Өзіңіз жасайтын бампер шпаклевкасы
Егер бампер жөнделсе, шикі пластиктен жасалған жерлер болса, ең алдымен бұл жерлерді арнайы праймермен жабу керек. Белгілі бір уақыттан кейін (әр композицияның өз кептіру интервалы бар), акрил толтырғышымен жағыңыз, ал қатайғаннан кейін автомобильдің бамперін шпаклевкамен бекітіңіз, оны майда тегістеуішпен тегістеңіз, майсыздандырыңыз және бояу.
Дене жинағын жөндеу арнайы материалдарды пайдалануды талап етеді. Қаптаманың түріне байланысты құрамы да ерекшеленеді. Автокөліктің бамперін өз қолыңызбен қалай жабуға болатынын, сізге не қажет және қанша екенін біліңіз.
Дайындық кезеңі
Автокөлік бампері дайындықты қажет етеді. Бұл кезеңде қажетті құралдар мен материалдар таңдалады:
- тазартқыш;
- автомобиль корпусының түсіндегі бояу-эмаль;
- жер;
- арнайы праймер, пластмассаға арналған шпаклевка;
- 150-500 диапазонында әртүрлі дәндік өлшемдегі тері;
- текстурасы бойынша борпылдақ киізді еске түсіретін, тоқыма емес абразивті материалдан жасалған жабысқақ таспа.
Бамперді замазкаға дайындау
Шпатлевканы таңдау
Шпаклевканы таңдау процедураның өте маңызды бөлігі болып табылады. Композиция бірнеше талаптарға сай болуы керек:
- жоғары серпімділік - жұмыс кезінде жарықтармен жабылмауы керек;
- беріктік - жергілікті соққыға және дірілге төтеп беруі керек, ұзақ ресурсы болуы керек;
- барлық полимерлі материалдарға адгезия дәрежесінің жоғарылауы;
- қолмен тегістеуге төзімділік - кез келген ақауларды сенімді түрде толтырыңыз.
Шпатлевканы таңдау
Автокөлік бамперінің шпаклевкасы - полиэфирлерге, пигменттерге және дисперсті аккумуляторларға негізделген бір және екі компонентті ұсақ түйіршікті масса. Оны қалақшамен немесе басқа қолайлы құралмен қалпына келтірілетін бетке жағыңыз. Бұл материалмен акрил жабындары мен целлюлозаны өңдемеу өте маңызды.
Қазір сатылымда қолдану әдісі, химиялық құрамы және негізі бойынша ерекшеленетін шпаклевкалардың бірнеше сорттары бар. Мысалы, шыны талшықтары бар материалдар елеулі зақымдануды, деформацияны және тотты жөндеу үшін қолданылады. Олар тығыздығымен, беріктігімен, жақсы арматуралық қасиеттерімен ерекшеленеді. Сондай-ақ, осы мақсаттар үшін массаны жеткілікті жеңіл ететін бос шыны моншақтарды қоса алғанда, жеңіл опцияларды пайдалану ұсынылады.
Өздігінен жасалған шпаклевка қоспасы
Көптеген автокөлік иелері үшін дайын шпаклевка бағасы жоғары болуы мүмкін. Бұл жағдайда қоспаны өз бетінше дайындауға болады. Бұл қалай орындалды:
- Ұсақталған көбік ыңғайлы контейнерге орналастырылады.
- Оны ацетонмен құйып, ерітіңіз, араластырыңыз.
- Төменгі жағында қалған шөгінді замазка ретінде пайдаланылады.
Өздігінен жасалған шпаклевка қоспасы
Тамаша бампер толтырғыш
Егер бампер «жалаңаш» болса, ештеңемен жабылмаған болса, оны алдымен праймермен жабу керек. Тікелей жағу алдында пластикалық корпус элементін майсыздандыру жеткілікті. Әрі қарай жұмыстың кішкене дақтарын жою үшін ұнтақтау ұсынылады. Осыдан кейін 20 минуттық үзіліс жасалады. Содан кейін бояу жай ғана қолданылады.
Бір қызығы, кейбір бөліктер қазірдің өзінде қолданылған сұр праймермен сатылады. Мұндай модельдерді дереу жұқа абразивпен тегістеу керек, содан кейін бояу керек.
Егер бампер жөнделсе, шикі пластиктен жасалған жерлер болса, ең алдымен бұл жерлерді арнайы праймермен жабу керек. Белгілі бір уақыттан кейін (әр композицияның өз кептіру интервалы бар), акрил толтырғышымен жағыңыз, ал қатайғаннан кейін автомобильдің бамперін шпаклевкамен бекітіңіз, оны майда тегістеуішпен тегістеңіз, майсыздандырыңыз және бояу.
Бампер шпаклевкасы
Автокөліктің бамперін дұрыс төсеу үшін жұмыс процесінде сақталуы керек бірнеше міндетті ережелер:
- учаскені өңдеу бороздың айналасындағы аумақты біртіндеп кеңейту арқылы жүзеге асырылады;
- шпаклевканы қолданбас бұрын, жабынның жөнделген бөлігі праймермен дұрыс өңделеді;
- құрал ретінде зауытта немесе үйде жасалған резеңке шпательді пайдалану ұсынылады;
- егер шыбық өз қолыңызбен дайындалған болса, онда оны кішкене бөліктерде жасау керек;
- қатайтқышпен араластыру кезінде сіз нұсқаулықта келтірілген ұсыныстарды орындауыңыз керек - егер сіз көбірек ерітіндіні салсаңыз, ол қысқа мерзімде ұсталады, бүкіл жұмыс жазықтығына толығымен созуға мүмкіндік бермейді және жарылып кетеді;
- кептірілген шпаклевка қабатын түйіршік өлшемі P220, содан кейін P320 қағазбен тегістеген жөн - содан кейін праймер салынады, содан кейін беті одан да аз саны бар күңгірт күйге дейін жылтыратылады;
- скотч-бритпен өңдегеннен кейін беті майсыздандырылады және боялады.
Осылайша, автомобильдің пластикалық бамперін өз қолыңызбен төсеу қиын болмайды. Дегенмен, сізде тиісті дағдылар мен білім болуы керек.
