашылығы, тез тозуға және тозуға ұшырайды. Дегенмен, сонымен бірге резеңкеден жасалған бұйымдар автомобильді тегіс жүруді және тегіс басқаруды қамтамасыз етеді.

Сондықтан Nissan Qashqai үнсіз блоктарын таңдағанда, автомобильдің жұмыс жағдайларына назар аударған жөн. Егер олар машинадан максималды күшті қажет етсе, онда ұтымды шешім полиуретан өнімдерін сатып алу болады. Егер кроссовер тегіс режимде жұмыс істесе, резеңке діріл оқшаулағыштары оңтайлы болады.

Зембілдің үнсіз блоктарын ауыстыру

Nissan Qashqai автомобильдерінде қосалқы жақтауда дірілге қарсы 4 элемент бар. Жалпы ресурсты ұлғайту үшін барлық элементтерді бірден ауыстырған жөн.

Қосалқы бөлшектердің ұсынылатын каталог нөмірлері: 54466-JD000 - фронт; 54467-BR00A - артқы.

Ауыстыру келесідей жүзеге асырылады:

1. автомобиль лифтке немесе көрерменге бекітілген;
2. руль дөңгелегін «түзу» күйге қою;
3. аралық білікті алыңыз;
4. рульдік механизм мен топсаның қосылымын бекітетін болтты бұрап алыңыз;
5. резеңке жастықшаны кронштейннен алыңыз;
6. бұрғылау істікшесін алыңыз;
7.  тіректерді және допты бөлшектеңіз;
8. қосалқы жақтау бөлшектелген;
9. тозған втулканы алу үшін дрейфті немесе балғаны пайдаланыңыз.

Содан кейін жаңа ауыстыру бөлігін орнатыңыз және жинақты кері ретпен жинаңыз.

Алдыңғы аспалы біліктің дыбыссыз блоктарын ауыстыру

Алдыңғы қолдардың діріл оқшаулағыштарын ауыстыру үшін машинаны лифтке немесе теледидар көру құралына орнату қажет. Дөңгелекті жөнделетін жақтан алыңыз.

Бұдан әрі:

1. шарикті гайканы бұрап алыңыз;
2. допты босату;
3. діріл оқшаулағышының болттарын бұрап алыңыз (алдымен, содан кейін артқы жағы);
4. тұтқаны алып тастаңыз;
5. ескі діріл оқшаулағышты пресске басыңыз немесе балғамен соғыңыз;
6. жаңа діріл оқшаулағышы басылып, жинақ жиналады.